Bobina

Bobina de ignição JP GROUP para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 :- 1.8 TSI 160hp ( CDAA)- GTI 2.0 TSI 211hp (CCZB)- GTI EDITION 35 2.0 TSI 235cv (CDLG)- R 2.0 TSI 4Motion 256cv (CDLC, CRZA)- R 2.0 TSI 4Motion 265cv (CDLA)- R 2.0 TSI 4Motion 270cv (CDLF)
Bobina de lápis, uma por cilindroVendido individualmente

Bobina de ignição quadrada FEBI com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Volkswagen Golf 3 e Vento:

- 1.4L 60hp de 08/1991 a 07/1995 (código do motor ABD)
- 1.4L 60hp de 10/1994 a 08/1997 (código do motor AEX)
- 1.6L 75hp de 07/1992 a 09/1994 (código do motor ABU)
- 1.6L 75hp de 07/1994 a 09/1995 (código do motor AEA)
- 1.6L 75hp de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AEE)
- 1.6L 100 CV de 07/1994 a 12/1995 (código do motor AEK)
- 1.6L 100 CV de 08/1995 a 08/1997 (código do motor AFT)
- 1.6L 100hp de 04/1997 a 08/1997 (código do motor AKS)
- 1.8L 75hp de 08/1991 a 08/1997 (código do motor AAM)
- 1.8L 90hp de 11/1991 a 08/1997 (código do motor ABS)
- 1.8L 90hp Syncro de 01/1993 a 08/1997 (código do motor ABS)
- 1.8L 90hp de 12/1994 a 12/1997 (código do motor ACC)
- 1.8L 90hp de 11/1991 a 08/1997 (código do motor ADZ)
- 1.8L 90hp Syncro de 01/1993 a 08/1997 (código do motor ADZ)
- 2.0L 107cv de 10/1994 a 08/1997 (código de motor AEP)
- GTI 2.0L 8S 115 CV de 09/1991 a 09/1994 (código do motor 2E)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 03/1992 a 07/1997 (código do motor ABA)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AGG)
- GTI 2.0L 8S 115 CV de 07/1994 a 03/1996 (código do motor ADY)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AKR)
- GTI 2.0L 16S 150hp de 08/1992 a 08/1997 (código do motor ABF)

O módulo de ignição TSZ está integrado nesta bobina.
Modelo de 3 pinos (recomendamos que verifique a sua montagem, pois está disponível uma montagem de 6 pinos).

Bobina de ignição Beru ZS 564 de alta eficiência de 6 volts, ideal para a instalação de um sistema de ignição eletrónica 123 Ignition.

Bobina que substitui a Beru ZS 105
Tensão: 6 Volts
Número de pólos: 2
Número de conectores: 1

Bobina de ignição quadrada com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Volkswagen Golf 3 e Vento:
- 1,4 60hp (ABD, AEX, APQ)
- 1,6 75hp (ABU, AEA, AEE)
- 1,6 100hp (AFT, AEK, AKS)
- 1,8 75hp e 90hp (AAM, ABS, ADZ, ANN, ANP)
- 2,0 107hp e 115hp (AEP, AKR, 2E,ADY, AGG)
- 2.0 16s 150hp (ABF)

Bobina de ignição com ficha para BMW série 3 E30 e E36 com transmissão manual ou automática:

E30 Coupé 2 portas :
- 318 é 136hp fase 2 de 02/1989 a 05/1991 (código do motor M42B18)

E36 Saloon, Coupé e Cabriolet :
- 318 é 4cyl 140hp de 02/1991 a 08/1993 (código do motor M42B18)
- 320i 150hp de 01/1990 a 07/1992 (código do motor M50B20)
- 320i 150hp de 07/1992 a 10/1995 (código do motor M50B20TU)
- 325i 192hp de 11/1989 a 08/1992 (código do motor M50B25)
- 325i 192hp de 07/1992 a 07/1995 (código do motor M50B25TU)

Necessidade de 1 bobina por vela de ignição
Versão de encaixe SAE
Aconselhamo-lo a substituir todas as bobinas durante a intervenção

Vendido individualmente.

Bobina de ignição Ridex para Bmw Série 3:
Bmw Série 3 E30 Coupé:
- 318is 136hp fase 2 de 02/1989 a 05/1991 (código do motor M42B18)
Necessita de 4 bobinasde ignição para 1 veículo.
Vendido individualmente.

Bobina de ignição BERU ZS564
Substitui a bobina ZS 105.
Qualidade de fabrico alemão, entregue com a sua flange de fixação. Excelente alternativa à bobina azul BOSCH.
Voltagem: 6 Volts

Para Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi .
com ignição por parafuso em platina 6 Volts

Compatível com ignição electrónica de tipo 123.

