Kit embrayage

Pour Roadster :
- 2.0 M52
- 2.2 i M54

Kit embrayage complet SACHS diamètre 240mm pour BMW série 3 E46 et série 5 E39 :

Berline :
- 328i 193cv phase 1 du 04/1997 au 06/2000 (code moteur M52B28)

Touring :
- 328i 193cv phase 1 du 01/1999 au 06/2000 (code moteur M52B28)

Coupé :
- 328ci 193cv phase 1 du 03/1998 au 06/2000 (code moteur M52B28) 

###

E39 Berline :
- 528i 193cv phase 1 du 09/1997 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 525tds 143cv phase 1 du 09/1997 au 03/2000 (code moteur M51D25)

E39 Touring :
- 528i 193cv phase 1 du 09/1997 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 525tds 143cv phase 1 du 09/1997 au 02/2000 (code moteur M51D25) 

Le kit comprend :
- 1 disque d'embrayage 10 dents
- 1 mécanisme d'embrayage
- 1 butée de débrayage

Livré sans volant moteur bi-masse (à contrôler au remplacement de l'embrayage).

Pour Roadster & Coupé depuis 09/98 ->
- 2.8 M52

Convient pour :
- E34 525i moteur M20 de 03/88 à ->03/90

Ce kit d'embrayage pour 2cv AZA-AZAM (05/1966- 02/1970) est un kit de conversion. Il est compatible avec 2CV et dérivés embrayage centrifuge ou classique.

Ce kit de conversion d'embrayage pour 2CV à 18 cannelures offre le confort etla précision d'un mécanisme à diaphragme.
Il offre une sélection plus précise et progressive que le traditionnel système à 3 doigts sans changer le volant moteur.
Ce kit de conversion comprends:
- mécanisme à diaphragme
- butée
- disque d'embrayage

Modèles compatibles
- 2CV AZA type AZ-A: 06/1966 à 02/1970
- 2CV AZAM type AZ-AM: 06/1966 à 09/1967


Vérifiez la compatibilité en comptant le nombre de cannelures sur l'emmanchement de votre disque d'embrayage.

Pour E36 :
- 320 i climatisée et non climatisée 94->

Kit embrayage 228mm 10 dents pour BMW Série 3 E21, E30 et Série 5 E28 :

E21 :
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

E30 Berline, Coupé et Touring :
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1992 (code moteur M20B25)

E28 :
- 520i 6cyl 125cv du 11/1980 au 02/1984 (code moteur M20B20)

Hauteur de la butée référence OEM BMW 21511204525 : 30 mm

ATTENTION : Ce kit ne convient pas à E28 520i à partir du 03/1984 (la butée d'embrayage est différente) !

Pour E36 M3 3.0

Kit embrayage Sachs pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 M3 Coupé :
- 320is 192cv du 11/1987 jusqu'au 11/1990 (code moteur S14)- M3 standard 200cv du 07/1985 au 08/1989 (code moteur S14)- M3 standard cat. 195cv du 05/1986 au 05/1989 (code moteur S14)- M3 "Evolution I" 200cv du 02/1987 au 05/1987 (code moteur S14)- M3 "Evolution" 220cv du 03/1988 au 06/1988 (code moteur S14)
Bmw Série 3 E30 M3 Cabriolet :
- M3 cat. 195cv du 06/1988 au 06/1989 (code moteur S14)- M3 200cv du 06/1988 au 06/1989 (code moteur S14)- M3 cat. 215cv du 03/1990 au 06/1991 (code moteur S14)

Kit embrayage complet pour Mazda RX-8

Pour RX-8 tous modèles à boîte 5 vitesses

Contient le disque, le mécanisme (diaphragme) et la butée

Diamètre 225mm
Qualité Allemande

Kit embrayage complet pour Mazda RX-8
Pour RX-8 tous modèles à boîte 6 vitesses
Contient le disque, le mécanisme (diaphragme) et la butée
Diamètre 236mmQualité Allemande

Kit embrayage pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 04/1984 jusqu'au 02/1994 uniquement avec la motorisation 6 cylindres essence code moteur m20 type 320i et 323i.
A savoir :
- Compatible uniquement avec les motorisations m20 avec climatisation.
- Ne convient pas avec les motorisations m20 type 325i et 325e.
Le kit comprend :
- Mécanisme d'embrayage.- Disque d'embrayage.- Butée d'embrayage

Kit embrayage complet SACHS diamètre 240mm pour BMW série 3 E46 :

Berline :
- 325xi 192cv phase 2 du 01/2000 au 08/2003 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 1 du 09/1999 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 02/2003 (code moteur M54B30)

Touring :
- 325xi 192cv phase 2 du 02/2000 au 08/2003 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B30) 
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 02/2003 (code moteur M54B30)

Coupé :
- 330ci 231cv phase 1 du 09/1999 au 03/2003 (code moteur M54B30)

Cabriolet :
- 330ci 231cv phase 1 du 01/2000 au 03/2003 (code moteur M54B30)

Le kit comprend :
- 1 disque d'embrayage 10 dents
- 1 mécanisme d'embrayage
- 1 butée de débrayage

Livré sans volant moteur bi-masse (à contrôler au remplacement de l'embrayage).

Vis de fixation du mécanisme d'embrayage sur le volant moteur.
Dimensions : M7x18
Livré à l'unité, besoin de 6
Veuillez prendre note que nos vis font M7x20(origine : M7x18 plus disponible)mais qu'elles se montent comme à l'origine sans problème.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 12/1982 :
- 1.6 Essence (CT, CZ)

Pour A3 (8P) y compris Sportback :
- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 105cv (BKC,BLS, BXE)

Kit en 228 mm comprenant :
- Le volant moteur rigide enremplacement du bi-masses
- Le mécanisme
- Le disque
- La butée
- 6 vis

Kit complet rigide de conversion en remplacement du kit bi-masse d'origine.
Volant moteur rigide, le disque et le mécanisme d'embrayage pour un montage encore plus économique.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.5 TDi 102cv (ACV, AYC) avec boite type AFK, DXZ ou FTV
- 2.5 TDi Syncro 102cv à partir de 05/98-> (ACV) avec boite type EFA

Volant moteur bi-masse pour VW Transporter T4 du 01/1996 au 06/2003
- 2.5 TDi 151cv (AHY/AXG)
Ne comprend ni le mécanisme et le disque d'embrayage, ni la butée.
Pour un montage comme à l'origine.

Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN Transporter T5 avec 26 cannelures :
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 131cv (BNZ)

Kit d'embrayage avec mécanisme embrayage prévu pour volant moteur bi-masse (non fourni).
Composé du disque et du mécanisme d'embrayage.
Butée d'embrayage non fournie.
Il est conseiller de contrôler le volant moteur bi-masse et de le remplacer le cas échéant.

Convient pour VW Transporter T4 du 01/1998 au 06/2003 :
- 2.5 TDi 151cv (AHY/AXG)

Pour Polo 9N3 :
- 1.4 TDi 68cv (BNM)