Choques

Amortecedor dianteiro KONI STR-T direito ou esquerdo para Volkswagen Golf 6 Hatch e Variant:

- Todos os modelos a gasolina ou a gasóleo com diâmetro de suspensão de 55 mm sem DCC de 10/2008 a 07/2013 (incluindo GTI, GTD e 4Motion)

ATENÇÃO: Não adequado para as versões 6R, Cabriolet ou veículos com opção de suspensão adaptativa DCC (Dynamic Chassis Control)!

Este amortecedor desportivo é compatível com molas curtas para um rebaixamento até -40mm.

Vantagens :
- Excelente relação preço/desempenho.
- Adaptado especificamente a cada modelo logo após a sua saída da fábrica.
- Comportamento perfeito em estrada e comportamento ótimo.
- Compatível com as molas de rebaixamento.

A Koni é um dos líderes mundiais no fabrico de amortecedores de alto desempenho . São fabricados com materiais de alta qualidade e maquinados de acordo com as mais elevadas tolerâncias.
Esta qualidade é representada não só pela longa história da Koni no desporto automóvel, mas também pela diversidade de soluções de amortecedores oferecidas.

Faça a escolha certa para o seu veículo, confie na Koni!

Amortecedordianteiro esquerdo Koni Sport para Peugeot 306 XSI e Peugeot 306 S16
Este amortecedor Koni faz parte da gama Sport, a mais avançada, reconhecível pela sua cor amarela.
Oferece um amortecimento mais firme para os amantes da condução desportiva. É também regulável através da regulação do ressalto.
É versátil, podendo ser utilizado tanto em estrada como em pista.
Vendido individualmente
Atribuições :
306 XSI - 2.0 8V 1998cm3 123cv (XU10J2) fase 1 de 1993 a 1997306 XSI - 2.0 16V 1998cm3 135cv (XU10J4R) fase 2 de 1997 a 1999306 XS - 2.0 16V 1998cm3 135cv (XU10J4R) fase 2 de 1999 a 2001306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cv (XU10J4/LZ) ACAV fase 1 de 1993 a 1994306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4/D) ACAV fase 1 de 1994 a 1997306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2 de 1997 a 1999306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2.1 de 1999 a 2001

Amortecedor Koni Sportdianteiro direito para Peugeot 306 XSI e Peugeot 306 S16
Este amortecedor Koni faz parte da gama Sport, a mais avançada, reconhecível pela sua cor amarela.
Oferece um amortecimento mais firme para os amantes da condução desportiva. É igualmente regulável através da regulação do ressalto.
É versátil, podendo ser utilizado tanto em estrada como em pista.
Vendido individualmente
Atribuições :
306 XSI - 2.0 8V 1998cm3 123cv (XU10J2) fase 1 de 1993 a 1997306 XSI - 2.0 16V 1998cm3 135cv (XU10J4R) fase 2 de 1997 a 1999306 XS - 2.0 16V 1998cm3 135cv (XU10J4R) fase 2 de 1999 a 2001306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cv (XU10J4/LZ) ACAV fase 1 de 1993 a 1994306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4/D) ACAV fase 1 de 1994 a 1997306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2 de 1997 a 1999306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2.1 de 1999 a 2001

Amortecedor traseiro para Mini com chassis standard: Mini R56: - Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)- Cooper D 1.6L 109hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor W16D16)- Um 1.4L 95hp de 12/2005 a 02/2010 (código do motor N12B14)- Um D 1.6L 90hp de 06/2009 a 07/2010 (código do motor W16D16)- Um 55kW 1.4L 75hp de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N12B14)- Um Cooper 1.6L 122cv de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)- Um Eco 1.6L 98cv de 09/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)- Um Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16) Aviso! Não adequado com a opção de chassis desportivo S226A. Vendido individualmente

Amortecedor traseiro MEYLE OE para Mini com chassis standard : Mini R56: - Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)- Cooper D 1.6L 109hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor W16D16)- Um 1.4L 95hp de 12/2005 a 02/2010 (código do motor N12B14)- Um D 1.6L 90hp de 06/2009 a 07/2010 (código do motor W16D16)- Um 55kW 1.4L 75hp de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N12B14)- Um Cooper 1.6L 122cv de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)- Um Eco 1.6L 98cv de 09/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)- Um Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16) Aviso! Não adequado com a opção de chassis desportivo S226A. Vendido individualmente

Bilstein B6 amortecedor traseiro para Mazda MX-5 NA

Para MX-5 NA todos os modelos
Pode ser montado no lado esquerdo ou direito, o mesmo que o original
Vendido individualmente

