Bobina

Bobina de ignição Vemo para Peugeot 306 S16 ACAV (1993-1997) Bobina a lápis de qualidade original, com terminal de vela de ignição Afectações :- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cvs (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1993 a 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1994 a 1997

Bobina de ignição Beru 12V para Mercedes W114 e W115

Atribuições :
W114 :- Mercedes 230.6 114.015 09/1967 a 07/1973 6 cilindros 2.3L 120hp (M 180.954)- Mercedes 230.6 114.615 07/1973 a 10/1976 6 cilindros 2.3L 120cv (M 180.954)- Mercedes 250 114.010 07/1967 a 06/1976 6 cilindros 2.5L 116cv (M 114.920)- Mercedes 250 2.8 114.011 07/1967 a 06/1973 6 cilindros 2.8L 130cv (M 130.923)- Mercedes 250 2.8 114.611 07/1973 a 06/1976 6 cilindros 2.8L 130cv (M 130.923)- Mercedes 280 114.060 04/1972 a 06/1973 6 cilindros 2.8L 160cv (M 110.921)- Mercedes 280 114.660 07/1973 a 09/1976 6 cilindros 2.8L 160cv (M 110.921)- Mercedes 280 E 114.062 04/1972 a 06/1973 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.981)- Mercedes 280 E 114.662 07/1973 a 09/1976 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.981)
W115 :- Mercedes 200 115.015 10/1967 a 06/1973 4 cilindros 2.0L 95cv (M 115.923) Berlina - Mercedes 200 115.615 07/1973 a 12/1976 Berlina de 4 cilindros 2.0L 95cv (M 115.923) - Mercedes 220 115.010 10/1967 a 07/1973 Berlina de 4 cilindros 2.2L 90cv (M 115.924) - Mercedes 220 115.010 10/1967 a 07/1973 4 cilindros 2.2L 105cv (M 115.920) Berlina - Mercedes 230.4 115.017 08/1973 a 11/1976 4 cilindros 2.3L 110cv (M 115.951) Berlina

Bobina de ignição NGK para Porsche 924 de 1980 :
- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1980 a 1985
Para Porsche 924 2.0 de aspiração natural com ignição eletrónica.

Bobina de ignição BERU ZS564
Substitui a bobina ZS 105.
Qualidade de fabrico alemão, entregue com a sua flange de fixação. Excelente alternativa à bobina azul BOSCH.
Voltagem: 6 Volts

Para Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi .
com ignição por parafuso em platina 6 Volts

Compatível com ignição electrónica de tipo 123.

Bobina de ignição Beru 12V para Mercedes 200-230-280 tipo W123

Atribuições :- Mercedes 200 123.020 01/1976 a 07/1980 4 cilindros 2.0L 95cv (M 115.938) Berlina- Mercedes 200 123.020 01/1976 a 07/1980 4 cilindros 2.0L 84cv (M 115.939) Berlina- Mercedes 200 123.220 08/1980 a 11/1985 4 cilindros 2.0L 109cv (M 102.920) Berlina- Mercedes 200 123.220 08/1980 a 11/1985 4 cilindros 2.0L 100cv (M 102.939) Berlina- Mercedes 200 T 123.280 11/1980 a 01/1986 4 cilindros 2.0L 109cv (M 102.920) Berlina- Mercedes 200 T 123.280 11/1980 a 01/1986 4 cilindros 2.0L 100cv (M 102.939) Carrinha- Mercedes 230 123.023 01/1976 até 01/1981 4 cilindros 2.3 109cv (M115.954) Berlina- Mercedes 230 C 123.083 03/1977 a 08/1980 4 cilindros 2.3 109cv (M115.954) Coupé- Mercedes 230 T 123.043 04/1978 a 04/1980 4 cilindros 2.3 109cv (M115.954) Carrinha- Mercedes 230 E 123.223 06/1980 a 11/1985 4 cilindros 2.3L 136cv (M 102.980) Berlina- Mercedes 230 CE 123.243 06/1980 a 08/1985 4 cilindros 2.3L 136cv (M 102.980) Coupé- Mercedes 230 TE 123.283 06/1980 a 01/1986 4 cilindros 2.3L 136cv (M 102.980) Carrinha- Mercedes 280 123.030 01/1976 até 07/1981 6 cilindros 2.8L 156cv (M 110.923) Berlina - Mercedes 280 C 123.050 03/1977 a 03/1980 6 cilindros 2.8L 156cv (M 110.923) Coupé

