Cilindro principal de freio

Cilindro mestre do travão em 20,64mm de diâmetro,

Para o Polo 6N1 de 95 ->99 :
- Todos os modelos

Cilindro mestre do travão, pistão 20,64 mm

Adequado para Seat Ibiza tipo 6K sem ABS, até ->06/99, apenas com direcção à esquerda:
- 1.1 45hp (AAU)
- 1,3 55hp (2G, AAV)
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (ABD, AEX, AKV, APQ)
- 1,4 100hp (AFH)
- 1,6 75hp (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1,8 90hp (ABS, ACC, ADZ)

Este cilindro principal de travão para Renault 4 (09/1972-07/1978) - 19,05mm é um circuito simples.

Este cilindro mestre de circuito simples para R4 tem um pistão de 19,05mm e fios de 3/8"24 UNF M16x1,5".
Foi adaptado à maioria dos modelos até à adopção do circuito duplo em Outubro de 1976.

Modelos compatíveis:

- R4 tipo R1123: 09/1973 a 10/1976 de #1109667 a #1742851
- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1973 a 10/1976 de n° 28264 a n° 469894
- R4 Safari tipo R1129 : 09/1975 a 07/1978

- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1973 a 05/1976
- R4 4CV furgão de vidro F4 tipo R2392 : 09/1973 a 10/1976 até n°5564
- R4 Long Van F6 tipo R2370 : 05/1975 a 10/1976
- R4 Long van vidrada R2430 : 05/1975 a 10/1976

MEYLE QUALITY cilindro mestre de travões para Golf 3 sem ABS :
- 1,6 100hp (AEK, AFT)
- 1,8 75/90hp (AAM, ABS) de 07/95->
- 1.8 75/90hp (AAM, ADZ) com caixa de velocidades automática, de chassis 1H-SB110001->, 1H-SP346941-> ou 1H-SW430001->
- 1.9 TDi 90hp (1Z)
- 1.9 TDi 110hp (AFN)
- 2.0 107hp (AEP)
- 2.0 115hp (2E, AGG, ADY)
- 2.0 16s150hp (ABF)

Para Golf 1 sem ABS:
- Cabriolet a partir do chassis 15-L-015001->
- Caddy Pick-up a partir do chassis 14-N-000001->

Cilindro principal do travão tandem 25mm para VW LT46 com ABS de 1996 a 2006 com código PR-0WE :
- 2.5 SDi 75hp (AGX)
- 2.5 TDi 90hp (APA)
- 2.5 TDI 102cv (AHD)
- 2.5 TDi 109cv (ANJ)
- 2.8 TDi 125cv (AGK)
- 2.8 TDi 131cv (ATA)

Cilindro mestre do travão tandem para Renault 5

Para Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) de 01/1972 a 12/1976 - Billancourt 782cm3 36cv (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 a 12/1983 - Billancourt 845cm3 38cv (800-710)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) de 01/1972 a 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46cv (689-710)

Este cilindro principal em tandem para o R5 com quatro saídas foi um modelo de transição até ao aparecimento do cilindro principal duplo com três saídas. Inclui um sensor e um parafuso de purga.

A lista dos modelos compatíveis é dada a título indicativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar o conjunto de origem (Bendix ou Girling) e comparar a forma e as dimensões do seu cilindro principal.

Kit de montagem completo para a montagem do cilindro principal
Composto por 2 tubos distanciadores, 2 parafusos e anilhas
Localizado no espaço do avental atrás da pedaleira.
Produção BBT


para VW Beetle berlina e descapotável 1302

Cilindro mestre do travão para Renault 8

Para Renault 8:
- Renault 8 (R1130) de 09/1962 a 08/1967 - Sierra 956cm3 48cv (689-01) até ao chassis N°326108
- Renault 8 Gordini (R1134) de 10/1964 a 09/1966 - Sierra 1108cm3 95cv (804)
- Renault 8 Gordini (R1135) de 06/1966 a 08/1970 - Sierra 1255cm3 103cv (812-00)

