Flector de transmission

Flector d'arbre de transmission qualité supérieure de marque FEBI pour BMW série 3 E46 Berline et Touring 4 roues motrices de 1999 à 2005 :

- 325xi M54
- 330xi M54
- 330xd M57 et M57N

Ce flector est aussi compatible avec l'arbre de transmission arrière pour BMW X5 E53 de 2000 à 2006 :

- 3.0d M57N
- 3.0i M54
- 4.4i N62
- 4.8is N62

Diamètre externe = 120mm
Diamètre de cercle de perçage (entraxe) = 96mm
Diamètre interne = 50mm
Nombre de trous = 6
Epaisseur = 27,5mm

Vendu à l'unité.

Flector d'arbre de transmission avant qualité supérieure de marque FEBI pour BMW X5 E53 4 roues motrices du 07/1999 au 09/2006 :

- 4.4i V8 286cv phase 1 du 07/1999 au 09/2003 (code moteur M62B44TU)
- 4.4i V8 320cv phase 2 du 01/2003 au 09/2006 (code moteur N62B44)
- 3.0i 6cyl 231cv phase 1 du 08/1999 au 09/2003 (code moteur M54B30)
- 3.0i 6cyl 231cv phase 2 du 10/2003 au 09/2006 (code moteur M54B30)
- 4.6is V8 347cv phase 1 du 01/2001 au 09/2003 (code moteur M62B46)
- 4.8is V8 360cv phase 2 du 11/2003 au 09/2006 (code moteur N62B48)
- 3.0d 6cyl 184cv phase 1 du 01/2000 au 09/2003 (code moteur M57D30)
- 3.0d 6cyl 218cv phase 2 du 10/2003 au 09/2006 (code moteur M57D30TU)

Diamètre externe = 110mm
Diamètre de cercle de perçage (entraxe) = 78mm
Nombre de trous = 6
Epaisseur = 35mm

Ce produit est vendu à l'unité.

Pour le flector de l'arbre de transmission arrière il vous faut commander la référence BS40122.

Situé entre la sortie de boite à vitesses et l'arbre de transmission pour ceux en position "avant", ou entre l'arbre de transmission et le pont arrière pour ceux en position "arrière"
Certains modèles avec double flector ont le même à l'avant et à l'arrière

Pour E90, E91 & E92 :
- 320 d N47 avec boite manuelle (position avant + arrière)
- 325 d M57N2 avec boite automatique (position avant + arrière)
- 330 xd M57N2 depuis 09/07 et avec boite automatique (position arrière)
- 335 d M57N2 (position avant)
- 335 i N54 (position avant)

Pour E93 :
- 320 d N47 avec boite manuelle (position avant + arrière)
- 325 d M57N2 avec boite automatique (position avant + arrière)
- 335 i N54 (position avant)

Flector de transmission FEBI pour Bmw X5 E70 : Bmw X5 E70 : - X5 M 8cyl 555cv du 07/2008 jusqu'au 06/2013 (code moteur s63)
 Bmw X5 E70 Lci : - M50D 6cyl 381cv du 08/2011 jusqu'au 06/2013 (n57d30 Trois Turbo)

Flector de transmission FEBI pour Bmw X5 :


Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235cv du 09/2009 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
- 3.0SD 6cyl 286cv du 01/2007 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2 Bi-Turbo)
- 3.5D USA 6cyl 286cv  du 01/2008 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
- 4.8i 8cyl 355cv du 09/2009 jusqu'au 03/2010 (code moteur N62N)
- X5 M 8cyl 555cv du 07/2008 jusqu'au 06/2013 (code moteur s63) Bmw X5 E70 Lci : - 30XD 6cyl 245cv du 07/2009 à 06/2013 (code moteur n57d30) uniquement avec l'option S233A  charge accrue.
- 35XD USA 6cyl 245cv du 08/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur m57d30n2)
- 35IX 6cyl 306cv du 04/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur n55 Turbo) uniquement avec l'option S233A  charge accrue.
- 40XD 6cyl 306cv du 04/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur n57d30 Bi-Turbo)
- 40IX 6cyl 306cv du 01/2012 jusqu'au 06/2013 (code moteur n55 Turbo) uniquement avec l'option S233A  charge accrue.
- 50iX 8cyl 408cv du 04/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur n63)
- M50D 6cyl 381cv du 08/2011 jusqu'au 06/2013 (n57d30 Trois Turbo)

