Choques

BILSTEIN B6 Amortecedor frontal direito de desempenho para MINI II R50, R53 Sedan e R52 Conversível com suspensão standard ou suspensão desportiva (códigos de opção S226A e S228A) a partir de 03/2002 :

R50 Saloon :
- Cooper 1.6L 116hp de 03/2002 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90hp de 03/2002 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- One D 1.4L 75hp de 06/2002 a 06/2004 (código do motor W171ND-TV)
- One D 1.4L 88hp de 07/2004 a 07/2006 (código do motor W171ND-TV)

R52 Descapotável :
- Cooper 1.6L 116hp de 11/2002 a 07/2008 (código do motor W10B16)
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Um 1.6L 90hp de 01/2003 a 07/2008 (código do motor W10B16)

R53 Sedan :
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 03/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)

INFORMAÇÃO: No MINI II, a diferença entre suspensão normal e suspensão desportiva está apenas no diâmetro das barras estabilizadoras dianteiras e traseiras (maior no desporto). As barras de baloiço e os amortecedores são idênticos em suspensão standard e desportiva!

A gama de amortecedores de desempenho B6 da BILSTEIN é adequada para a descida moderada com molas curtas até -30mm. Dependendo do modelo, podem ser necessárias ligações curtas de barras de oscilação para baixar.

Este produto é vendido individualmente.

Amortecedor traseiro, condutor esquerdo ou passageiro direito BILSTEIN B6 Performance para MINI II R50, R53 Berlina e R52 Descapotável com suspensão de série ou suspensão desportiva (códigos de opção S226A e S228A) :

Berlina R50 :
- Cooper 1.6L 116hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90cv de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um D 1.4L 75hp de 06/2002 a 06/2004 (código do motor W171ND-TV)
- Um D 1.4L 88hp de 07/2004 a 07/2006 (código do motor W171ND-TV)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116hp de 11/2002 a 07/2008 (código do motor W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- One 1.6L 90hp de 01/2003 a 07/2008 (código do motor W10B16)

Berlina R53 :
- Cooper S manual 1.6L 163hp de 10/2000 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)

INFORMAÇÃO: No MINI II, a única diferença entre a suspensão de série e a suspensão desportiva reside no diâmetro das barras estabilizadoras dianteiras e traseiras (maiores na versão desportiva). As barras estabilizadoras e os amortecedores são idênticos para a suspensão standard e desportiva!

A gama de amortecedores B6 Performance da BILSTEIN está adaptada para uma descida moderada, utilizando molas curtas até -30mm. Consoante o modelo, podem ser necessárias barras estabilizadoras curtas para a descida.

Este produto é vendido individualmente.

Amortecedor a gás dianteiro Kayaba Excel para Porsche 924 de 1976 a 1988 :
- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 a 1985- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) a partir de 1988- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 a 1980- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 a 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) a partir de 1981
O amortecedor é vendido individualmente e é adequado para o lado esquerdo ou direito.
Os amortecedores a gás oferecem uma melhor dissipação de calor e uma melhor aderência à estrada em comparação com os amortecedores a óleo.

Amortecedor traseiro KONI Special Active para Volkswagen Transporter T6

Amortecedor traseiro KONI Special Active para Volkswagen Transporter T6
Para VW T6 e T6.1 desde 2015 :Todos os modelos a gasolina e diesel, incluindo 4Motion, exceto suspensão eletrónica
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada ou o conforto.Estes amortecedores podem ser instalados em vez dos originais, oferecendo um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução, graças a um sistema de ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.Ideal se procura desempenho sem sacrificar o conforto.
lado esquerdo ou direitoVendido individualmente

Amortecedor traseiro MEYLE para Transporter T5, Multivan, Caravelle de 2003 a 2015 para todos os modelos a gasolina

KONI Sport cartucho frontal para Porsche :

-> Porsche 944 fase 2 para jogo de pernas Sachs ou Boge :
- 944 2,5 - 163 hp de 1985 a 1987
- 944 2,5 - 160 cv a partir de 1988
- 944 2,5 S - 190 hp de 1987 a 1988
- 944 2.7 - 165 hp de 1989
- 944 2.5 Turbo 220 hp de 1986 a 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv a partir de 1988
- 944 2,5 Turbo 250 hp de 1989 a 1991
- 944 3.0 S2 - 211 hp de 1989 a 1991

-> Porsche 968:
- 968 3.0 de 1992 a 1995
excepto a opção M030 (chassis desportivo)

Ressalto ajustável sem desmontagem.