Bobina de ignição cromada PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts, 3 Ohms, 12V recomendada para o Kit Ignitor 1
Bobina de alta eficiência: 40.000 VoltsResistência: 3 ohmsTensão: 12 voltsAcabamento: cromadoDimensões: 150 x 55 mm
Melhores faíscas = desempenho e poupança de combustível!Compatível apenas com o kit IGNITOR 1
Não utilizar com parafusos platinados ou em veículos especiais que circulem a baixas rotações contínuas.

Bobina de ignição quadrada FEBI com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Volkswagen Corrado:

- 2.0L 8S 115hp (ADY, 2E)

O módulo de ignição TSZ está integrado nesta bobina.
Modelo de 3 pinos.

Esta bobina de ignição para Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V é uma reprodução de qualidade.
Esta bobina de ignição para R4 12V é compatível com todos os modelos de 4L e derivados em 12V desde o final de 1970.

Motores 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Modelos Renault 4 Berline em 12V:
- R1123 do final de 1970
- R1126
- R1128
- R112C

Modelos Renault 4 Van em 12V:
- R2106 do final de 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Bobina de ignição para Mazda MX-5 NB e NBFL 1,6L

Bobina única para 2 cilindros
Uma solução económica para substituir apenas cada segundo de bobina!
Apenas para NB e NBFL 1.6L

O envelhecimento da bobina/collector pode alterar rapidamente a qualidade da sua ignição e afectar o consumo de combustível e a poluição do seu MX-5. Haynes Technical Review explica como verificar o estado da sua bobina

Encaixa em todos os MX-5 NB e NBFL 1.6L 1998-2005
Vendido com kit de fixação

Bobina deignição do sistema BREMI para MINI III R57, R57LCI Conversível, R58 Coupe e R59 Roadster:

R57 Cabriolet :
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2007 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 08/2008 a 07/2010 (código do motor N14B16)

R57LCI Descapotável :
- Cooper 1.6L 122hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2010 a 07/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 05/2015 (código do motor N18B16)
- Um 1.6L 98hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)

R58 Coupé :
- Cooper 1.6L 122hp de 12/2010 a 04/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 12/2010 a 04/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 12/2010 a 07/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 05/2015 (código do motor N18B16)

R59 Roadster :
- Cooper 1.6L 122hp de 01/2011 a 04/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 01/2011 a 04/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 05/2011 a 06/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 04/2015 (código do motor N18B16)

Características:
Ligação da vela de ignição -SAE.
ficha triangular de 3 pólos.

É imperativo substituir todas as 4 bobinas, o fabricante não permite um conjunto misto.

Esta bobina de lápis é adaptada para modelos com conectores com a codificação em posição central, aconselhamos que verifique o seu veículo antes de encomendar.

Este produto é vendido individualmente.

Bobina de ignição BOSCH para Audi A4 (B7)
Para Audi A4 (B7) :- 2.0 TFSI 200hp (BGB, BWE)- 2.0 TFSI 220hp (BUL)
Bobina de lápis, uma por cilindro
Vendido individualmente

JP GROUP Bobina de ignição para Audi A4 (B7)
Para Audi A4 (B7) :- 2.0 TFSI 200hp (BGB, BWE)- 2.0 TFSI 220hp (BUL)
Bobina de lápis, uma por cilindro
Vendido individualmente

Bobina tipo lápis NGK, uma peça por cilindro, para Golf 5 R32 3,2 BUB tipo 250hp, CBRA

Bobina de ignição para Mercedes Classe C :
- W202 Sedan C 180 / 200 / 220 (202 018, 020, 022)
- S202 Propriedade C 180 / 200 (202 078, 080)

Bobina de ignição BOSCH para Volkswagen Golf 4
Para VW Golf 4 :- 1.4 75hp (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)- 1.6 100 & 102hp (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)- 1.6 105 e 110 CV (ATN, AUS, AZD, BCB, BAD)- 1.8 125 CV (AGN)- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BEH)
Bobina incluindo módulo de ignição TSZQualidade original BOSCH

Bobina de ignição quadrada FEBI com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Skoda Octavia tipo 1U:

- 1.6L 75hp (AEE)

Bobina de ignição Ridex para Bmw Série 8:
Bmw Série 8 E31:
- 840 i 286hp de 12/1992 a 02/1996 (código do motor m60b40)
Atenção! Não adequado para Bmw 8 Series E31 840ci v8 código do motor m62b44.Vendido individualmente.

Bobina de ignição BOSCH para Volkswagen Polo 4
Para VW Polo 4 (9N) :- 1.4 16V 75hp (AUA) até 01/2002
Qualidade original BOSCH