 

Flector de transmission 135mm version renforcée MEYLE HD pour BMW série 3 E46 :

Berline et Touring :
- 316i (codes moteurs N42, N46) -> boîte auto
- 318i (codes moteurs N42, N46) -> boîte auto
- 318d (code moteur M47) -> boîte manuelle
- 318d (code moteur M47N) -> boîte manuelle et auto
- 320d (codes moteurs M4, M47N) -> boîte manuelle et auto
- 320i (codes moteurs M52, M54) -> boîte auto
- 323i (code moteur M52 uniquement Berline) -> boîte auto
- 325i (code moteur M54) -> boîte auto (et séquentielle depuis 09/2001)
- 328i (code moteur M52) -> boîte manuelle
- 330i (code moteur M54) -> boîte manuelle

Coupé et Cabriolet :
- 318ci (codes moteurs N42, N46) -> boîte auto
- 320cd (code moteur M47N) -> boîte manuelle et auto sur Coupé  et manuelle uniquement sur Cabriolet)
- 320ci (code moteur M54) -> boîte auto
- 323ci (code moteur M52) -> boîte auto
- 325ci (code moteur M54) -> boîte auto (et séquentielle depuis 09/2001)
- 328ci (code moteur M52) -> boîte manuelle
- 330ci (code moteur M54) -> boîte manuelle

Compact :
- 316ti (codes moteurs N4, N46) -> boîte auto
- 318td (code moteur M47N) -> boite manuelle
- 318ti (code moteur N42, N46) -> boîte auto
- 320td (code moteur M47N) -> boîte manuelle et auto
- 325ti (code moteur M54) -> boîte auto

La visserie est incluse.

Entraxes de fixation : 96 mm (6 trous)
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Épaisseur : 30 mm

Cette pièce renforcée offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission pour Mercedes pagode 250SL et 280SL W113
Silentbloc d'arbre de transmission
Avec le temps et l'usure, les caoutchoucs sèchent et se fissurent, Il est important d'avoir un flector en bon état pour ne pas abîmer voire casser votre transmission.
Affectations :- Mercedes 250 SL 113.043 12/1966 à 01/1968 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.982) Cabriolet - Mercedes 280 SL 113.044 01/1968 à 03/1971 6 cylindres 2.8L 170cv (M 130.983) Cabriolet

Pour Berline & Touring :
- 330 d M57 & M57N avec boite manuelle

Pour Coupé & Cabriolet :
- 330 Cd M57N avec boite manuelle

Flector de transmission Ridex pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E60 Berline :
- 520i 170cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N43B20O1)
Bmw Série 5 E61 Touring :
- 520i 170cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N43B20O1)
La visserie n'est pas fournie.

Flector de transmission Ridex pour Bmw Série 1 :
Bmw Série 1 E81 Berline :
- 116i 115cv du 04/2007 au 12/2011 (code moteur N45B16)- 116i 122cv du 03/2007 au 11/2011 (code moteur N43B16)- 116i 2.0L 122cv du 11/2008 au 11/2011 (code moteur N43B20)- 118i 2.0L 129cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N46B20)- 118i 2.0L 143cv du 02/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)- 120i 150cv du 09/2006 au 10/2011 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)
?Bmw Série 1 E87 Berline :
- 116i 115cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N45B16)- 118i 2.0L 129cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N46B20)- 120i 150cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N46B20)- 116i 115cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N45B16)- 116i 122cv du 03/2007 au 06/2011 (code moteur N43B16)- 116i 2.0L 122cv du 10/2008 au 06/2011 (code moteur N43B20)- 118i 2.0L 129cv du 10/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)- 118i 2.0L 143cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N43B20)- 120i 150cv du 09/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N43B20)
Bmw Série 1 E82 Coupé :
- 120i 150cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 06/2009 au 09/2013 (code moteur N43B20)
Bmw Série 1 E88 Cabriolet :
- 118i 2.0L 129cv du 03/2008 à 09/2013 (code moteur N46B20)- 118i 2.0L 143cv du 09/2007 à 10/2013 (code moteur N43B20)- 120i 150cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N43B20)
La visserie n'est pas fournie.

