Ressort

Kit de ressorts courts EIBACH pour Mazda RX-8

Pour RX-8 tous modèles de 2003 à 2012
Abaissement avant : -25/-30mm
Abaissement arrière: -25mm

Cet ensemble de ressorts courts EIBACH convient pour un montage avec des amortisseurs sport tel que des Bilstein B6, B8 ou Koni STR-T ou bien des amortisseurs type origine
Si vos amortisseurs sont d'origine, nous vous conseillons de les remplacer en même temps !

Un kit de ressorts courts EIBACH améliorera considérablement la tenue de route de votre RX-8. Le centre de gravité sera abaissé et diminuera les effets de roulis en virage

Ressort d'amortisseur avant KYB pour Bmw Série 3 E30 :

Berline :

- 316 1.8L 90cv phase 1 du 09/1984 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 09/1984 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 09/1984 au 09/1984 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 09/1984 au 09/1987 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 2.7L 122cv phase 1 du 01/1985 au 08/1987 (code moteur M20B27)

Coupé :

- 316 1.8L 90cv phase 1 du 09/1984 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 09/1984 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 09/1984 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 03/1985 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 2.7L 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1986 (code moteur M20B27)

Convient pour montage type origine avec châssis standard.

Vendu à l'unité.

De 315 à 323i

Ressorts courts Eibach pour Golf 3 Cabriolet depuis 08/94->
Abaissement moyen -30 mm
Version pour petites coupelles diamètre extérieur 90 mm.

Ressorts courts EIBACH pour Mercedes SLK R170

Pour Mercedes SLK R170 tous modèles sauf AMG :
- SLK 200 (170.435) de 09/1996 à 01/2000
- SLK 200 Kompressor (170.445) de 09/1996 à 01/2000
- SLK 200 Kompressor (170.444) de 02/2000 à 12/2004
- SLK 230 Kompressor (170.447) de 09/1996 à 01/2000
- SLK 230 Kompressor (170.449) de 02/2000 à 12/2004
- SLK 320 (170.465) de 02/2000 à 12/2004

Le kit ressorts courts EIBACH est conçu pour fonctionner avec les amortisseurs d'origine ou des amortisseurs sport. Le montage se fait en lieu et place des ressorts d'origine.

Les ressorts sport EIBACH rabaissent le véhicule de -30mm à l'avant et l'arrière. En plus de lui donner un look plus sportif, vous allez donner à votre roadster un comportement encore plus typé sport en abaissant le centre de gravité de la voiture. Les ressorts EIBACH offrent un compromis intéressant entre confort et sportivité.

Ressort de suspension avant pour Volkswagen Passat B5
Pour VW Passat B5 :- W8 4.0 275cv (BDN, BDP)
Pour modèles avec châssis sportCôté gauche ou droit, vendu à l'unité
Pièce d'origine Volkswagen

Ensemble de 4 ressorts courts MTS Technik pour Mazda MX5 NB et NBFL

Ces ressorts développés par MTS Technik s'installent en lieu et place de vos ressorts d'origine, sur des amortisseurs type origine ou sport. Il permettent de rabaisser votre MX5 de 30mm.
Votre centre de gravité sera baissé au profit d'une tenue de route digne d'une sportive !

Convient pour Berline, Touring, Coupé et Cabriolet :
- 318 d
- 320 d
- 320i/Ci
- 323i/Ci
- 325i/Ci
- 328i/Ci
- 330i/Ci
(Ne convient pas pour Compact)

Ressort d'amortisseur avant KYB pour Bmw Série Z3 :

Bmw Z3 E36 :

- 1.8 4cyl phase 1 115cv de 10/1995 à 09/1998 (code moteur M43B18)
- 1.9 4cyl phase 1 140cv de 10/1995 à 04/1999 (code moteur M44B19)
- 1.8 4cyl phase 2 118cv de 10/1995 à 04/1999 (code moteur M43B19TU)
- 1.9 4cyl phase 2 118cv de 08/2000 à 06/2002 (code moteur M43B19TU) 
- 2.0 6cyl phase 2 150cv de 07/1998 à 10/2000 (code moteur M52B20TU)

Convient pour montage type origine avec châssis standard.

Vendu à l'unité.

Jeu de 4 ressorts courts EIBACH pour Mazda MX-5 NC

Pour NC de 2005 à 2008
Ne convient pas aux NCFL

Abaissement avant: 30mm
Abaissement arrière: 30mm
Le rabaissement peut être moins important si vous disposez d'un châssis sport d'origine

Cet ensemble de ressorts courts EIBACH convient pour un montage avec des amortisseurs sport tels que des Bilstein B6 ou bien des amortisseurs type origine
Si vos amortisseurs sont d'origine, nous vous conseillons de les remplacer en même temps !

Un kit de ressorts courts REIBACH améliorera considérablement la tenue de route de votre MX-5. Le centre de gravité sera abaissé et diminuera les effets de roulis en virage

Ressort correspondant au ressort d'origine avec un repère gris pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 à 2003 avec châssis-suspension rabaissé :
- Toutes motorisations.

Nous vous conseillons de changer des ressorts d'origine toujours par 2, sur un même essieu. Le kilométrage élevé d'un véhicule détend le tarage du ressort et n'en changer qu'un peu déséquilibrer la tenue de route en charge. Ressort vendu à l'unité.

Ressort hélicoïdal arrière pour VOLKSWAGEN Transporter T5 avec indice de charge OYM (1137-1181kg) :
1 trait de couleur : rose
Ce ressort convient pour renforcer la suspension car il s'agit du tarage le plus dur de la gamme.

