Ölkühler

Joint torique de radiateur d'huile pour Porsche 911 type 996 Carrera 2, 2S, 4 et 4S de 1998 à 2005 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001

- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

Le joint est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Pour Polo 9N1 et 9N3 :
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Échangeur thermique,

Pour E60/E61 :
- 523 i N52
- 525 i/xi N52
- 530 i/xi N52

Pour E60 LCI & E61 LCI :
- 523 i N52N & N53
- 525 i N52N & N53
- 525 xi N53
- 530 i/xi N52N & N53

Radiateur d'huile pour Bmw X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0Si 6cyl 272cv du 05/2006 jusqu'au 03/2010 (code moteur n52b30n) Bmw X5 E70 Lci : - 35IX 6cyl 306cv du 04/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur n55 Turbo)
- 40IX 6cyl 306cv du 01/2012 jusqu'au 06/2013 (code moteur n55 Turbo)

Joint torique de radiateur d'huile pour Porsche 911 type 996 de 1998 à 2005 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001

- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005

- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Le joint est vendu à l'unité.
2 quantités sont nécessaires sur les Carrera et 4 quantités pour les Turbo et GT.

Ce radiateur d'huile en aluminium, est une pièce de refabrication permettant remplacement de celui d'origine. Il se monte sur Porsche 912 :

- 912 1.6 de 1965 à 1969

L'aluminium est plus léger que l'acier, mais il est aussi plus durable pour cet usage, grâce à sa meilleure résistance aux évolutions thermiques.

Livré avec les 2 goujons de 8 mm

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X) jusque N° moteur ->004 240
- 2.0 84cv (AAC) jusque N° moteur ->002 190

Radiateur d'huile, échangeur de température Eau / Huile pour VOLKSWAGEN Transporter T5 R32 :
- 3.2 R32 231cv (BDL)
- 3.2 R32 235cv (BKK, CFLA)

Radiateur d'huile pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 730D 6 cyl 193cv du 12/1997 jusqu'au 07/2001 (code moteur m57d30)

Radiateur d'huile moteur pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cyl 258cv du 02/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 630i 6 cyl 272cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n53b30a)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)

Bmw E64 :

- 630i 6 cyl 258cv du 03/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 630i 6 cyl 272cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n53b30a)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)

Pour Polo 9N1 :
- 1.4 75cv (AMF, BAY)
- 1.9 SDi 64cv (ASY)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, AXR)

Échangeur thermique,

Pour E90 LCI, E91 LCI & E92 LCI :
- 323 i N52N
- 325 i/xi N52N & N53
- 330 i N52N & N53
- 330 xi N53

Pour E93 LCI :
- 323 i N52N
- 325 i N52N & N53
- 330 i N52N & N53

Convient pour VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 131cv (BNZ)
- 2.5 TDi 163cv (BLJ)
- 2.5 TDi 174cv(AXE, BPC)

Radiateur d'huile, aussi appelé échangeur, il permet un échange thermique entre le liquide de refroidissement et l'huile moteur.

Compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.4 TDi 69cv (BNM)
- 1.4 TDi 75cv (AMF)
- 1.4 TDi 80cv (BMS, BNV)
- 1.9 Diesel 64cv (ASY)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR, BMT)

Échangeur de chaleur eau / huile.

Compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)
- 1.9 TDi 160cv (BPX, BUK)

Radiateur d'huile pour Bmw Série 5  : Bmw E60 :- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N47D20)   Bmw E61 : - 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N47D20)      
 Attention ! Ne convient pas à la versions Bmw Série 5 520D  Berline et Touring phase 1 code moteur m47d20tu.
 

Radiateur d'huile pour Bmw Série 3 : - Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé et E93 Cabriolet du 02/2007 jusqu'au 03/2010 uniquement avec la motorisation 4 cylindres diesel code moteur n47.
Attention ! Ne convient pas pour les motorisations 4 cylindres diesel code moteur n47n.

Pour A3 :
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, AQA, ARZ, AUM, ARX)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- S3 1.8 Turbo 210cv (AMK, APY)
- S3 1.8 Turbo 225cv (BAM)
- 1.9 TDi 100cv (ATD du N°moteur 240 001->)
- 1.9 TDi 100cv (AXR du N°moteur 030 001->)

Joint d'étanchéitéde rechange position né entre le bloc moteur et la platine de départ d'huile de radiateur extérieur.

Pour A6 (C5) jusque châssis ->4B-X-200 000 :
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH, AWT)
- 2.4 136cv (ALW)
- 2.4 156cv et 163cv (APC, AJG, APZ)
- 2.4 165cv (AGA, ALF, APS, ARJ)
- 2.8 180cv (AGE)
- 2.8 193cv (ACK, ALG, APR, AQD)