Flector de transmission Ridex pour Bmw z4 :
Bmw z4 Roadster :
- 2.0i 4 cyl 150cv phase 1 du 06/2004 au 12/2005 (code moteur N46B20)- 2.0i 4 cyl 150cv phase 2 du 01/2006 au 08/2008 (code moteur N46B20)
La visserie n'est pas fournie.

Flector de transmission renforcé 160mm de marque MEYLE gamme HD pour BMW E90/E91/E92/E93

Situé entre la sortie de boite à vitesses et l'arbre de transmission (position avant),

Pour E90 & E91 avec boite manuelle :
- 325 d M57N2
- 330 d M57N2

Pour E92 & E93 avec boite manuelle :
- 325 d M57N2
- 330 d M57N2 & N57

Pour E90 LCI, E91 LCI, E92 LCI & E93 LCI avec boite manuelle :
- 325 d M57N2 (E90 & E91 uniquement)
- 325 d N57
- 330 d N57

La visserie est incluse.

Dimensions :
Entraxes de fixation : 110 mm (6 trous)
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre intérieur : 44.5 mm
Épaisseur : 30 mm

Ce palier offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission renforcé 132mm de marque MEYLE gamme HD, situé entre la sortie de boîte de vitesses et l'arbre de transmission, pour BMW série 5 E60, E60LCI Berline et E61, E61LCI Touring avec boîte de vitesses manuelle et automatique :

E60 Berline :
- 520i 2.2L 170cv du 02/2002 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 523i 2.5L 177cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 525i 192cv du 01/2002 au 02/2007 (code moteur M54B25)     
- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25OL)
- 530i 231cv du 12/2001 au 02/2005 (code moteur M54B30)      
- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 520d 4cyl 163cv du 02/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)   

E60LCI Berline :
- 520i 170cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N43B20O1) --> boîte automatique uniquement
- 523i 2.5L 177cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N52B25TU)
- 523i 2.5L 190cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B25)
- 525i 218cv du 09/2006 au 12/2009 (code moteur N52B25OL)    
- 525i 3.0L 218cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B30UL)
- 530i 272cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B30OL)
- 520d 4cyl 177cv du 11/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N47D20) 

E61 Touring :
- 523i 2.5L 177cv du 10/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 525i 192cv du 10/2002 au 02/2005 (code moteur M54B25)        
- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)  
- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 520d 4cyl 163cv du 04/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)    

E61LCI Touring :
- 520i 170cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N43B20O1) --> boîte automatique uniquement    
- 523i 2.5L 190cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur N53B25)
- 525i 218cv du 12/2005 au 03/2010 (code moteur N52B25)      
- 525i 3.0L 218cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur N53B30)  
- 530i 258cv du 11/2005 au 03/2010 (code moteur N52B30)      
- 530i 272cv du 11/2005 au 04/2010 (code moteur N53B30)      
- 520d 4cyl 177cv du 05/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N47D20)

La visserie est incluse.

Dimensions :
- Entraxes de fixation : 96mm (6 trous)
- Diamètre extérieur : 132mm
- Épaisseur : 32mm

Ce palier offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré. 

