Forchetta di frizione

Questa forcella frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-10/1986 ) è originale.
Compatibile con tutti i modelli Peugeot 404, questa forcella frizione per cambi meccanici con comando idraulico si adatta anche a tutti i modelli Peugeot 504 con motori a benzina da 1,8L e 2,0L e ai modelli Peugeot 505 da 2,0L a benzina e diesel.
Non è adatta alla 504 con motore V6!

Cuscinetto nella squadra di tenuta della guida
del cavo della frizione meccanica.
Diametro più grande (riparazione).
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus
Anni: 02/1980 ->12/1982
dal telaio N° 24A-0073 009->
Motori
- 1600cc 50cv (CT, CZ)
- 2000cc 70cv (CU)

Forcella della frizione
per frizione non guidata
Diametro: 16 mm
Lunghezza: 222 mm
Accessori e anelli non inclusi.
Per Combi Bay Window, T2
anni 08/1967 -> 07/1970
Telai n° 218 000 001 -> 210 2300 000.

Tappo della forcella della frizione per Mazda MX-5:

- NA Tutti i modelli
- NB e NBFL tutti i modelli

Adatta scatole da 5 o 6 velocità

Parte originale MAZDA.

Asse / Perno sulla leva del cambio per VOLKSWAGEN LT dal 1976 al 1989.

Forcella frizione Racing rinforzata
Per cuscinetti guidati.
Diametro dell'albero: 16 mm.

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181,
Anni : (08/1970-10/1971)

Per A3 (8P) fino a ->2007,
al telaio ->8P-7-089500:
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)
- 1.6 115cv (BAG, BLP, BLF)

Per Golf 5 fino a -> 2007,
Fino al telaio:
-> 1K-7B084800
->1K-7P015626
-> 1K-7U015500
->1K-7W102750

Motori:
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.4 80 cv (BUD)
- 1.4 90 cv (BKG, BLN)
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)
- 1.6 115/116cv (BAG, BLF, BLP)
- 2.0 SDi 75 cv (BDK)

Forcella di frizione per cuscinetto reggispinta non guidato.
Diametro dell'albero: 16 mm
Lunghezza: 200 mm
Fornita nuda, senza boccole.

- Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Forcella di frizione per cuscinetto reggispinta non guidato.
Diametro dell'albero: 16 mm
Lunghezza: 200 mm
Fornita nuda, senza boccole.

- Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3 e Kübel 181 (1947-07/1970)
- Per VW Combi Split, (1950-07/1967)

Forcella di disinnesto
per innesto guidato
Diametro: 20 mm
Lunghezza: 216 mm
Fornita grezza, senza anelli

Per Combi Bay Window, T2
anni: 08/1975 ->07/1979
dal telaio N° 216 2000 001->

Kit boccole forcella frizione per Peugeot 205 con cambio BE3
Questo kit comprende l'anello superiore e inferiore dell'albero della forcella della frizione.
Adatto a tutti i modelli 205 dotati di cambio BE3, con retromarcia in basso a destra, a partire da dicembre 1989.

Albero frizione HD con molle, clip e manicotto per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1970 con sistema di frizione non guidata.

Leva a forcella per lo sblocco della frizione per Mini R50:
Mini R50 berlina :
- Cooper 1.6L 116hp dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)- One 1.6L 90hp dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)

Capocorda per frizione per Porsche 912, 911 e 930

-> Porsche 912 :
- 912 E 2.0 - 90 cv (923.02) del 1976

-> Porsche 911 :
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) dal 1972 al 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) dal 1972 al 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) dal 1972 al 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) del 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) dal 1974 al 1975
- 911 S 2.7 - 175 cv (911.93/98/42/47) dal 1974 al 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) dal 1976 al 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) dal 1976 al 1977

-> Porsche 930 :
- 911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) dal 1975 al 1977

Capocorda per frizione per tutte le Porsche 914:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Forcella frizione per Peugeot 205 con cambio BE3 e BE3R dal 04/1993
Fornita con anelli e perno
Assegnazioni :- 1.0 XE, XR, Junior catalizzato 954cm3 50cv (TU9M/Z) dal 04/1993 al 07/1995- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalizzata 1124cm3 60 CV (TU1M/Z) dal 04/1993 al 07/1995- 1.4 GR, SR, XR catalizzata 1360cm3 75 CV (TU3M/Z) dal 04/1993 al 12/1998- 1.6 Automatica catalizzata 1580cm3 89 CV (XU5M/Z) dal 08/1993 al 08/1994- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 04/1993 al 12/1998- 1.8 Dturbo 1769 cm3 78 CV (XUD7T) dal 04/1993 al 12/1998- 1.9 D 1905cc 65 CV (XUD9) dal 04/93- 1.9 GTI catalizzata 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) dal 04/1993 al 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 04/1993 al 12/1993

Leva di cavo della frizione su
asse di forcella meccanica.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 -> 12/1982
fino al telaio N°->24-D-051 580.
Motori:
- 1600cc 50cv (CT, CZ)
- 2000cc 70cv (CU)

Asse forcella di comando di innesto, fornita grezza.

Per Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992.
Tutti i motori a Benzina e Diesel
inclusa versione Syncro (4 x 4).

Leva del cavo della frizione
Per albero della forcella di 20 mm di diametro.

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181, (08/1971-)
Per VW Combi Bay Window, (08/1975-07/1979)