Bilstein B6 amortecedor frontal para Porsche 928 todos os modelos:

- 928 4.5 - 240 hp de 1978 a 1982
- 928 S 4.7 - 300 hp de 1980 a 1983
- 928 S 4.7 - 310 hp de 1984 a 1986
- 928 S4 5.0 - 320 hp de 1987 a 1991
- 928 GT 5.0 - 330 hp de 1989 a 1991
- 928 GTS 5.4 - 350 hp de 1992 a 1995

Adequado para condução à direita ou à esquerda
Vendido individualmente

Amortecedor traseiro KONI Sport para Golf 6
Para VW Golf 6 :- 2.0 R 4Motion 256cv (CDLC, CRZA)- 2.0 R 4Motion 265cv (CDLA)- 2.0 R 4Motion 270cv (CDLF)
Apenas modelos sem DCCVersão desportiva de tubo duplo a gásEste modelo possui um regulador de desgaste que permite alterar a regulação do amortecedor rodando a haste (amortecedor retirado).

Amortecedor traseiro KONI STR-T para Peugeot 106
Para 106 todos os modelos de 1991 a 2006Gasolina e gasóleo106 XSi, 106 Rallye, 106 S16...
Amortecedor traseiro esquerdo ou direitoVendido individualmente
Com a sua gama STR-T (pronuncia-se "Street"),a KONI oferece uma solução simples e eficazde amortecedores desportivos para o seu automóvel. Instalado em vez do original, beneficiará de uma regulação ligeiramente mais firme para dar o toque certo de desportivismo sem comprometer o conforto na estrada!

Amortecedor traseiro MEYLE para Peugeot 205

Este amortecedor traseiro de qualidade original vem da gama de qualidade original MEYLE. O seu cenário é o compromisso perfeito entre o conforto de condução e um comportamento saudável e preciso. É a solução ideal para o uso diário na estrada e passeios de fim-de-semana.

Para o Peugeot 205 todos os modelos:

- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45hp (XV8) de 02/1983 a 07/1987
- 1,0 XL, GL, Junior 954cm3 45hp (TU9) de 08/1987 a 07/1992
- 1.0 XE, XR, Catalisador Júnior 954cc 50hp (TU9M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cc 50hp (XW7) de 02/1983 a 07/1987
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55hp (TU1) de 08/1987 a 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalisado 1124cm3 60hp (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.3 Rallye 1294cm3 103hp (TU24) de 08/1987 a 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60hp (XY7) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cc 80hp (XY8) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65hp (TU3) de 08/1987 a 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69hp (TU3A) de 08/1988 a 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75hp (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR Catalysed 1360cc 75hp (TU3M/Z) de 08/1992 a 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cc 85hp (TU3S) de 08/1987 a 07/1992
- 1,6 GT, XS 1580cc 89hp (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993
- 1.6 Automático 1580cc 80hp (XU51C) de 08/1985 a 07/1987
- 1.6 Automático 1580cm3 80hp (XU51C) de 08/1987 a 07/1993
- 1.6 Catalisado automático 1580cm3 89hp (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994
- 1.6 GTI 1580cm3 105hp (XU5J) de 03/1984 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115hp (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115hp (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) de 09/1983 a 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cc 60hp (XUD7) de 08/1984 a 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60hp (XUD7) de 08/1987 a 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78hp (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998
- 1,9 GTI 1905cm3 130hp (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.9 GTI Catalysed 1905cm3 122hp (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105hp (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Peugeot 205 Cabriolet:
- 1.1 CJ 1124cm3 55hp (TU1) de 08/1987 a 07/1992
- 1.1 CJ Catalysed 1124cm3 60hp (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.4 CT 1360cm3 80hp (XY8) de 07/1986 a 07/1987
- 1.4 CJ 1360cm3 65hp (TU3) de 08/1987 a 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69hp (TU3A) de 08/1988 a 07/1990
- 1.4 CJ 1360cm3 75hp (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992
- 1.4 Cabriolet 1360cc 75hp (TU3M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.6 CTI 1580cm3 115hp (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990
- 1,9 CTI 1905cm3 130hp (XU9JA) de 08/1990 a 07/1991
- 1.9 CTI Catalysed 1905cm3 105hp (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Sistema de amortecedores de pressão de óleo de tubo duplo
Amortecedor traseiro direito ou esquerdo
Vendido individualmente