Flector de transmission 140mm en position avant ou arrière de l'arbre de transmission de marque MEYLE gamme HD pour BMW série 3 E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé et E93 Cabriolet :

E90 Berline :
- 330d 231cv du 02/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique
- 330xd 231cv du 02/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte manuelle

E91 Touring :
- 330d 231cv du 02/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique
- 330xd 231cv du 12/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte manuelle

E92 Coupé :
- 330d 231cv du 05/2005 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique   
- 330d 245cv du 03/2008 au 02/2010 (code moteur N57D30OL) --> boîte automatique     
- 330xd 231cv du 05/2005 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte manuelle   
- 330xd 245cv du 03/2008 au 02/2010 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E93 Cabriolet :
- 330d 231cv du 09/2005 au 02/2009 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique
- 330d 245cv du 09/2008 au 02/2010 (code moteur N57D30OL) --> boîte automatique

Dimensions :
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous : M10
- Diamètre extérieur : 140mm
- Entraxe fixation : 105mm

Ce flector se monte en position avant entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission ainsi qu'en position arrière entre l'arbre de transmission et le pont (les 2 flectors sont identiques).

6 vis M10X1,5-10 ZNS3 et 6 écrous 6 pans autobloquant  M10-10-ZNS3 nécessaires au montage du flector sont fournis.

Ce produit est vendu à l'unité.

Cette pièce offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission 150mm de marque MEYLE gamme HD, situé entre la sortie de boîte de vitesses et l'arbre de transmission, pour BMW série 5 E60 Berline et E61 Touring :

E60 Berline :
- 545i V8 4.4L 333cv du 03/2005 au 08/2005 (code moteur N62B44) --> boîte manuelle uniquement
- 545i V8 4.4L 333cv du 04/2005 au 08/2005 (code moteur N62B44) --> boîte automatique uniquement
- 535d 272cv du 10/2005 au 02/2007 (code moteur M57D30TUTOP) --> boîte manuelle et automatique

E61 Touring :
- 545i V8 4.4L 333cv du 03/2005 au 08/2005 (code moteur N62B44)  --> boîte manuelle uniquement
- 545i V8 4.4L 333cv du 04/2005 au 08/2005 (code moteur N62B44) --> boîte automatique uniquement
- 535d 3.0L 272cv du 10/2005 au 02/2007 (code moteur M57D30TUTOP) --> boîte manuelle et automatique

La visserie est incluse.

Dimensions :
- Entraxes de fixation : 110mm (6 trous)
- Diamètre extérieur : 150mm
- Diamètre intérieur : 56mm
- Épaisseur : 35mm

Ce palier offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission renforcé 132mm de marque MEYLE gamme HD, situé entre la sortie de boîte de vitesses et l'arbre de transmission, pour BMW série 5 E60, E60LCI Berline et E61, E61LCI Touring avec boîte de vitesses manuelle et automatique :

E60 Berline :
- 520i 2.2L 170cv du 02/2002 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 523i 2.5L 177cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 525i 192cv du 01/2002 au 02/2007 (code moteur M54B25)     
- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25OL)
- 530i 231cv du 12/2001 au 02/2005 (code moteur M54B30)      
- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 520d 4cyl 163cv du 02/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)   

E60LCI Berline :
- 520i 170cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N43B20O1) --> boîte automatique uniquement
- 523i 2.5L 177cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N52B25TU)
- 523i 2.5L 190cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B25)
- 525i 218cv du 09/2006 au 12/2009 (code moteur N52B25OL)    
- 525i 3.0L 218cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B30UL)
- 530i 272cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B30OL)
- 520d 4cyl 177cv du 11/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N47D20) 

E61 Touring :
- 523i 2.5L 177cv du 10/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 525i 192cv du 10/2002 au 02/2005 (code moteur M54B25)        
- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)  
- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 520d 4cyl 163cv du 04/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)    

E61LCI Touring :
- 520i 170cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N43B20O1) --> boîte automatique uniquement    
- 523i 2.5L 190cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur N53B25)
- 525i 218cv du 12/2005 au 03/2010 (code moteur N52B25)      
- 525i 3.0L 218cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur N53B30)  
- 530i 258cv du 11/2005 au 03/2010 (code moteur N52B30)      
- 530i 272cv du 11/2005 au 04/2010 (code moteur N53B30)      
- 520d 4cyl 177cv du 05/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N47D20)

La visserie n'est pas fournie.

