Cilindro principal de freio

Cilindro principal do travão de circuito duplo Bendix, diâmetro 23,8 mm para Peugeot 406 1.8 16V 116hp
Apenas para o motor EW7J4

Cilindro mestre do travão TRW para Bmw 3 Series :
Bmw Série 3 E30 Berlina :
- 316 1.8L 90hp fase 1 de 03/1983 a 08/1987 (código do motor M10B18)- 316i 1.8L 90hp fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código do motor M10B18)- 316i 102cv fase 2 de 07/1987 a 12/1990 (código do motor M40B16)- 318i 105cv fase 1 de 02/1983 a 08/1987 (código do motor M10B18i)- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código do motor M20B20)- 324d 6cyl 86hp fase 1 de 04/1985 a 08/1987 (código do motor M21D24)- 324d 6cyl 86hp fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código do motor M21D24)
BmwSérie3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código do motor M10B18)- 316i 1.8L 90cv fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código do motor M10B18)- 316i 102cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B16)- 318i 105cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código do motor M10B18i)- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M20B20)
Vale a pena saber:
- Existem 2 conjuntos diferentes. Verifique a referência original do seu cilindro principal ou as suas dimensões .

MEYLE QUALITY cilindro principal de travão para VOLKSWAGEN Transportador T4 sem ABS de 09/1990 a 05/1995 incluindo a versão Syncro (4x4) até ao chassis n°70-S-127805.

Este cilindro principal do travão LPR para Peugeot 204 e 304 (04/1965-10/1980) - 19,05mm - M10x1 é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro mestre de travão LPR para Peugeot 204, 304 e 305 é compatível com um grande número de modelos 204 e 304 (ver número de série abaixo). Continuou a sua carreira em 305 berlinas e carrinhas.
Modelos compatíveis :
PEUGEOT 204 04/1965-06/1976- PEUGEOT 204 BREAK DIESEL; Diesel 5hp; XLD 1255 cm3 40 bhp; 1968-1973 a partir do número de série 7987371- PEUGEOT 204 BREAK DIESEL; Diesel 5hp; XL4D 1357 cm3 45 bhp; 1973-1976 a partir do número de série 8341274- PEUGEOT 204 CABRIOLET ; Gasolina 6hp ; XK4 1130 cm3 55 cv ; 1969-1970 todos os modelos- PEUGEOT 204 COUPÉ 2+2; Gasolina 6cv; XK4 1130 cm3 55 cv; 1969-1970 todos os modelos- PEUGEOT 204 GL ; Gasolina 6cv ; XK 1130 cm3 53cv ; 1965-1969 a partir do número de série 9254615- PEUGEOT 204 GL ; Gasolina 6cv ; XK4 1130 cm3 55cv ; 1970-1974 a partir do número de série 9254615- PEUGEOT 204 GL ; Gasolina 6cv ; XK5 1130 cm3 59cv ; 1975-1976 a partir do nº de série 9254615- PEUGEOT 204 LD ; Diesel 5cv ; XL4D 1357 cm3 45cv ; 1975-1976 todos os modelos
PEUGEOT 304 10/1969-10/1980- PEUGEOT 304 ; Gasolina 7hp ; XL3 1288 cm3 65 c ; 1970-1976 a partir do número de série 3733770- PEUGEOT 304 ; Gasolina 7cv ; XL5 1290 cm3 65cv ; 1976-1979 a partir do nº de série 3733770- PEUGEOT 304 BREAK GLD ; Diesel 5cv ; XL4D 1357 cm3 45cv ; 1977-1979 todos os modelos- PEUGEOT 304 BREAK GLD ; Diesel 6hp ; XID 1548 cm3 47 cv ; 1980-1980 todos os modelos- PEUGEOT 304 CABRIOLET ; Gasolina 7cv ; XL3 1288 cm3 65cv ; 1970-1972 todos os modelos- PEUGEOT 304 CABRIOLET S ; Gasolina 7cv ; XL3S 1288 cm3 74,5 cv ; 1973-1975 todos os modelos- PEUGEOT 304 COUPÉ 2+2 ; Gasolina 7cv ; XL3 1288 cm3 65cv ; 1970-1973 todos os modelos- PEUGEOT 304 COUPÉ 2+2 S ; Gasolina 7cv ; XL3S 1288 cm3 74,5 cv ; 1973-1975 todos os modelos- PEUGEOT 304 GLD ; Diesel 5hp ; XL4D 1357 cm3 45 cv ; 1977-1979 a partir do número de série 3733770- PEUGEOT 304 S ; Gasolina 7cv ; XL3S 1288 cm3 74,5 cv ; 1972-1976 todos os modelos- PEUGEOT 304 SLS ; Gasolina 7cv ; XL5S 1290 cm3 74,5 cv ; 1977-1978 a partir do número de série 3733770
PEUGEOT 305 (1977-1988)

Cilindro mestre 23.81mm para circuito duplo para VW Combi Bay Window de 08/1970 a 07/1979 do chassis n° 211 2000 001 não equipado com servo-freio.

Cilindro principal do travão em tandem de 19 mm para Peugeot 205
Tipo : 4 saídasRosca : M10x 1

Este cilindro principal do travão LPR para Peugeot 204 e 304 (05/1969-06/1977) - 19mm é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro principal de travão LPR para Peugeot 204, 304 e 404 é de circuito único. Compatível com todos os modelos 204 e 304, é derivado do 404 para o qual foi montado nos modelos com travão de disco dianteiro a partir de 1968.

