Choques

Suporte de suspensão
Bilstein B8 Performance plus,
traseira direita ou esquerda,
para Mercedes 190 tipo W201 todos os modelos

Amortecedor de choque frontal para Mercedes

Para Mercedes W123 Sedan, C123 Coupe e S123 Estate todos os modelos

Amortecedor de choque gasoso
Definição idêntica à original
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor de choque traseiro para Mercedes

Para Mercedes 190 tipo W201 com chassis standard

Amortecedor de choque de gás de tubo simples
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

MEYLE Qualidade Original

Amortecedor de choque traseiro para Mercedes

Para Mercedes W123 Sedan:
- 200 94 / 109hp (123 020 / 123 220)
- 230 109hp (123 023)
- 230 E 136hp (123 223)
- 250 129 / 140hp (123 026)
- 280 156hp (123 030)
- 280 E 185 (123 033)
- 200 D 55hp (123 120)
- 220 D 60hp (123 126)
- 240 D 65 / 72hp (123 123)
- 300 D 80 / 88hp (123 130)
- 300 TD 125hp (123 133)

Para Mercedes C123 Coupé:
- 230 C 109hp (123 043)
- 230 CE 136hp (123 243)
- 280 C 156hp (123 050)
- 300 C TD 125hp (123 153)

Não adequado para S123 Estate
Amortecedor de choque gasoso
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor de choque frontal para Mercedes

Para Mercedes 190 W201 todos os modelos com chassis standard

Amortecedor de choque de gás de tubo duplo
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

MEYLE Qualidade Original

Amortecedor de choque frontal para Mercedes W124

Para Mercedes W124 e Classe E, todos os modelos de 1984 a 1997
Não adequado para chassis desportivo ou versão 4Matic

Amortecedor de choque gasoso
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor de choque traseiro para Mercedes W124

Para Mercedes W124 e Classe E, todos os modelos de 1984 a 1997
Não adequado para chassis desportivos ou veículos com suspensão pneumática

Amortecedor de choque gasoso
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro MEYLE OE para Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- M5 6cyl 3.5L 286hp de 10/1984 a 11/1987 (código do motor s38)
Para saber :
- Também compatível com outras versões do Bmw Série 5 E28 apenas com molas curtas.
- Vendido individualmente.

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para Porsche 911 tipo 996 de 2 rodas motrizes:
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
Chassis de série
O KONI Special Active revoluciona a experiência de condução com a sua tecnologia de ponta, a válvula patenteada KONI FSD.
Estes amortecedores foram concebidos para ocupar o lugar dos originais, proporcionando um desempenho excecional que irá transformar a sua experiência de condução.
- Válvula FSD patenteada pela KONI- O amortecedor ajusta-se automaticamente às condições da estrada- Auto-ajustável hidraulicamente, sem eletrónica- Melhora a segurança e a aderência à estrada- Tecnologia comprovada em mais de 10 milhões de veículos montados como equipamento de origem- Combina desempenho e conforto
Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para Porsche Boxster 987 de 2005 a 2012 sem PASM:
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 a 2006- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 a 2006- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 a 2008- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) a partir de 2008- 987 2.9 Boxster fase 2 - 255 cv (MA1.20) de 2009 a 2012- 987 3.4 Boxster S fase 2 - 310 cv (MA1.21) de 2009 a 2012- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.22) de 2010 a 2012
Adequado para ambos os lados direito e esquerdo com chassis standard (opção i029).
O KONI Special Active revoluciona a experiência de condução com a sua tecnologia de ponta, a válvula patenteada KONI FSD.
Estes amortecedores foram concebidos para substituir os originais, oferecendo um desempenho excecional que irá transformar a sua condução.
- Válvula FSD patenteada pela KONI- O amortecedor ajusta-se automaticamente às condições da estrada- Auto-ajustável hidraulicamente, sem eletrónica- Melhora a segurança e a aderência à estrada- Tecnologia comprovada em mais de 10 milhões de veículos montados como equipamento de origem- Combina desempenho e conforto

Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro Bilstein B6 para Mazda MX-5 NB e NBFL
Para MX-5 NB e NBFL todos os modelosVendido individualmente
A Bilstein oferece-lhe uma gama de amortecedores desportivos B6 com um ajuste mais firme do que o original para um comportamento em estrada mais incisivo.Concebida para utilização em estrada e em pista, a gama B6 é o melhor compromisso entre desportivismo e conforto.
A gama B6 pode também ser equipada com molas curtas. Recomendamos a gama Eibach -30mm para combinar uma excelente aderência à estrada com o atrativo estético de um supercarro.
Redescubra o seu MX-5

Cartucho de amortecedor dianteiro BILSTEIN modelo B6 Performance com pressão de gás para BMW série 3 E21 com chassis desportivo:

- 320-4 4cyl 109hp de 02/1975 a 10/1982 (código do motor M10B20)
- 320i 4cyl 125hp de 03/1975 a 08/1978 (código do motor M10B20i)
- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código do motor M20B20)
- 323i 6 cilindros 143 cv de 07/1977 a 10/1982 (código do motor M20B23)

Para amortecedores com diâmetro exterior: 51 mm
Diâmetro do cartucho: aprox. 45 mm
Sistema de tubo único invertido

Amortecedor dianteiro esquerdo SACHS para Peugeot 206 2.0 S16, 1.6 S16 e 1.6 XSPeça de qualidade OE, paraum comportamento saudável e um amortecimento confortável
Pode ser montado com as suas molas originais, mas também com molas curtas
A tecnologia de gás bi-tubo actua tanto na compressão como no ressalto.
Vendido individualmente
Atribuições :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN de 2000 a 2007- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 2003 a 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 08/2004 a 07/2007

Amortecedor dianteiro KONI SPORT para Volkswagen Golf 7
Para o VW Golf 7, todos os modelos com eixo traseiro multi-link.
Os motores mais pequenos do Golf 7 têm um eixo traseiro de torção, enquanto os motores mais potentes têm um eixo traseiro multi-link. Recomendamos que verifique o seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Não adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão).
Os amortecedores KONI Sport são especialmente concebidos para uma condução desportiva. Melhoram a capacidade de resposta e a agilidade do veículo para proporcionar uma experiência de condução dinâmica excecional.Estes amortecedores são reguláveis, permitindo a regulação do ressalto, o que os torna uma excelente escolha para os automóveis com múltiplas utilizações (estrada, pista, trackday, etc.).

Amortecedor dianteiro KONI Special Active para Volkswagen Golf 7
Para o VW Golf 7, todos os modelos com diâmetro de amortecedor de 50 mm
Não adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão)
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada ou o conforto.Estes amortecedores podem ser instalados em vez dos originais e oferecem um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças ao ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.

Amortecedor traseiro ativo especial KONI para Volkswagen Polo 5
Para Volkswagen Polo V (6R) todos os modelos, incluindo Polo GTI
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada ou o conforto.Estes amortecedores podem ser instalados em vez dos originais, oferecendo um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças a um sistema de regulação hidráulica que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.
Lado esquerdo ou direitoVendido individualmente

Amortecedor dianteiro KONI SPORT para SEAT Ibiza IV (6J)
Para SEAT Ibiza IV (6J) todos os modelos, incluindo Cupra
Os amortecedores KONI Sport são especialmente concebidos para uma condução desportiva. Melhoram a capacidade de resposta e a agilidade do veículo para proporcionar uma experiência de condução dinâmica excecional.Estes amortecedores são ajustáveis, permitindo a regulação do ressalto, o que os torna uma excelente escolha para automóveis com múltiplas utilizações (estrada, pista, trackday, etc.).

Amortecedor traseiro KONI SPORT para SEAT Ibiza 4
Para SEAT Ibiza IV (6J) todos os modelos, incluindo Cupra
Os amortecedores KONI Sport são especialmente concebidos para uma condução desportiva. Melhoram a capacidade de resposta e a agilidade do veículo para proporcionar uma experiência de condução dinâmica excecional.Estes amortecedores são ajustáveis, permitindo a regulação do ressalto, o que os torna uma excelente escolha para automóveis com múltiplas utilizações (estrada, pista, trackday, etc.).

Amortecedor dianteiro a gás KAYABA de alta qualidade para montagem à esquerda ou à direita, modelo reforçado com regulação rígida "Gas A Just", recomendado para uma Combi carregada, como uma Pick-up ou Westfalia.
Com um veículo carregado ou mais pesado, é importante que os amortecedores desempenhem corretamente a sua função. É necessário evitar o efeito de bombagem para que o veículo tenha uma boa aderência à estrada e mantenha o controlo do veículo numa estrada imperfeita com lombas, buracos e aspereza.
Esta gama de amortecedores é ideal para veículos com a sua altura original ou ligeiramente rebaixados.

Para VW Combi Bay Window T2 todos os modelos de 08/1967 a 07/1979.

Fornecido com anéis de montagem.
Vendido individualmente.

Comprimido: 28 cm
Expandido: 41 cm
Fixação olho a olho: 12 mm, 30 mm de largura

Amortecedor dianteiro KONI Sport para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 :- 2.0 R 4Motion 256cv (CDLC, CRZA)- 2.0 R 4Motion 265cv (CDLA)- 2.0 R 4Motion 270cv (CDLF)
Apenas modelos sem DCCSuspensão dianteira a gás KONILado esquerdo ou direito, vendido individualmenteVersão desportiva de tubo duplo com regulação da dureza por botão sem desmontagem