Cilindro principal de freio

Cilindro mestre do travão TRW para Bmw 3 Series :
Bmw Série 3 E30 Berlina :
- 316 1.8L 90hp fase 1 de 03/1983 a 08/1987 (código do motor M10B18)- 316i 1.8L 90hp fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código do motor M10B18)- 316i 102cv fase 2 de 07/1987 a 12/1990 (código do motor M40B16)- 318i 105cv fase 1 de 02/1983 a 08/1987 (código do motor M10B18i)- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código do motor M20B20)- 324d 6cyl 86hp fase 1 de 04/1985 a 08/1987 (código do motor M21D24)- 324d 6cyl 86hp fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código do motor M21D24)
BmwSérie3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código do motor M10B18)- 316i 1.8L 90cv fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código do motor M10B18)- 316i 102cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B16)- 318i 105cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código do motor M10B18i)- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M20B20)
Vale a pena saber:
- Existem 2 conjuntos diferentes. Verifique a referência original do seu cilindro principal ou as suas dimensões .

Cilindro principal do travão em tandem de 19 mm para Peugeot 205
Tipo : 4 saídasRosca : M10x 1

Este cilindro principal do travão LPR para Peugeot 204 e 304 (05/1969-06/1977) - 19mm é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro principal de travão LPR para Peugeot 204, 304 e 404 é de circuito único. Compatível com todos os modelos 204 e 304, é derivado do 404 para o qual foi montado nos modelos com travão de disco dianteiro a partir de 1968.

Cilindro principal do travão de circuito únicoDiâmetro: 19,05 mmQualidade alemã, marca ATE / FTE
Para Fusca com travões hidráulicos de 1950 a 07/1964 dos chassis N° 167 890 a N° 6 502 399.

Este cilindro principal de travão LPR para Renault 5 (07/1982-12/1992) - 19,05mm é fiel ao original.
Este cilindro mestre de três saídas do tipo BENDIX para o R5 vem do Renault 6 e do Renault 16. Fabricado na Europa, este cilindro principal LPR é fiel ao original.
Modelos compatíveis :- R5 TL tipo R1222 (01/72-01/85) 956cm3, 47cv- R5 L tipo R1392 (01/80-12/85) 1108cm3, 45cv- R5 LS, TS tipo R1224 (01/74-12/82) 1289cm3, 64cv- R5 GTL tipo R1225 (01/76-12/84) 1289cm3, 64cv- R5 TX/GTX tipo R1229 (01/80-12/85) 1397cm3, 64cv
- RODEO 6 (08/73-11/81) 1108cm3, 45cv- Renault 7 => todos os modelos
- Renault 16 TL R1152 09/1970 a 05/1971 Cléon-alu 1565cm3 67cv (A2L)

Cilindro mestre 23,81 mm com serv o-freio para VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992 dos chassis n°24-A-000001 a n°24-N-015000 incluindo a versão Syncro (4x4)

Cilindro principal de circuito único
para depósito de compensação para aparafusarno cilindro principal
Qualidade Varga
Diâmetro: 22,2 mm

Para VW Beetle Split, (-12/1953)
Para VW Combi Split, (-12/1955)
Para VW Combi Split brasileiro

Cilindro mestre de travões para modelos sem ABS para VOLKSWAGEN Transportador T4 de 05/1995 a 06/2003 incluindo a versão Syncro (4x4) do chassis n°70-S-127806.

Diâmetro: 23,8 mm
Códigos de travagem: 1LE, 1LP

Cilindro mestre de travões para modelos com ABS para VOLKSWAGEN Transportador T4 de 01/1996 a 06/2003 desde o chassis nº 70-T-200001 e syncro (4x4) desde o chassis nº 70-V-000001

Cilindro mestre de travões para modelos com ABS.
Diâmetro: 23,8 mm
Códigos de travagem: 1LE, 1LP, 1AD, 1AE

Para VW Transporter T4, 05/1995 ->06/2003
incluindo a versão Syncro (4 x 4)
do chassis N° 70-S-127 806->

Bomba principalde 23,81 mm, montagem com servofreio
Qualidade de origem da marca FTE. Modelo com 3 polos.

