Tringlerie de boite de vitesse

Ce manchon de centrage de boîte de vitesses pour 2CV Fourgonnette est compatible avec tous les modèles.

Bague ovale en polyuréthane de bras de commande de boîte de vitesses manuelle POWERFLEX pour BMW Z3 E36 Roadster et Coupé :

Roadster :
- 1.8 4cyl 115cv phase 1 du 12/1994 au 09/1998 (code moteur M43B18)
- 1.9 16V 4cyl 140cv phase 1 du 04/1995 au 04/1999 (code moteur M44B19)    
- 1.8 4cyl 1.9L 118cv phase 2 du 04/1999 au 08/2000 (code moteur M43B19TU)
- 1.9i 4cyl 118cv phase 2 du 08/2000 au 06/2002 (code moteur M43B19TU)
- 2.0 150cv phase 2 du 07/1998 au 10/2000 (code moteur M52B20TU)
- 2.2i 170cv phase 2 du 12/1999 au 06/2002 (code moteur M54B22)
- 2.8 192cv phase 1 du 07/1996 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)
- 3.0i 231cv phase 2 du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)M52B28TU  
- M 3.2L 321cv phase 1 du 04/1996 au 06/2000 (code moteur S50B32)
- M 3.2L 325cv phase 2 du 03/2000 au 05/2002 (code moteur S54B32)

Coupé :
- 2.8 192cv phase 1 du 05/1997 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 193cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)
- 3.0i 231cv du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)
- M 3.2L 321cv phase 1 du 09/1997 au 07/2000 (code moteur S50B32)
- M 3.2L 325cv phase 2 du 03/2000 au 05/2002 (code moteur S54B32)

Quantité nécessaire par véhicule : 1

Longueur : 26 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Forme : ovale

Ce coussinet de bras de commande (n°31 sur le schéma) remplacera avantageusement la pièce d'origine en caoutchouc. Le passage des rapports sera amélioré tout comme la durabilité de l'élément grâce à sa composition robuste en polyuréthane.

Pour Golf 2 et Jetta 2,
tous moteurs (sauf G60, Syncro, Rallye et Country)

Canne de sélecteur de boîte de vitesses pour Porsche 964 de 1989 à 1994 :
- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994- 964 3.6 - 260cv (M64.03) Carrera RS de 1992- 964 3.6 - 250cv (M64.03) Carrera RS America de 1992- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 à 1992- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 à 1994
Elément numéro 15 sur le schéma

Cet outil permet de bloquer le levier de vitesses lors du réglage et de la rénovation de la tringlerie sur boite de vitesses "type 020" à commande par biellettes en Golf 2 et Golf 3

Convient uniquement pour Volkswagen Golf 2 Syncro / Country

(Pas pour Golf 2 G60 ou Rallye)

Cette bague renforcée se situe sur le bras de commande, elle offre plus de précision lors du passage des vitesses ainsi qu'une longévité accrue par rapport à la version d'origine,

Pour Berline :
- 518 i M40 & M43
- 520 i M20 & M50
- 524 td M21
- 525 i M20
- 525 i M50 jusqu'au ->09/90
- 530 i M30
- 535 i M30
- M5 S38 3.6 & 3.8 jusqu'au ->05/94

Pour Touring :
- 518 g M43
- 518 i M40 & M43
- 520 i M50
- M5 S38 3.8 jusqu'au ->05/94

Cette bague renforcée se situe sur le bras de commande, elle offre plus de précision lors du passage des vitesses ainsi qu'une longévité accrue par rapport à la version d'origine,

Pour Berline :
- 520 i M52 & M54
- 523 i M52 depuis 09/96 ->
- 525 i M54

Pour Touring :
- 520 i M52 & M54

Douille hémisphérique pour levier de vitesses pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3, Bus, Caravelle, Syncro, Joker, Westfalia du 05/1979 au 07/1992
Boîtes de vitesses à 4 ou 5 rapports.