Qualidade original

Cilindro mestre do travão para Renault Floride

Para Renault Floride todos os modelos com travões de tambor:
- Renault Floride de 05/1959 a 02/1962 - Ventoux 845cm3 38hp (670-05)

Qualidade original

Este cilindro mestre de travão LPR com duplo circuito de válvula tipo Bendix para Renault 4 (10/1976-07/1982) - 20,64mm é de fabrico europeu.
Este cilindro mestre LPR para R4 com pistão de 20,6 mm é um circuito duplo com válvula. Derivado do R5, apareceu em outubro de 1976. Tem 4 saídas e incorpora válvula, sensor e parafuso de purga.
Modelos compatíveis:
Renault 4 :- R4 tipo R1123: 07/1982 a 05/1986- R4 L/TL tipo R1126: 10/1976 a 07/1982- R4 Fourgonnette 5CV tipo R2106: 10/1976 a 07/1982- R4 4CV F4 furgão tipo R2109 : 10/1976 a 07/1982- R4 F4 furgão tipo R2391 : 10/1976 a 07/1982- R4 4CV furgão envidraçado F4 tipo R2392 : 10/1976 a 07/1982
Renault 5 :- Renault 5 L R1220 01/1972 a 12/1976 Billancourt 782cm3 36cv (839-01)- Renault 5 L R1221/R1391 01/1977 a 12/1983 Billancourt 845cm3 38cv (800-710)
Renault 6 :- Renault 6 tipo 1180 (10/69-04/80) 845cm3, 37cv

Este cilindro principal do travão LPR para Renault 12 (10/1969-08/1980) - 19,05mm é de fabrico europeu.
Este cilindro principal LPR de três saídas BENDIX para R12 é genuíno. Os seus 2 conectores laterais são 3/8" 24 UNF, o conetor frontal é 1/2" 20 UNF.
Modelos compatíveis:- Renault 12 L R1170 09/1969 a 06/1975 Cléon-Fonte 1289cm3 54hp (810-)- Renault 12 L Break R1330 06/1970 a 06/1974 Cléon-Fonte 1289cm3 54hp (810-)- Renault 12 TL R1170 09/1969 a 06/1980 Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 TL Break R1330 06/1970 a 06/1974 Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 LN/TN Break R1330 07/1974 a 06/1975 Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 TL Break R1330 07/1975 a 06/1980 Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 L R1170 07/1975 a 06/1977 Cléon-Fonte 1289cm3 50cv (810-)- Renault 12 L Break R1330 07/1975 à 06/1977 Cléon-Fonte 1289cm3 50ch (810-)- Renault 12 R1170 07/1977 à 07/1978 Cléon-Fonte 1289cm3 50ch (810-)- Renault 12 Break R1330 07/1977 à 06/1980 Cléon-Fonte 1289cm3 50ch (810-)- Renault 12 TS R1177 07/1972 à 07/1978 Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)- Renault 12 TS Break R1337 07/1973 a 06/1980 Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)- Renault 12 TR R1177 07/1973 a 06/1975 Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)- Renault 12 TR Break R1337 07/1973 a 06/1975 Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)- Renault 12 Automatic R1177 07/1975 à 07/1978 Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)- Renault 12 Break Automático R1337 07/1975 a 06/1980 Cléon-Fonte 1289cm3 60hp (810-02)- Renault 12 Gordini R1173 06/1971 a 06/1974 Cléon-Alu 1565cm3 113cv (807-20)
- Renault 15 TL R1300 03/1971 a 06/1979 Cléon-Fonte 1289 cm3 60cv (810-10)
- Renault 16 TL R1152 09/1970 a 08/1974 Cléon-alu 1565cm3 67cv (A2L)- Renault 16 TL R1152 09/1974 a 08/1975 Cléon-alu 1565cm3 65cv (A2L)- Renault 16 TL R1157 09/1975 a 12/1978 Cléon-alu 1565cm3 55cv (A2L)- Renault 16 TS R1151 03/1968 a 12/1976 Cléon-alu 1565cm3 85cv (A2L)- Renault 16 TX R1156 09/1973 a 12/1979 Cléon-alu 1647cm3 93cv (A2M)

Este cilindro principal do travão de circuito único LPR para Peugeot 504 (09/1977-06/1986) - M10 é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro principal do travão LPR para Peugeot 504 foi instalado nos modelos de berlina da fase 2 com montagem Bendix e sistema de circuito único, no entanto, verifique a compatibilidade certificando-se de que é um circuito único com conetor M10.