Bobina de ignição Beru 12V para Mercedes W114 e W115

Atribuições :
W108 :- Mercedes 280 S 108.016 01/1968 a 09/1972 6 cilindros 2.5L 140cv (M 130.920) Berlina- Mercedes 280 SE 108.018 01/1968 a 09/1972 6 cilindros 2.8L 160cv (M 130.980) Berlina- Mercedes 280 SEL 108.019 01/1968 a 04/1971 6 cilindros 2.8L 160cv (M 130.980) Limousine- Mercedes 280 SE 3.5 108.057 03/1971 a 09/1972 V8 3.5L 200cv (M 116.980) Berlina- Mercedes 280 SEL 3.5 108.058 03/1971 a 08/1971 V8 3.5L 200hp (M 116.980) Limousine
W109 :- Mercedes 300 SEL 109.016 02/1968 a 01/1970 6 cilindros 2.8L 170cv (M 130.981) Limousine- Mercedes 300 SEL 6.3 109.018 12/1967 a 09/1972 V8 6.3L 250cv (M 100.981) Limousine

Bobina de ignição Beru 12V para Mercedes 300 SL R107

Atribuições :Mercedes 300 SL 107.041 05/1985 a 08/1989 6 cilindros 3.0L 190hp (M 103.982) Descapotável

Bobina de ignição RIDEX para BMW X3 E83 e LCI:

BMW X3 E83 :

- 2.0i 4cyl 150hp de 05/2003 a 07/2006 (código do motor N46B20)
- 2.5i 6cyl 192hp de 02/2003 a 07/2006 (código do motor M54B25)
- 3.0i 6cyl 231cv de 01/2003 a 07/2006 (código do motor M54B30)

BMW X3 E83 LCI :

- 2.0i 4cyl 150hp de 03/2006 a 06/2008 (código do motor N46B20)
- xDrive20i 4cyl 150hp de 07/2008 a 08/2010 (código do motor N46B20)
- 2.5si 6cyl 218cv de 03/2006 a 06/2008 (código do motor N52B25)
- xDrive25i 6cyl 218cv de 07/2008 a 08/2010 (código do motor N52B25)
- 3.0si 6cyl 272cv de 02/2006 a 06/2008 (código do motor N52B30)
- xDrive30i 6cyl 272cv de 07/2008 a 08/2010 (código do motor N52B30)

Para modelos com conectores com a codificação na posição central, verifique o seu veículo antes de encomendar.

Vendido individualmente
Necessita de um por cilindro

Bobina de ignição Vemo para Peugeot 106 1.4 e 1.6 XSI (1992-1996)
Peça de qualidade original.
Também serve para 106 rallye 1.6 fase 2
Atribuições :- 106 XSI - 1.4 TU3FJ2/K 1992 - 1993 - sem catalisador - 100hp- 106 XSI - 1.4 TU3FJ2/Z 1993 - 1994 - com catalisador - 95 cv- 106 XSI - 1.6 TU5J2 (NFY) 1994 - 1996 -105cv- 106 Rallye - 1.6 TU5J2 (NFW) 1994 - 1996 -103cv

Este suporte de bobina branca para Dyane e Acadiane (08/1967-03/1987) é específico do modelo.

Este suporte de bobinas Dyane e Acadiane é mais rígido e ligeiramente mais inclinado do que os suportes clássicos para caber nas linhas inferiores do capô Dyane e Acadiane.

Esta bobina de 6V para 2CV A-AZ-AZAM (19/07/49-02/1970) é compatível com todos os modelos de 2CV e derivados em 6V. Esta bobina de ignição para 2CV em 6V está em banho de óleo. Esta bobina de ignição está cheia de óleo. É frágil e pode aquecer devido à proximidade do motor. Cada bom condutor terá um de reserva para poder arrancar o motor após uma longa viagem.

