Durite de carburant

Durite d'essence de 6 mm de diamètre de qualité supérieure. Cette durite est tressée et renforcée, elle est compatible avec l'ensemble des carburants sauf l'éthanol (E85).

Diamètre intérieur: 6 mm (+/- 0,3mm)
Diamètre extérieur: 12 (+/- 0,6mm)
Pression maximale: 6 bars

Durite noire, lisse, vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Tuyau d'essence avec tressage en tissus, non compatible avec le E85.
Diamètre intérieur : 5.5 mm (1/- 0.5mm)Diamètre extérieur: 10,5 (+/- 0,7mm)
Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Tuyau d'essence avec tressage en tissus, non compatible avec le E85.
Diamètre intérieur : 5.5 mm (1/- 0.5mm)Diamètre extérieur: 10,5 (+/- 0,7mm)
Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Tuyau d'essence renforcé avec tressage en métal, qui offre une meilleure résistance à la pression
Cette durite n'est pas compatible avec le E85

Diamètre intérieur: 7,5 mm - 8,0 mm
Diamètre extérieur: 13 mm
Pression maximale: 24 bars
Température: -35°c à +90°c (max: 110°c)

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Cette durite de carburant spécifique est compatible avec tous les types de carburants:
- en Essence : y compris mélanges éthanol E85, butanol et méthanol
- en Diesel : y compris mélanges méthyl ester, huile végétale
Cette durite de structure renforcée peut recevoir une pression de travail de 10 bar.
Résistante de -40°C jusqu'à 120°C

Diamètre intérieur: 10 mm (+/- 0,5mm)
Diamètre extérieur: 15 mm (+/- 0,5mm)

Cette durite répond aux normes DIN 73379 type 3E/B1, BMW GS 93010, VW TL 524 24, SAE J30R9, DBL 6256.70 et GME 08 007.

Durite vendue au mètre.
Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Durite d'essence tressée tissu multi-usage pour BMW :

Adaptée pour :
- l'aération des réservoirs (dégazage)
- les raccords de dépressions
- les ponts entre les injecteurs Diesel

Pression maximale : 7 bars

Ce produit est vendu au mètre linéaire (précisez la quantité désirée lors de votre commande, exemple : si vous sélectionnez 3 quantités, vous recevrez 3 mètres de durite en 1 seul morceau).

Dimensions données à titre indicatif (+/- 0.5mm)

La durite d'essence 3,5 mm est un type de tuyau spécifique utilisé pour transporter l'essence ou d'autres carburants dans le système de carburant d'un véhicule.
Il convient pour :- l'aération des réservoirs (dégazage)- les raccords de dépressions- les ponts entre les injecteurs Diesel
Diamètre interne: 3.5mm (+/- 0,5mm)Diamètre externe: 7,5mm (+/- 0,7mm)
Pression maximale: 7 barsDécoupe linéaire à la demandeConvient donc pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Vendue au mètre

Diamètre interne: 3,5mm
Diamètre externe: 7,5mm

Kit spécifique pour les filetages d'injecteurs en M12 x 1,5, moteurs de Golf 1 GTi 1600 et 1800 en K-Jetronic.

Cet ensemble vous permettra de remplacer les anciennes durites d'alimentation en essence des injecteurs et les durites aller / retour du régulateur de réchauffement de votre système K-Jetronic sur Golf 1 GTI et premières versions de cabriolet GLI.
1.6 GTI EG
1.8 GTI JJ, JH
1.8 GTI DX, KT et cabriolets GLI jusqu'au châssis 15G-024 000
(à vérifier sur votre véhicule avant commande : M12 ou M10 sur cabrio récent)
Egalement pour Scirocco GTI
1.6 GTI EG
1.8 GTI 8s, JJ
1.8 GTI 8s JH jusqu'au châssis 53-G-060 000
1.8 GTI 8s DX, KT jusqu'au châssis 53-G-040 000

Qualité de fabrication Goodridge

Tuyau d'essence avec tressage en tissus, non compatible avec le E85.

Diamètre intérieur : 6 mm (+/- 0,5mm)
Diamètre extérieur: 10,5 (+/- 0,7mm)
Pression maximale : 7 bars

Convient pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Durite d'essence renforcée avec tressage en métal, ce qui offre une meilleure résistance à la pression. Cette durite blindée de carburant n'est pas compatible avec le E85.

Diamètre intérieur: 5,5 mm - 6,0 mm
Pression maximale: 30 bars
Température: -35°c à +90°c(max: 110°c)

Convient pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Ce tuyau est conçu pour offrir une durabilité et une résistance accrues tout en restant flexible, ce qui le rend adapté aux applications automobiles où le carburant doit circuler sous pression.
Ce tuyau d'essence avec tressage en tissus toile extérieure, non compatible avec le E85, convient pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Diamètre intérieur: 7,5 mm - 8,0 mmDiamètre extérieur: 13 mmPression maximale: 7 bars
Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Kit complet de durites d'injecteurs pour modèles 16s en code moteur KR, 1986 à 1992.
Kit spécifique pour les filetages d'injecteurs en M12 x 1,5
(à vérifier sur votre véhicule avant commande)

Qualité de fabrication Goodridge

Durite d'essence reliant l'accumulateur de carburant à la pompe à essence K-jet pour Volkswagen Golf 1 :

- Tous modèles avec injection K-jetronic

Caractéristiques techniques :
- Diamètre entrée : 14mm
- Diamètre raccord banjo : 20mm

Tuyau avec tressage en tissus extérieur noir compatible avec l'huile de -40°C à +110°C, à utiliser pour la création de reniflards.

Diamètre intérieur:12 mm (+/- 0,5mm)
Diamètre extérieur: 17 mm(+/- 0,7mm)
Pression maximale: 7 bars

Convient pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Durite vendue au mètre.
Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Pour Golf 1 Cabriolet,
à partir du châssis 15-E-011 291-> :
- 1.8 95cv (JH)
- 1.8 112cv (DX, KT)

Pour Scirocco,
à partir du châssis 53-E-022 075-> :
- 1.8 95cv (JH)
-1.8 112cv (DX, KT)
- 1.8 16s 129/139cv (PL, KR)

Tuyau de carburant à raccords banjo, pour l'alimentation en carburant entre le filtre à essence vers le doseur distributeur Pour VW Golf 1 et Scirocco à partir de 1980-> :
- Golf 1 Berline depuis châssis 17A0000001->
- Golf 1 Cabriolet depuis châssis 15A0800001->
- Jetta 1 depuis châssis 16A0000001->
- Scirocco depuis châssis 53A0000001->
- Golf 1 Caddy

Pour moteurs à injection type K-Jetronic (EG, EH, EJ, EN, DX, JJ, JH)

Durite d'essence tressée de 3,2mm de diamètre intérieur et de qualité supérieure. Tuyau de carburant compatible avec l'ensemble des carburants sauf l'éthanol (E85).

Diamètre intérieur : 3,2 mm (+/- 0,3mm)
Diamètre extérieur : 8,5 (+/- 0,6mm)
Pression maximale : 6 bars

Convient pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.
Utilisée en durite de pontage des injecteurs et en raccords de dépression pour allumeurs et carburateurs.

Gaine caoutchouc de protection pour conduites de carburant sous caisse, pour Golf 1 tous modèles et Scirocco