Haste do cilindro mestre do travão para a VW Combi Split brasileira de 1957 a 1975 sem reforço de travão.

Cilindro mestre dos travões para Peugeot 504, substitui o seu antigo cilindro mestre original por uma peça nova.

Especificações :
Diâmetro-Ø [mm]: 20,64
Sistema de travagem: Bendix
Rosca: 3/8 24 UNF (1)
Diâmetro do pistão [mm]: 20,64
Material: Ferro fundido cinzento


Aplicações :
- PEUGEOT 504 Berlina ( 07.1968 - 07.1986 , 54 - 106 CV)
- PEUGEOT 504 Estate ( 04.1971 - 07.1986 , 65 - 92 CV)
- PEUGEOT 504 Coupé ( 10.1974 - 08.1982 , 102 CV)
- PEUGEOT 504 Cabriolet ( 10.1974 - 08.1982 , 102 CV)

Kit de montagem completo para a montagem do cilindro principal
Composto por 2 tubos distanciadores, 2 parafusos e anilhas
Localizado no espaço do avental atrás da pedaleira.
Produção BBT


para VW Beetle 1200, 1300, 1500, todos os modelos exceto 1302

Um cilindro principal do travão é constituído por vários componentes internos para transmitir a força exercida pelo pé do condutor no pedal do travão às rodas para abrandar o veículo.Desta forma, o pistão do cilindro principal pressiona o fluido dos travões e a pressão é transmitida aos vários cilindros dos travões das rodas através das condutas dos travões.Este cilindro principal de 23,81 mm foi concebido para ser equipado com um serv o-freio de qualidade padrão e é adequado para os modelos VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979 a partir do chassis n.º 218000001.
Fornecido sem vedantes de entrada.

Este cilindro principal do travão LPR para Renault 4 (09/1972-07/1978)- 19.05mm é fabricado na Europa.
Este cilindro principal LPR de circuito único para R4 tem um pistão de 19,05 mm e roscas M16x1,5" de 3/8"24 UNF.Foi instalado na maioria dos modelos até à adoção do circuito duplo em outubro de 1976.
Modelos compatíveis:
- R4 tipo R1123: 09/1973 a 10/1976 do n°1109667 ao n°1742851- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1973 a 10/1976 do n.º 28264 ao n.º 469894- R4 Safari do tipo R1129: 09/1975 a 07/1978
- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1973 a 05/1976- R4 Furgão 4CV envidraçado F4 tipo R2392 : 09/1973 a 10/1976 até n°5564- R4 F6 furgão longo tipo R2370 : 05/1975 a 10/1976- R4 Furgão longo envidraçado R2430 : 05/1975 a 10/1976

Cilindro mestre do travão para Renault 5

Para Renault 5 :
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 a 12/1983 - Billancourt 845cm3 38cv (800-710)
- Renault 5 LS (R1224) de 04/1974 a 06/1975 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)
- Renault 5 TS (R1224/R1394) de 07/1975 a 12/1984 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) de 01/1972 a 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46cv (689-710)
- Renault 5 TL (R1227/R1397) de 07/1979 a 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45cv (688-713)

Cilindro mestre 3 saídas diâmetro 19,05mm

A lista dos modelos compatíveis é apresentada a título indicativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar o conjunto de origem (Bendix ou Girling) e comparar a forma e as dimensões do seu cilindro mestre.

Cilindro mestre de travões com reservatório de fluido para :
- 356 pré-A 1.1 a 1.5 de 01/1950 a 12/1955
- 356 A 1,5 de 01/1955 a 12/1961
- 356 B 1.6 de 01/1959 a 12/1963

diâmetro do cilindro : 19,5 mm
diâmetro das ligações: 9 mm
distância entre furos de montagem: 60 mm