Ölkühler

Pour Golf 5 jusqu'au châssis ->1K-7-300000 :
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD, BMM)
-2.0 TDi 170cv (BMN)
- 3.2 V6 250cv (BUB)

Pour Passat 5 (3B3, 3B6) :
- 1.9 TDi 130/131cv (AVF, AWX)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)

Pour Polo 9N1 et 9N3 :
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Refroidisseur d'huile pour Bmw Série 3 :
?Bmw Série 3 F30 Berline :
- 316d 4cyl 116cv du 05/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 318d 4cyl 143cv du 05/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 318xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)- 320d 4cyl 184cv du 03/2011 jusqu'au 07/2015 (code moteur n47n)- 320de 4cyl 184cv du 04/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 320xd 4cyl 184cv du 05/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 197cv du 06/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47s1)- 320d 4cyl 184cv du 03/2015 jusqu'au 03/2016 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 218cv du 01/2015 jusqu'au 02/2016 (code moteur n47s)
Bmw Série 3 F31 Touring :
- 316d 4cyl 116cv du 02/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 318d 4cyl 143cv du 07/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 318xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)- 320d 4cyl 184cv du 07/2011 jusqu'au 07/2015 (code moteur n47n)- 320de 4cyl 184cv du 02/2012 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 320xd 4cyl 184cv du 08/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 197cv du 01/2012 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47s)- 325d 4cyl 218cv du 01/2015 jusqu'au 03/2019 (code moteur n47s)

Ce radiateur d'huile du moteur 602cc pour AMI 6 et AMI 8 - Aluminium est indispensable au bon refroidissement de l'huile moteur.
En aluminium, ce refroidisseur est fourni SANS les joints.Il est parfaitement fidèle au réfrigérateur d'origine pour toutes les AMI 6 et AMI 8.Son nettoyage régulier garantira un bon refroidissement du circuit d'huile et la longévité de votre moteur.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X) jusque N° moteur ->004 240
- 2.0 84cv (AAC) jusque N° moteur ->002 190

Joint de radiateur d'huile pour Volkswagen Golf 5
Joint situé entre le bloc moteur et le radiateur d'huile,
Pour Golf 5 Berline :- 1.4 TSi 122cv (CAXA)- 1.4 TSi 140cv (BMY)- 1.4 TSi 170cv (BLG)- 1.6 FSi 115cv (BAG, BLF)- 1.6 FSi 116cv (BLP)
Pour Golf 5 Variant :- 1.4 TSi 122cv (CAXA)- 1.4 TSi 140cv (BMY)- 1.4 TSi 170cv (BLG)

Support de filtre à huile pour moteurs Volkswagen 1.5, 1.6 et 1.8 jusque ->1991.

Version à 3 trous filetés pour emplacement de sondes (ou bouchon si non utilisé).

(Ne convient pas pour versions GTi avec radiateur d'huile en façade).

Radiateur d'huile pour Bmw Série 5  : Bmw E60 :- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N47D20)   Bmw E61 : - 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N47D20)      
 Attention ! Ne convient pas à la versions Bmw Série 5 520D  Berline et Touring phase 1 code moteur m47d20tu.
 

Radiateur d'huile pour Bmw X3  : Bmw E83 : - 2.0d 4cyl 177cv du 03/2007 au 06/2008 (code moteur N47D20)       
- xDrive20d 4cyl 177cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N47D20)   Attention ! Ne convient pas à la versions Bmw X3 E83  phase 1 code moteur m47d20tu.

Radiateur d'huile pour Audi A3 (8P)
Pour Audi A3 (8P) :- 1.4 TFSI 122cv (CAXA)- 1.4 TFSI 140cv (BMY)- 1.4 TFSI 170cv (BLG)- 1.6 FSI 115cv (BAG, BLF)- 1.6 FSI 116cv (BLP)
Refroidisseur d'huile moteur en aluminiumLivré sans joint

Situé sur entre le support de filtre à huile et l'échangeur eau/huile,

Convient pour véhicules avec échangeur eau/huile :
- Golf 2
- Passat 3

Support pour radiateur d'huile d'origine en Aluminium, permet le montage décalé du radiateur logé à l'extérieur de la turbine de refroidissement. Nécessaire pour modifier un moteur Type 1 de simple à double admission.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia & Combi
moteurs : 1300 & 1600 à double admission
(2 entrées d'admission dans les culasses).
Livré sans les joints d'étanchéité.

Refroidisseur d'huile pour Bmw Série 1 :
Bmw Série 1 F20 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 09/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 12/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 125d 4cyl218cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 114d 4cyl 95cv du 07/2014 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)
Bmw Série 1 F21 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 12/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 01/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 02/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 125d 4cyl218cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)

Ce radiateur d'huile du moteur 602cc pour 2CV et dérivés - Aluminium est indispensable au bon refroidissement de l'huile moteur.
En aluminium, ce refroidisseur est fourni SANS les joints.Il est parfaitement fidèle au réfrigérateur d'origine pour toutes les 2CV et dérivés à moteur 602cc. Son nettoyage régulier garantira un bon refroidissement du circuit d'huile et la longévité de votre moteur.

Support de thermostat d'huile pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1970 avec moteur Type 1 uniquement.En métal zingué.

Radiateur d'huile en aluminium type origine :
plus large de 20 mm, largeur totale : 85 mm
8 éléments de refroidissement au lieu de 6
fixation et raccords identiques à l'origine.
idéal pour moteurs préparés (élargir l'espace)
Livré sans joints.

Pour Golf 1 GTI / GLI & Scirocco 1977 ->1984 :
- 1600 GTI 110cv (EG depuis N° moteur 020 501->)
- 1800 GTI 112cv (DX, JJ tous moteurs)

Radiateur d'huile pour Bmw X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0Si 6cyl 272cv du 05/2006 jusqu'au 03/2010 (code moteur n52b30n) Bmw X5 E70 Lci : - 35IX 6cyl 306cv du 04/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur n55 Turbo)
- 40IX 6cyl 306cv du 01/2012 jusqu'au 06/2013 (code moteur n55 Turbo)

Calorstat pour radiateur d'huile extérieur avec ventilateur électrique (VC51420). Température de déclenchement : 80°C

Ce radiateur d'huile de moteur 435cc pour 2CV Fourgonnette est indispensable au bon refroidissement de l'huile moteur.

En aluminium, ce refroidisseur pour 2cv est fourni avec ses joints.
Il est parfaitement fidèle au réfrigérateur d'origine pour les 2CV et dérivés à moteur 435cc.
Son nettoyage régulier garantira un bon refroidissement du circuit d'huile et la longévité de votre moteur.