Bobina de ignição RIDEX para BMW X5 :

Bmw X5 E70 :- 3.0Si 6cyl 272hp de 05/2006 a 03/2010 (código do motor n52b30n)
- 4.8i 8cyl 355hp de 05/2006 a 03/2010 (código do motor N62N)
- X5 M 8cyl 555cv de 07/2008 a 06/2013 (código do motor s63)
Bmw X5 E70 Lci : - 35IX 6cyl 306cv de 04/2009 a 06/2013 (código do motor n55 Turbo)
- 40IX 6cyl 306hp de 01/2012 a 06/2013 (código do motor n55 Turbo)
- 50iX 8cyl 408hp de 04/2009 a 06/2013 (código do motor n63)

Para os modelos com conectores com a codificação na posição central, verifique o seu veículo antes de encomendar.

Vendido individualmente.
Necessita de uma bobina de ignição por cilindro.

Estes suportes de bobina preta para Citroën AMI6 e AMI8 oferecem flexibilidade para uma fácil instalação e manutenção da bobina.
A suavidade do material isola parcialmente a bobina de vibrações, protegendo-a de choques que a poderiam danificar.
Estes suportes são vendidos em pares e são compatíveis com bobinas de 6V e 12V secas ou em banho de óleo.
Note-se que estes suportes não são compatíveis com Dyanes e Acadianes.

Este suporte de bobina branca para AMI6 e AMI8 (04/19617-03/1979) é específico do modelo.

Este suporte de bobinas AMI6 e AMI8 é mais rígido e ligeiramente mais inclinado do que os suportes de bobinas convencionais para acomodar as linhas inferiores da tampa do casco da AMI6 e AMI8.

Esta bobina de 6V para AMI 6 (04/1961-06/1966) é compatível com a primeira AMI 6 em 6V.Esta bobina de ignição para AMI 6V é de banho de óleo. Esta bobina de ignição para AMI 6V está em banho de óleo e é frágil, pode ficar quente devido à proximidade do motor. Cada bom piloto de corridas terá um de reserva para poder arrancar o motor após uma longa viagem.

Bobina de ignição Ridex para Peugeot 306 S16 167hp (1997-2001)
Bobina de lápis com terminal de vela de ignição
Atribuições :- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155hp (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1993 a 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1994 a 1997

Bobina de ignição JP GROUP para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 :- 1.8 TSI 160hp ( CDAA)- GTI 2.0 TSI 211hp (CCZB)- GTI EDITION 35 2.0 TSI 235cv (CDLG)- R 2.0 TSI 4Motion 256cv (CDLC, CRZA)- R 2.0 TSI 4Motion 265cv (CDLA)- R 2.0 TSI 4Motion 270cv (CDLF)
Bobina de lápis, uma por cilindroVendido individualmente

Bobina de ignição cromada PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts, 3 Ohms, 12V recomendada para o Kit Ignitor 1
Bobina de alta eficiência: 40.000 VoltsResistência: 3 ohmsTensão: 12 voltsAcabamento: cromadoDimensões: 150 x 55 mm
Melhores faíscas = desempenho e poupança de combustível!Compatível apenas com o kit IGNITOR 1
Não utilizar com parafusos platinados ou em veículos especiais que circulem a baixas rotações contínuas.

Bobina de ignição NGK para Volkswagen Transporter T6
Para VW T6 :- 2.0 TSI 150hp (CJKB)- 2.0 TSI 204hp (CJKA)
Bobina de lápis, uma por cilindroVendido individualmente

Estes suportes pretos de bobina para Citroën 2cv oferecem uma flexibilidade que permite uma fácil instalação e manutenção da bobina.
A suavidade do material isola parcialmente a bobina de vibrações que a protegem de choques que a poderiam danificar.
Estes suportes são vendidos em pares e são compatíveis com bobinas de 6V e 12V secas ou de banho de óleo.
Note-se que estes suportes não são compatíveis com Dyanes e Acadianes.