Amortecedor de choque traseiro Bilstein B6 para Porsche 944 fase 1:

- 944 2,5 - 163 hp de 1982 a 1985

Adequado para o lado esquerdo e direito
Vendido individualmente

Bilstein B6 amortecedor traseiro para Porsche 924:

- 924 2.0 - 125 hp de 1976 a 1985
- 924 Turbo - 170 hp de 1979 a 1980
- 924 Turbo - 177 hp de 1981 a 1984
- 924 Carrera GT de 1981

Adequado para o lado direito ou esquerdo
Vendido individualmente

KONI STR-T amortecedor de choques para Mazda NC e NCFL

Para MX-5 NC e NCFL todos os modelos
Para a frente esquerda ou direita

Pegue no amortecedor original, desenvolva os seus pontos fortes, corrija as suas fraquezas, e obtenha o KONI STR-T
Com a sua gama STR-T (pronuncia-se "rua"), a Koni oferece um amortecedor ideal para substituir um amortecedor original num carro por uma alma desportiva
A própria concepção da Koni aumenta a velocidade de reacção do amortecedor e elimina os efeitos de saltos
O amortecedor também pode ser equipado com molas curtas para uma descida até -40mm

Vendido individualmente

Koni STR-T amortecedor traseiro para Mazda MX-5 NA

Para MX-5 NA todos os modelos
Pode ser montado do lado esquerdo ou direito, o mesmo que o original

Ambiente mais firme do que o stock para o manuseamento desportivo
Aceita molas curtas até -40mm

Fornecido individualmente

Koni STR-T amortecedor frontal para Mazda MX-5 NA

Para NA todos os modelos 1.6L e 1.8L

Ambiente mais firme do que o stock para o manuseamento desportivo
Aceita molas curtas até -40mm

Fornecido individualmente

Amortecedor dianteiro KONI Classic para Porsche 928 de 1978 a 1995
Apenas se montado de origem pela BOGE sem placa de ajuste inferior roscada
- 928 4.5 - 240cv (M28.01/M28.02) de 1978 a 1979- 928 4.5 - 240cv (M28.09/M28.10) de 1980 a 1982- 928 S 4.7 - 300cv (M28.11/M28.12) de 1980 a 1983- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) a partir de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) a partir de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) a partir de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) a partir de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 a 1986- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 a 1991- 928 GT 5.0 - 330cv (M28.47) de 1989 a 1991- 928 GTS 5.4 - 350cv (M28.49/M28.50) de 1992 a 1995
Verifique o tipo de montagem no seu 928 antes de encomendar.
Adequado para o lado esquerdo ou direito
São reguláveis, permitindo compensar o desgaste e prolongar a vida do amortecedor.Optar pela KONI significa combinar o respeito pela herança automóvel com a utilização da tecnologia atual, proporcionando ao seu automóvel uma experiência de condução excecional.AjustávelO amortecedor "Original" que deu à KONI a sua reputação mundial
A regulação externa KONI é utilizada nos amortecedores de tubo duplo.Este tipo de regulação é efectuado com o amortecedor totalmente comprimido e não montado no veículo.
Direção da regulação do ressalto :- No sentido dos ponteiros do relógio: mais suave- No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio: mais firme

Amortecedor frontal genuíno para Mazda MX5 NB

- Lado esquerdo ou direito
- Parte Mazda genuína

SACHS tipo original amortecedor frontal para Mazda MX-5 NB e NBFL

- NB 1.6 e 1.8
- NBFL 1.6 e 1.8L
- Com chassis desportivo ou standard, com ou sem ABS
- Lado esquerdo ou direito

Entregue individualmente

Amortecedor de choque frontal genuíno Mazda MX5 NBFL

- Lado esquerdo ou direito
- Parte Mazda genuína

Amortecedor de choque traseiro para Mazda MX-5 NBFL

Para NBFL todos os modelos de 2001 a 2005

Lado esquerdo ou direito
Parte Mazda genuína