Amortisseur

Amortisseur avant BILSTEIN B4 pour Porsche Cayman 987 sans PASM :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Convient pour les côtés droit et gauche en châssis standard (option i029).

Le BILSTEIN B4 est idéal en remplacement de votre amortisseur d'origine. Vous obtiendrez le touché de route sur votre Porsche Cayman 987 comme à sa sortie d'usine.

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière BILSTEIN B4 pour Porsche Cayman 987 sans PASM :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Convient pour les côtés droit et gauche en châssis standard (option i029).

Le BILSTEIN B4 est idéal en remplacement de votre amortisseur d'origine. Vous obtiendrez le touché de route sur votre Porsche Cayman 987 comme à sa sortie d'usine.

Vendu à l'unité

Amortisseur avant BILSTEIN B6 Sport pour Porsche Cayman 987 sans PASM :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Convient pour les côtés droit et gauche

Le BILSTEIN B6 remplace votre amortisseur d'origine. Plus ferme qu'à l'origine, il donne un comportement encore plus précis au Cayman 987. Différence appréciable pour ceux qui aiment occasionnellement aller sur circuit.

La combinaison avec des ressorts courts offrent également un excellent compromis entre confort et sportivité.

Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Simca 1000 Rallye 2

Pour Simca 1000 Rallye II de 1972 à 1977

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur Bilstein B6 Sport avant droit pour 205 GTI

Amortisseur avant KONI Special Active pour Porsche Boxster type 986 :
- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004
Convient pour les côtés droit et gauche
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI SPORTpour Porsche 911 type 996 de 1998 à 2005 à 2 roues motrices :
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
Châssis standard sans PASM
Système bitume réglable sans démontage :
Sens de réglage de la détente :
Sens horaire : plus soupleSans anti-horaire : plus ferme

Cartouche insert d'amortisseur avant monotube à Gaz "B6 SPORT". Qualité supérieure marque BILSTEIN pour train avant Mac Pherson sur modèle de jambe de force à 3points de fixation (jambe fourreau non fournie).

Pour VW Coccinelle1302 & 1303
Années : 08/1970 ->07/1973
Châssis : N° 111 2000 001 ->133 3200 000.

Amortisseur KONI Special Active arrière droit pour Porsche 993 de 1994 à 1998 :
- 993 3.6 Carrera de 1994 à 1998- 993 3.6 Carrera 4 de 1995 à 1997- 993 3.6 Carrera S de 1997 à 1998- 993 3.6 Carrera 4S de 1996 à 1998- 993 3.6 Turbo de 1995 à 1998
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés

Amortisseur avant gauche Bilstein B4 pour Peugeot 205 GTI

Pièce de qualité origine, pour retrouver un comportement sain et un amortissement confortable

Se monte avec vos ressorts d'origine, mais également avec ressorts courts

Technologie Bi-tube à gaz agissant à la fois sur la compression et la détente.

Vendu à l'unité

Affectations :
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1990
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Amortisseur avant droit Bilstein B4 pour Peugeot 205 GTI

Pièce de qualité origine, pour retrouver un comportement sain et un amortissement confortable

Se monte avec vos ressorts d'origine, mais également avec ressorts courts

Technologie Bi-tube à gaz agissant à la fois sur la compression et la détente.

Vendu à l'unité

Affectations :
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1990
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Amortisseur avant BILSTEIN B8 sport pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet du 12/1981 au 04/1993 :

- Tous modèles avec châssis standard et jambe de force diamètre 45mm (sauf version 325ix 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis sport M-Technic ni jambe de force diamètre 51mm !

Tarage fixe typé sport.
Tige courte idéale pour un rabaissement ou véhicule rabaissé.
Compatible avec ressorts courts.
Système mono-tube pour un gain de poids.
Système à pression de gaz pour l'efficacité par tout les temps.

Cartouche d'amortisseur seule à insérer dans la jambe de force.

Le BILSTEIN B8 sport est un amortisseur à pression de gaz idéal pour ceux qui désirent améliorer les performances en conduite sportive sur route ou sur circuit tout en conservant un excellent niveau de confort et de tenue de route.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur arrière BILSTEIN B8 pour BMW série 3 E36 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 11/1989 au 12/1999 :

- Tous modèles essence et diesel avec châssis M-Technic

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis standard, Compact, Touring avec correcteur d'assiette, ni M3 !