Para VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
chassis n.° 24-A-000 001 ->24-N-015 000.
incluindo a versão Syncro (4x 4).

MEYLE QUALITY cilindro principal de travão para VOLKSWAGEN Transportador T4 sem ABS de 09/1990 a 05/1995 incluindo a versão Syncro (4x4) até ao chassis n°70-S-127805.

Cilindro principal do travão LPR de circuito duplo para Volkswagen Scirocco 1 e 2 com condução à esquerda (LHD) :

Scirocco 1 tipo 53 :
- 1.1L 50hp de 04/1974 a 07/1979 (código do motor FA)
- 1.1L 50hp de 04/1974 a 07/1979 (código do motor FJ)
- 1.1L 50hp de 04/1974 a 07/1979 (código do motor GG)
- 1.5L 65hp de 08/1977 a 03/1981 (código do motor GH)
- 1.5L 70hp de 02/1974 a 07/1977 (código do motor FH)
- 1.5L 70hp de 08/1977 a 03/1981 (código do motor JB)
- 1.5L 75hp de 02/1974 a 07/1977 (código do motor FB)
- 1.5L 75hp de 02/1974 a 08/1975 (código do motor ZB)
- 1.5L 75cv de 02/1974 a 08/1975 (código do motor YJ)
- 1.5L 85hp de 02/1974 a 12/1977 (código do motor FD)
- 1.6L 75hp de 08/1975 a 08/1977 (código do motor FP)
- 1.6L 75hp de 01/1976 a 07/1979 (código do motor FN)
- 1.6L 75hp de 08/1975 a 03/1981 (código do motor EM)
- 1.6L 70hp de 02/1976 a 07/1979 (código do motor FV)
- 1.6L 85cv de 06/1976 a 03/1981 (código do motor FR)
- 1.6L 110hp de 06/1976 a 03/1981 (código do motor EG)

Scirocco 2 tipo 53B :
- 1.6L 85hp de 04/1981 a 04/1984 (código do motor FR)
- 1.6L 110cv de 04/1981 a 08/1982 (código do motor EG)

AVISO: Não adequado para 1.3L!

Cilindro mestre do travão para Renault 4CV

Para Renault 4CV :
- Renault 4CV (R1062) de 03/1956 a 07/1961 - Billancourt 747cm3 21hp
- Renault 4CV (R1063) de 03/1956 a 07/1961 - Billancourt 747cm3 32hp

Qualidade original

Cilindro mestre para Golf 4 e Bora, com marca de código 1AT (sistema ABS EDS ESP)

Cilindro principal de 22,2 mm montado sem amplificador de travagem
Fornecido sem vedantes de entrada.

Para Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1969
até ao chassis N°->219 300 000.

Cilindro mestre de 22,2 mm montado sem amplificador de travagem
Este modelo tem 1 saída para contactores e 2 saídas para linhas de travão.
Fornecido sem vedantes de entrada.

Para Combi Bay Window, 08/1969 ->07/1970
chassis N° 210 2000 001 ->210 2300 000.

Bomba principal de 20,64 mm, montagem sem servofreio
Qualidade de origem alemã ATE / FTE
Fornecida com juntas de entrada.

Para Combi Bay Window, 08/1970 ->07/1979
a partir do chassis N.° 211 2000 001->

Diâmetro do cilindro principal do travão 20,64mm,

Para VW Golf 2 sem ABS :
- 1,8 com carburador de 08/89-> (excepto G60)
- 1.8 8s GTi de 08/89-> (excepto G60)
- 1.6 Diesel e Turbo Diesel de 08/89->

Cilindro mestre do travão com diâmetro de 20,64mm,

Para Passat 3 de 04/88 -> 07/91 :
- 1,6 72hp (RF)
- 1,6 75hp (EZ)