Barre stabilisatrice

Barre stabilisatrice avant tubulaire RACING BEAT pour Mazda MX-5 NA

Pour MX5 NA tous modèles de 1990 à 1993

Racing Beat a spécialement développé pour Mazda MX5 une barre stabilisatrice tubulaire plus légère mais plus rigide que l'originale. Il en résulte une amélioration conséquente du comportement routier, rendant votre train avant plus précis en diminuant le roulis

Poids: 1,6kg ( 2,5kg pour l'originale ! )
Diamètre: 28mm
Livrée avec ses silentblocs en Uréthane

Un parfait complément à une suspension sport !

Barre stabilisatrice avant de 15mm de diamètre pour Porsche 911 type F de 1967 à 1973 :
- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 S de 1968- 911 2.0 S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Barre stabilisatrice arrière tubulaire RACING BEAT pour Mazda MX-5 NC et NCFL

Pour MX5 NC et NCFL tous modèles de 2006 à 2015

Racing Beat a spécialement développé pour Mazda MX5 une barre stabilisatrice tubulaire plus légère mais plus rigide que l'originale. Il en résulte une amélioration conséquente du comportement routier, rendant votre train avant plus précis en diminuant le roulis

Conception tubulaire: augmentation du diamètre et de la rigidité avec réduction de poids !
Diamètre: 19mm
Livrée avec ses silentblocs en Uréthane

Un parfait complément à une suspension sport !

Levier de réglage de barre de torsion avant pour Porsche 914-6 de 1970 à 1972 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Le levier est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Levier de réglage de barre de torsion avant pour Porsche 911 type F, G et 912 de 1968 à 1989 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 T / L / E / S de 1968 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983    
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989

• Porsche 912 :

- 912 1.6 - 90 cv (616.36) de 1968 à 1969

Le levier est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Ensemble barre stab avec silentblocs et biellettes, qualité Allemande renforcée MEYLE HD,

Pour VW Golf 5 en 3 ou 5 portes y compris Golf Plus avec code équipement PR-0AE.

Ensemble barre stab avec silentblocs et biellettes, qualité Allemande renforcée MEYLE HD, pour Golf 6 en 3 ou 5 portes y compris Golf Plus avec code équipement PR-0AE.

Ensemble barre stab avec silentblocs et biellettes, qualité Allemande renforcée MEYLE HD, pour Polo 9N1 et 9N3 avec code équipement PR-0A

Barre stabilisatrice avant pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979.

Ensemble barre stab avec silentblocs et biellettes, qualité Allemande renforcée MEYLE HD, pour Audi A3 (8P) en 3 ou 5 portes, y compris Sportback avec code équipement PR-0AC

Kit pour côté droit et gauche

Pour Golf 1, Golf 1 Cabriolet et Jetta 1 tous modèles
(sauf Golf 1 Caddy)

Barre arrière type "Camber Compensator" système à sangles. Traverse épaisse très rigide. Marque CB Performance USA. Colle au sol la roue arrière intérieure en virage pour virer bien à plat et améliorer les trajectoires.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Buggy ..
avec train arrière à trompettes.

Ensemble barre stab avec silentblocs et biellettes, pour New Beetle :
- Berline type 1C, 9C à partir de 2000->, à partir du châssis 1C-Y-400001->ou 9C-Y-600001->
- Cabriolet type 1Y

Kit de barre stabilisatrice avant 15mm avec nécessaire de montage pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972
Attention, le kit ne contient pas les biellettes de barre stabilisatrice.

Silentbloc de barre stabilisatrice arrière pour Mazda MX-5 NA

- Pour MX-5 NA tous modèles
- Barre stabilisatrice de diamètre 11mm

Vendu à l'unité

Ensemble barre stab avec silentblocs et biellettes, pour Golf 4 Berline et Break avec barre stabilisatrice diamètre 23mm et châssis sport à partir de 2000->, à partir du châssis 1J-Y-000001->

Silentbloc de barre stabilisatrice avant pour Mazda RX-8

Pour RX-8 FE (2009-2012) avec châssis sport ( barre diamètre 26mm)

Silentbloc en caoutchouc permettant de fixer la barre stabilisatrice avant au châssis
Un silentbloc usé donnera du jeu à votre barre stabilisatrice et la fera claquer sur le châssis

Besoin de 2 par véhicule
Vendu à l'unité

2 fourchettes de fixation avec ses 2 colliers pour la barre stabilisatrice des Porsche 356 A, B et C :

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 à 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 à 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 à 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 à 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Avec le temps, les fourchettes qui tiennent la barre anti-roulis, rouillent et peuvent casser.
Si la voiture vibre et que la tenue de cap est difficile, il est bon de contrôler le train avant.

Ces 2 fourchettes et colliers participeront pleinement à votre projet de restauration de train avant

Ce set convient pour toute la barre stabilisatrice.

Situé sur la barre antiroulis avant FEBI,

Pour E90 & E91 :
- 325 xi N52, N52N & N53
- 330 xd M57N2
- 330 xi N52 & N53
- 335 xi N54

Pour E92 :
- 320 xd N47
- 325 xi N52N & N53
- 330 xd M57N2 & N57
- 330 xi N52N & N53
- 335 xi N54

Kit de barre stabilisatrice avant 15mm avec nécessaire de montage pour Porsche 911 type F de 1965 à 1973 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
Attention, le kit ne contient pas les biellettes de barre stabilisatrice.