Tarage fixe typé sport +.
Tige courte prévue pour ressorts courts (rabaissement prononcé)
Système monotube inversé.
Système à pression de gaz pour l'efficacité par tout les temps.

INFORMATION : L'amortisseur B8 de BILSTEIN peut être monté sur châssis standard mais uniquement si équipé d'un kit de ressorts courts adapté.

Le BILSTEIN B8 est l'amortisseur idéal pour améliorer fortement les performances dynamiques en conduite sportive sur route ou sur circuit en privilégiant la tenue de route au confort.

Le ressort n'est pas inclus.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant gauche côté conducteur pour BMW série 3 E36 avec châssis standard :

Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 12/1990 au 05/1992 (code moteur M40B16)
- 318i 4cyl 113cv du 12/1989 au 05/1992 (code moteur M40B18)

Coupé :
- 318is 4cyl 140cv du 02/1991 au 05/1992 (code moteur M42B18)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis M-Technic !

Tarage fixe typé sport.
Compatible avec ressorts origine ou courts (rabaissement modéré).
Système bitube à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B6 Sport est l'amortisseur idéal pour améliorer le comportement dynamique et le plaisir de conduite sur route tout en conservant un niveau de confort.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant droit côté passager pour BMW série 3 E36 avec châssis standard :

Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 12/1990 au 05/1992 (code moteur M40B16)
- 318i 4cyl 113cv du 12/1989 au 05/1992 (code moteur M40B18)

Coupé :
- 318is 4cyl 140cv du 02/1991 au 05/1992 (code moteur M42B18)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis M-Technic !

Tarage fixe typé sport.
Compatible avec ressorts origine ou courts (rabaissement modéré).
Système bitube à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B6 Sport est l'amortisseur idéal pour améliorer le comportement dynamique et le plaisir de conduite sur route tout en conservant un niveau de confort.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur avant gauche côté conducteur BILSTEIN B6 Sport pour BMW série 3 E36 Berline et Coupé :

Berline :
- 320i 150cv du 01/1990 au 05/1992 (code moteur M50B20)
- 325i 192cv du 11/1989 au 05/1992 (code moteur M50B25)
- 325td 115cv du 01/1991 au 05/1992 (code moteur M51D25)

Coupé :
- 320i 150cv du 02/1991 au 05/1992 (code moteur M50B20)
- 325i 192cv du 10/1990 au 05/1992 (code moteur M50B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis M-Technic !

Tarage fixe typé sport.
Compatible avec ressorts origine ou courts (rabaissement modéré).
Système bitube à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B6 Sport est l'amortisseur idéal pour améliorer le comportement dynamique et le plaisir de conduite sur route tout en conservant un niveau de confort.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur avant droit côté passager BILSTEIN B6 Sport pour BMW série 3 E36 Berline et Coupé :

Berline :
- 320i 150cv du 01/1990 au 05/1992 (code moteur M50B20)
- 325i 192cv du 11/1989 au 05/1992 (code moteur M50B25)
- 325td 115cv du 01/1991 au 05/1992 (code moteur M51D25)

Coupé :
- 320i 150cv du 02/1991 au 05/1992 (code moteur M50B20)
- 325i 192cv du 10/1990 au 05/1992 (code moteur M50B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis sport M !

Tarage fixe typé sport.
Compatible avec ressorts origine ou courts (rabaissement modéré).
Système bitube à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B6 Sport est l'amortisseur idéal pour améliorer le comportement dynamique et le plaisir de conduite sur route tout en conservant un niveau de confort.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur avant BILSTEIN B6 pour BMW Série 5 E28 du 09/1980 au 12/1987 :
- Tous modèles avec châssis standard (sauf M535i et M5)
Cartouche d'amortisseur seule à insérer dans la jambe de force. Compatible côté droit passager et côté gauche conducteur.
Le BILSTEIN B6 est un amortisseur à pression de gaz idéal pour ceux qui désirent améliorer les performances sur route ou circuit tout en conservant un excellent niveau de confort.
Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant gauche côté conducteur pour BMW série 3 E36 avec châssis standard :

Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 06/1992 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 316i 4cyl 102cv du 02/1993 au 09/1998 (code moteur M43B16)
- 318i 4cyl 113cv du 06/1992 au 03/1994 (code moteur M40B18)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1993 au 06/1998 (code moteur M43B18)
- 318is 4cyl 140cv du 05/1993 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 07/1998 (code moteur M44B19)
- 318tds man. 4cyl 1.7L 90cv du 01/1994 au 03/1998 (code moteur M41D17)
- 320i 150cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 09/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 12/1993 au 05/1998 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 07/1994 au 05/1998 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 325td 115cv du 06/1992 au 02/1998 (code moteur M51D25)
- 325tds 143cv du 03/1993 au 03/1998 (code moteur M51D25)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1998 (code moteur M52B28)