Bilstein oferece-lhe uma gama de amortecedores desportivos B6 com um cenário mais firme que o original para uma experiência de condução mais incisiva
Concebida para utilização em estrada mas também para utilização em pista, a gama B6 é o melhor compromisso entre desportivismo e conforto

A gama B6 também pode ser equipada com molas curtas. Recomendamos a gama Eibach -35mm para combinar a excepcional aderência à estrada com o apelo estético de um supercarro

Redescobrirá o seu MX-5

Bilstein B6 amortecedor traseiro para Mazda MX-5 NA

Para MX-5 NA todos os modelos
Pode ser montado no lado esquerdo ou direito, o mesmo que o original
Vendido individualmente

Bilstein oferece-lhe uma gama de amortecedores desportivos B6 com um cenário mais firme que o original para uma experiência de condução mais incisiva
Concebida para utilização em estrada mas também para utilização em pista, a gama B6 é o melhor compromisso entre desportivismo e conforto

A gama B6 também pode ser equipada com molas curtas. Recomendamos a gama Eibach -35mm para combinar a excepcional aderência à estrada com o apelo estético de um supercarro

Redescobrirá o seu MX-5

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para SEAT Leon 3
Para SEAT Leon 3 (5F) todos os modelos com eixo traseiro com barra de torção.
No Leon 3, os motores mais pequenos têm um eixo traseiro com barra de torção, enquanto os motores mais potentes têm um eixo traseiro multi-link. Recomendamos que verifique o seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Não adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão).
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada e o conforto.Estes amortecedores podem ser montados em vez dos originais e oferecem um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças ao ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.

Amortecedor de choque traseiro para Mazda MX-5 NB

Para NB todos os modelos de 1998 a 2000

Lado esquerdo ou direito
Parte Mazda genuína

KONI Classic amortecedor de choques traseiros para :
- 911 de 1972 a 1973

Tecnologia moderna e aspecto antigo.

Ressalto ajustável.

KONI Classic amortecedor de choques dianteiros para :
- 911 de 1974 a 1989

Encaixa no suporte original da BOGE.

Tecnologia moderna e aspecto antigo.

Ressalto ajustável.

KONI Classic amortecedor de choques dianteiros para :
- 911 de 1974 a 1989

Encaixa no suporte original do KONI.

Tecnologia moderna e aspecto antigo.

Ressalto ajustável.

KONI Classic amortecedor de choques traseiros para :
- 911 de 1974 a 1989

Tecnologia moderna e aspecto antigo.

Ressalto ajustável.

Frente BILSTEIN B6 para Porsche 911 Carrera 3.2 a partir de abril de 1985, com escora com rosca exterior :

- 911 Carrera 3.2 de 04/1985 a 1989

Encaixa na escora original da BOGE.

Regulação: 150/110
Utilização: estrada

Vendido individualmente

BILSTEIN B6 Sport cartucho de amortecedores dianteiros para Porsche 911:

- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 2.7 S de 1974 a 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1977
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 03/1985

Encaixa na escora original da BOGE.

Configuração: original

Utilização: estrada

Vendido individualmente

KONI Classic amortecedor de choques dianteiros para :
- 911 de 1969 a 1973
- 912 de 1969

Encaixa no suporte original da BOGE.

Tecnologia moderna e aspecto antigo.

Ressalto ajustável.

KONI Classic amortecedor de choques frontais para :
- 911 de 1969 a 1973
- 912 de 1969

Encaixa no suporte original do KONI.

Tecnologia moderna e aspecto antigo.

Ressalto ajustável.

KONI Classic amortecedor frontal para Porsche 356 A, B e C:

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 hp (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 hp (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 hp (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 hp (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 hp (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 hp (616/16) de 1964 a 1965

Tecnologia moderna e aspecto antigo

Ressalto ajustável, amortecedor de choque removido.

Vendido individualmente

KONI Classic amortecedor traseiro para Porsche 356 A, B e C:

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 hp (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 hp (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 hp (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 hp (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 hp (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 hp (616/16) de 1964 a 1965

Tecnologia moderna e aspecto antigo

Ressalto ajustável, amortecedor de choque removido.

Vendido individualmente

BILSTEIN B6 Cartucho de amortecedor dianteiro desportivo para Porsche 911:

- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 2.7 S de 1974 a 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1977
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 03/1985

Fornecido com arbustos para roscas internas e externas.

Encaixa no suporte original da BOGE.

Configuração: 225/112

Utilização: Estradas e Trackday

Vendido por unidade