Dimensions :
- Entraxes de fixation : 96mm (6 trous)
- Diamètre extérieur : 132mm
- Épaisseur : 32mm

Ce palier offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission 140mm en position avant ou arrière de l'arbre de transmission de marque MEYLE gamme HD pour BMW série 3 E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé et E93 Cabriolet :

E90 Berline :
- 330d 231cv du 02/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique
- 330xd 231cv du 02/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte manuelle

E91 Touring :
- 330d 231cv du 02/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique
- 330xd 231cv du 12/2004 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte manuelle

E92 Coupé :
- 330d 231cv du 05/2005 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique   
- 330d 245cv du 03/2008 au 02/2010 (code moteur N57D30OL) --> boîte automatique     
- 330xd 231cv du 05/2005 au 08/2008 (code moteur M57D30TU2) --> boîte manuelle   
- 330xd 245cv du 03/2008 au 02/2010 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E93 Cabriolet :
- 330d 231cv du 09/2005 au 02/2009 (code moteur M57D30TU2) --> boîte automatique
- 330d 245cv du 09/2008 au 02/2010 (code moteur N57D30OL) --> boîte automatique

Dimensions :
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous : M10
- Diamètre extérieur : 140mm
- Entraxe fixation : 105mm

Ce flector se monte en position avant entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission ainsi qu'en position arrière entre l'arbre de transmission et le pont (les 2 flectors sont identiques).

Les vis M10X1,5-10 ZNS3 et les écrous 6 pans autobloquant  M10-10-ZNS3 nécessaires au montage ne sont pas fournis.

Ce produit est vendu à l'unité.

Cette pièce offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission 140mm en position avant de l'arbre de transmission de marque FEBI pour BMW série 3 E90LCI Berline, E91LCI Touring et E92LCI Coupé :

E90LCI Berline :
- 330dxDrive 245cv du 07/2007 au 10/2011 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E91LCI Touring :
- 330dxDrive 245cv du 07/2007 au 05/2012 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E92LCI Coupé :
- 330dxDrive 245cv du 02/2010 au 06/2013 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

Dimensions :
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous : M10
- Diamètre extérieur : 140mm
- Entraxe fixation : 105mm

Ce flector se monte en position avant entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.

Les vis M10X1,5-10 ZNS3 et les écrous 6 pans autobloquant  M10-10-ZNS3 nécessaires au montage ne sont pas fournis.

Ce produit est vendu à l'unité.

Flector de transmission 140mm en position avant de l'arbre de transmission de marque MEYLE gamme HD pour BMW série 3 E90LCI Berline, E91LCI Touring et E92LCI Coupé :

E90LCI Berline :
- 330dxDrive 245cv du 07/2007 au 10/2011 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E91LCI Touring :
- 330dxDrive 245cv du 07/2007 au 05/2012 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E92LCI Coupé :
- 330dxDrive 245cv du 02/2010 au 06/2013 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

Dimensions :
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous : M10
- Diamètre extérieur : 140mm
- Entraxe fixation : 105mm

Ce flector se monte en position avant entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.

Les vis M10X1,5-10 ZNS3 et les écrous 6 pans autobloquant  M10-10-ZNS3 nécessaires au montage ne sont pas fournis.

Ce produit est vendu à l'unité.

Cette pièce offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Flector de transmission 140mm en position avant de l'arbre de transmission de marque MEYLE gamme HD pour BMW série 3 E90LCI Berline, E91LCI Touring et E92LCI Coupé :

E90LCI Berline :
- 330dxDrive 245cv du 07/2007 au 10/2011 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E91LCI Touring :
- 330dxDrive 245cv du 07/2007 au 05/2012 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

E92LCI Coupé :
- 330dxDrive 245cv du 02/2010 au 06/2013 (code moteur N57D30OL) --> boîte manuelle

Dimensions :
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous : M10
- Diamètre extérieur : 140mm
- Entraxe fixation : 105mm

Ce flector se monte en position avant entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.

6 vis M10X1,5-10 ZNS3 et 6 écrous 6 pans autobloquant  M10-10-ZNS3 nécessaires au montage du flector sont fournis.

Ce produit est vendu à l'unité.

Cette pièce offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.