Compact :
- 316i 4cyl 102cv du 06/1993 au 12/1998 (code moteur M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318ti 4cyl 1.9L 140cv du 01/1995 au 08/2000 (code moteur M44B19)
- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 03/1994 au 08/2000 (code moteur M41D17)

Touring :
- 316i 4cyl 102cv du 09/1996 au 05/1999 (code moteur M43B16)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M43B18)
- 320i 150cv du 05/1994 au 05/1999 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 07/1995 au 05/1999 (code moteur M52B25)
- 328i 193cv du 10/1994 au 05/1999 (code moteur M52B28)
- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 10/1994 au 05/1999 (code moteur M41D17)
- 325tds 143cv du 03/1995 au 07/1999 (code moteur M51D25)

Coupé :
- 316i 4cyl 102cv du 03/1993 au 03/1999 (code moteur M43B16)
- 318is 4cyl 140cv du 06/1992 au 02/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M44B19)
- 320i 150cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 01/1994 au 11/1998 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B28)

Cabriolet :
- 318i 4cyl 116cv du 11/1993 au 09/1999 (code moteur M43B18)
- 320i 150cv du 11/1992 au 04/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 05/1994 au 10/1999 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 03/1995 au 09/1999 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 08/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 09/1999 (code moteur M52B28)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis M-Technic ni M3 !

Tarage fixe typé sport.
Compatible avec ressorts origine ou courts (rabaissement modéré).
Système monotube inversé à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B6 Sport est l'amortisseur idéal pour améliorer le comportement dynamique et le plaisir de conduite sur route tout en conservant un niveau de confort.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant droit côté passager pour BMW série 3 E36 avec châssis standard :

Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 06/1992 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 316i 4cyl 102cv du 02/1993 au 09/1998 (code moteur M43B16)
- 318i 4cyl 113cv du 06/1992 au 03/1994 (code moteur M40B18)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1993 au 06/1998 (code moteur M43B18)
- 318is 4cyl 140cv du 05/1993 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 07/1998 (code moteur M44B19)
- 318tds man. 4cyl 1.7L 90cv du 01/1994 au 03/1998 (code moteur M41D17)
- 320i 150cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 09/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 12/1993 au 05/1998 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 07/1994 au 05/1998 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 325td 115cv du 06/1992 au 02/1998 (code moteur M51D25)
- 325tds 143cv du 03/1993 au 03/1998 (code moteur M51D25)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1998 (code moteur M52B28)

Compact :
- 316i 4cyl 102cv du 06/1993 au 12/1998 (code moteur M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318ti 4cyl 1.9L 140cv du 01/1995 au 08/2000 (code moteur M44B19)
- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 03/1994 au 08/2000 (code moteur M41D17)

Touring :
- 316i 4cyl 102cv du 09/1996 au 05/1999 (code moteur M43B16)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M43B18)
- 320i 150cv du 05/1994 au 05/1999 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 07/1995 au 05/1999 (code moteur M52B25)
- 328i 193cv du 10/1994 au 05/1999 (code moteur M52B28)
- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 10/1994 au 05/1999 (code moteur M41D17)
- 325tds 143cv du 03/1995 au 07/1999 (code moteur M51D25)

Coupé :
- 316i 4cyl 102cv du 03/1993 au 03/1999 (code moteur M43B16)
- 318is 4cyl 140cv du 06/1992 au 02/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M44B19)
- 320i 150cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 01/1994 au 11/1998 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 06/1992 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B28)

Cabriolet :
- 318i 4cyl 116cv du 11/1993 au 09/1999 (code moteur M43B18)
- 320i 150cv du 11/1992 au 04/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 05/1994 au 10/1999 (code moteur M52B20)
- 323i 2.5L 170cv du 03/1995 au 09/1999 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 08/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 09/1999 (code moteur M52B28)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis sport M ni M3 !

Tarage fixe typé sport.
Compatible avec ressorts origine ou courts (rabaissement modéré).
Système monotube inversé à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B6 Sport est l'amortisseur idéal pour améliorer le comportement dynamique et le plaisir de conduite sur route tout en conservant un niveau de confort.

Ce produit est vendu à l'unité.