Cilindro principal do travão de circuito únicoDiâmetro: 19,05 mmQualidade alemã, marca ATE / FTE
Para Fusca com travões hidráulicos de 1950 a 07/1964 dos chassis N° 167 890 a N° 6 502 399.

Este cilindro principal de travão LPR para Renault 5 (07/1982-12/1992) - 19,05mm é fiel ao original.
Este cilindro mestre de três saídas do tipo BENDIX para o R5 vem do Renault 6 e do Renault 16. Fabricado na Europa, este cilindro principal LPR é fiel ao original.
Modelos compatíveis :- R5 TL tipo R1222 (01/72-01/85) 956cm3, 47cv- R5 L tipo R1392 (01/80-12/85) 1108cm3, 45cv- R5 LS, TS tipo R1224 (01/74-12/82) 1289cm3, 64cv- R5 GTL tipo R1225 (01/76-12/84) 1289cm3, 64cv- R5 TX/GTX tipo R1229 (01/80-12/85) 1397cm3, 64cv
- RODEO 6 (08/73-11/81) 1108cm3, 45cv- Renault 7 => todos os modelos
- Renault 16 TL R1152 09/1970 a 05/1971 Cléon-alu 1565cm3 67cv (A2L)

Este cilindro mestre para travões de disco do 2CV (07/1981-07/1990) - 17,5mm é uma remanufactura de qualidade.

Este cilindro mestre de travão para 2CV com cuba dupla e chave de 8 é compatível com carros 2CV e derivados com travões de disco dianteiros e cuba dupla, este cilindro mestre oferece uma qualidade próxima da original.
Modelos compatíveis:- 2CV6 AK: 07/1981 a 07/1990
Atenção!!! O seu veículo pode ter sido modificado, verifique o diâmetro do cilindro da roda e a chave necessária para apertar as extremidades da mangueira do travão.Utilize apenas líquido dos travões LHM.O líquido LHM é altamente corrosivo para as peças que não foram concebidas para a sua utilização. A utilização do líquido dos travões errado pode danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Selo de travão servo-soldado para MX5 NA NB NBFL NCFL

- Esta junta isola o servofreio do convés do motor onde está fixada
- Parte Mazda® Genuína

Diâmetro do cilindro principal do travão 20,64mm,

Para VW Golf 2 sem ABS :
- 1,8 com carburador de 08/89-> (excepto G60)
- 1.8 8s GTi de 08/89-> (excepto G60)
- 1.6 Diesel e Turbo Diesel de 08/89->

Cilindro mestre do travão com diâmetro de 20,64mm,

Para Passat 3 de 04/88 -> 07/91 :
- 1,6 72hp (RF)
- 1,6 75hp (EZ)

Cilindro mestre do travão em 20,64mm de diâmetro,

Para Golf 3 sem ABS :
- 1,4 60hp (ABD, AEX)
- 1,6 75hp (ABU, AEA)
- 1,9 Diesel 64hp (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75hp (AAZ)
- 1,8 75hp (AAM) até ->07/95
- 1,8 90hp (ABS, ADZ) até ->07/95
- 1,6 75hp (AEE) de 05/96->

Cilindro mestre do travão em 20,64mm de diâmetro,

Para o Polo 6N1 de 95 ->99 :
- Todos os modelos

Cilindro mestre do travão, pistão 20,64 mm

Adequado para Seat Ibiza tipo 6K sem ABS, até ->06/99, apenas com direcção à esquerda:
- 1.1 45hp (AAU)
- 1,3 55hp (2G, AAV)
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (ABD, AEX, AKV, APQ)
- 1,4 100hp (AFH)
- 1,6 75hp (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1,8 90hp (ABS, ACC, ADZ)

Este cilindro principal de travão para Renault 4 (09/1972-07/1978) - 19,05mm é um circuito simples.

Este cilindro mestre de circuito simples para R4 tem um pistão de 19,05mm e fios de 3/8"24 UNF M16x1,5".
Foi adaptado à maioria dos modelos até à adopção do circuito duplo em Outubro de 1976.

Modelos compatíveis:

- R4 tipo R1123: 09/1973 a 10/1976 de #1109667 a #1742851
- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1973 a 10/1976 de n° 28264 a n° 469894
- R4 Safari tipo R1129 : 09/1975 a 07/1978

- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1973 a 05/1976
- R4 4CV furgão de vidro F4 tipo R2392 : 09/1973 a 10/1976 até n°5564
- R4 Long Van F6 tipo R2370 : 05/1975 a 10/1976
- R4 Long van vidrada R2430 : 05/1975 a 10/1976

MEYLE QUALITY cilindro mestre de travões para Golf 3 sem ABS :
- 1,6 100hp (AEK, AFT)
- 1,8 75/90hp (AAM, ABS) de 07/95->
- 1.8 75/90hp (AAM, ADZ) com caixa de velocidades automática, de chassis 1H-SB110001->, 1H-SP346941-> ou 1H-SW430001->
- 1.9 TDi 90hp (1Z)
- 1.9 TDi 110hp (AFN)
- 2.0 107hp (AEP)
- 2.0 115hp (2E, AGG, ADY)
- 2.0 16s150hp (ABF)

Para Passat 4 (3B2, 3B5) :
- Todos os modelos até ->04/99 não equipados com ESP

Cilindro mestre do travão com pistão de 25,4mm,

Para Passat 5 com ESP até ao chassis 3B-1-400000:
- Todos os modelos com código de travão PR:1AT