Ressort avec repère rose/Fuchsia de marque RIDEX pour VW Transporter T4 y compris syncro à partir du châssis n°70-N-051913.
Prévu initialement pour les T4 avec une capacité de chargement élevée, il est donc plus ferme que les autres modèles, c'est une alternative si vous désirez raffermir votre suspension suite à un aménagement camping-car ou si vous transportez tout de même régulièrement beaucoup de passagers ou des charges lourdes, on peut donc le considérer comme renforcé si vous avez un ressort avec un autre repère couleur.
Dans le cas d'un montage où le repère n'est pas de la même couleur, il arrive que la hauteur du véhicule ne soit pas correcte, il y a donc incompatibilité et malheureusement nous ne pouvons pas le savoir avant que le montage n'ait été testé, le numéro de châssis ne donnant pas cette information.

Ressort de suspension avant court pour Bmw Série 5 E39 Berline et Touring : -  Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E39 Berline et Touring du 02/1995 jusqu'au 12/2003 sauf M5 code moteur s62. Prévu pour un rabaissement avant et arrière de -40mm. 

Coussin d'air arrière pour Bmw X5 :

- Compatible avec toutes les versions Bmw x5 E70 du 02/2006 jusqu'au 06/2013 sauf modèle sport M Technic code moteur s63.

Attention ! Ne convient pas avec les options S226A Suspension sport et S2VAA Adaptive drive.

Besoin de 2 coussins d'air par véhicule.

Produit vendu à l'unité.

Ressort avec repère blanc de marque RIDEX pour VW Transporter T4 de 1991 à 2003 :
- Toutes motorisations.

Ressort de suspension arrière SACHS pour Volkswagen Transporter T6
Pour VW T6 California Camper châssis standard avec code couleur Bleu, Marron :- 2.0 TDI 102cv (CAAB, CXGB)- 2.0 TDI 140cv (CAAC)- 2.0 TDI 150cv (CXFA, CXHA, DNAA)
Pour VW T6 Multivan châssis renforcé avec code couleur Bleu, Marron :- 2.0 TDI 150cv (CXFA, CXHA, DNAA) Y compris 4Motion- 2.0 TDI 199cv (CXEC) Y compris 4Motion- 2.0 TDI 204cv (CXEB, DMZA) Y compris 4Motion
Il est impératif de vérifier la référence origine de votre ressort ainsi que son code couleur avant commandeRessort arrière gauche ou droit, vendu à l'unitéQualité Origine SACHS

Ressort de suspension avant JP GROUP pour Volkswagen Golf 4
Pour VW Golf 4 :- 1.8 125cv (AGN) Boîte automatique- 1.8 T 150cv (AGU, AQA, ARZ, AUM, AWD) Boîte manuelle- 2.3 V5 170cv (AQN) Boîte manuelle- 2.3 V5 4Motion 150cv (AGZ)
Repère de couleur : Violet/JauneVendu à l'unitéIl est recommandé de remplacer les 2 ressorts avant pour éviter tout déséquilibre de suspension

Kit de 4 ressorts courts de suspension pour BMW série 5 E28 :

- Tous modèles essence et diesel du 07/1971 au 12/1987
(sauf M5)

Caractéristiques techniques :
- Rabaissement avant -45 mm
- Rabaissement arrière -35 mm

Commander ce kit de ressorts de qualité, c'est vous offrir un roulis contenu pour une réponse plus précise au volant, un toucher de route et une expérience de conduite uniques. Plus fermes, ces ressorts offrent un comportement plus sportif et plus efficace sur les beaux asphaltes.

Un rabaissement sur la E28 fait également ressortir l'agressivité de ses lignes légendaires.

Kit ressorts courts -45mm de la marque TA Technix pour Mercedes 200 et 230 W124
Ce kit de ressorts avant et arrière vous permet de rabaisser votre voiture jusqu'à -45mm. Ce rabaissement peut varier selon l'état de vos amortisseurs.
Il est compatible pour les 4 cylindres essence et diesel, en berline et coupé
Ne convient pas pour modèle avec amortisseur piloté avec hauteur variable.
Affectations :- Mercedes 200 124.020 01/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.0L 109cv (M 102.922) Berline phase 1- Mercedes 200 124.020 09/1989 à 06/1990 4 cylindres 2.0L 109cv (M 102.922) Berline phase 2- Mercedes 200 D 124.120 01/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.0L 72cv (OM 601.912) Berline phase 1- Mercedes 200 D 124.120 09/1989 à 07/1993 4 cylindres 2.0L 72cv (OM 601.912) Berline phase 2- Mercedes 200 E 124.021 07/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.0L 122cv (M 102.963) Berline phase 1- Mercedes 200 E 124.021 09/1989 à 09/1992 4 cylindres 2.0L 122cv (M 102.963) Berline phase 2- Mercedes 200 E 124.021 10/1992 à 07/1993 4 cylindres 2.0L 122cv (M 102.963) Berline phase 2- Mercedes 200 CE-16 124.040 06/1990 à 12/1992 4 cylindres 2.0L 136cv (M 111.940) Coupé phase 2- Mercedes 200 CE 124.040 09/1992 à 07/1993 4 cylindres 2.0L 136cv (M 111.940) Coupé phase 2- Mercedes E 200 124.019 07/1993 à 08/1995 4 cylindres 2.0L 136cv (M 111.940) Berline phase 3- Mercedes 230 E 124.023 01/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Berline phase 1- Mercedes 230 E 124.023 09/1989 à 10/1992 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Berline phase 2- Mercedes 230 CE 124.043 04/1987 à 08/1989 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Coupé phase 1 - Mercedes 230 CE 124.043 09/1989 à 09/1992 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Coupé phase 2