Ressort sur axe du coupleur de tringlerie de commande des vitesses avec boîte automatique. Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
avec boîte de vitesses automatique.

Clip de maintien permettant également le mouvement de balancier du levier de sélection

Barre de tringlerie de sélection des vitesses entre le levier et le coupleur sur la boite. Livrée nue. Qualité origine VW.

Pour VW :
- Coccinelle 1200, 1300, 1303
Années : depuis 08/1972->
Châssis : depuis N° 113 2000 001->
- Coccinelle Mexico
Années : depuis 07/1973->
Châssis : depuis N° 113 2763 262->
- Karmann-Ghia type 14
Années : 08/1972 ->07/1974
Châssis : depuis N° 143 2000 001->
- Kubel 181
Années : 08/1972 ->12/1979
Châssis : depuis N° 183 2000 001->

Bague de tringlerie de boite automatique de la marque Febi pour Mercedes W123 tous modèles
Douille de levier de vitesse en polyuréthane.
Convient également pour boite manuelle.

Convient pour moteurs 1.5, 1.6 et 1.8
- Golf 1 Berline, Caddy, Cabriolet, Jetta 1
- Scirocco

Pour Golf 2 moteurs 1.6 et 1.8 avec boite de vitesses manuelle
(Pas pour G60 avec système à câbles)

Axe entre le levier sur arbre d'inversion et levier de commande

Biellette à l'arrière du levier de vitesse de boîte manuelle côté gauche pour Porsche 996 de 1998 à 2005 :
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2001 à 2005- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Bague de tringlerie de boite automatique de la marque Febi pour Mercedes SL 280-SL300-SL350 R107
Douille de levier de vitesse en polyuréthane.
Convient également pour boite manuelle.
Pour SL R107 et SLC C107
Affectations :- Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 à 08/1985 6 cylindres 2.8L 185cv (M 110.982) Cabriolet - Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 à 03/1978 6 cylindres 2.8L 179cv (M 110.986) Cabriolet - Mercedes 280 SL 107.042 04/1978 à 08/1985 6 cylindres 2.8L 185cv (M 110.986) Cabriolet - Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 à 08/1985 6 cylindres 2.8L 185cv (M 110.990) Cabriolet - Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 à 08/1985 6 cylindres 2.8L 170cv (M 110.992) Cabriolet - Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 à 09/1981 6 cylindres 2.8L 185cv (M 110.982) Coupé - Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 à 03/1978 6 cylindres 2.8L 179cv (M 110.986) Coupé - Mercedes 280 SLC 107.022 04/1978 à 09/1981 6 cylindres 2.8L 185cv (M 110.986) Coupé - Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 à 09/1981 6 cylindres 2.8L 170cv (M 110.992) Coupé - Mercedes 350 SL 107.043 02/1971 à 02/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.982) Cabriolet - Mercedes 350 SL 107.043 02/1971 à 02/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.984) Cabriolet - Mercedes 350 SL 107.043 02/1971 à 02/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.992) Cabriolet - Mercedes 350 SLC 107.023 09/1971 à 03/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.982) Coupé - Mercedes 350 SLC 107.023 09/1971 à 03/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.984) Coupé - Mercedes 350 SLC 107.023 09/1971 à 03/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.992) Coupé

Bague de tringlerie de boite automatique de la marque Febi pour Mercedes W203 tous modèles
Douille de levier de vitesse en polyuréthane.
Convient également pour boite manuelle.

Barre de tringlerie de sélection des vitesses entre le levier et le coupleur sur la boite. Livrée nue. Qualité équivalente à l'origine.

Pour VW Cox & Karmann-Ghia
Années : 08/1955 ->07/1964
Châssis : N° 929 746 ->6 502 399.

Ce manchon de centrage de boîte de vitesses pour DYANE et Acadiane est compatible avec tous les modèles.