Wasserschläuche

Durite supérieure de radiateur de la marque SASIC pour Peugeot 205 à moteur TU

Se situe entre le radiateur et le boitier de sortie d'eau moteur.

Compatible avec boitier de sortie d'eau en plastique uniquement

Pièce de qualité origine première monte.

Diamètre des extrémités : 30mm

Affectations :
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992

Durites de refroidissement pour :
- MGB de 1968 à 1971

Pour 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80cv (RA, SB) en :
- Golf 2
- Passat 3 (35i)
- Audi 80 de 87 ->92

Durite de liquide refroidissement en plastique rigide entre le bloc moteur et le carter de thermostat, avec retour vers le vase d'expansion pour Polo 9N1 et 9N3 à partir de 2004 ->, châssis 9N-4-180001-> :
- 1.4 85cv (AXU)

Durite d'eau entre radiateur et carter de thermostat MEYLE OE pour Bmw Série 6 :

- Compatible uniquement avec la version de Bmw Série 6 E24 635 csi code moteur m30 du 06/1987 jusqu'au 04/1989.

Qualité Origine MEYLE OE.

Durite de pompe à eau 1ère génération de la marque SASIC pour Peugeot 205 GTI 1.6L et 1.9L jusque 09/1990
Durite de qualité origine première monte, se situe entre le tuyau métallique de refroidissement et la pompe à eau.
Convient également aux modèles Diesel
diamètre coté pompe a eau : 34mmdiamètre côté tube refroidissement : 30mm
Affectations :- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) à partir de 01/84 jusque 09/90- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) jusque 09/1990- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) à partir de 01/84 jusque 09/90- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) à partir de 01/84 jusque 09/90- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 à 12/1998- 1.9 D 1905cm3 65cvs (XUD9) de 01/83 à 12/98

Durite d'eau avec raccord rapide côté radiateur de chauffage.

Compatible pour Seat Leon type 1M depuis 2001->, à partir du châssis 1M-1B030001-> ou 1M-1R033001->
- 1.6 100cv (AEH, AKL)

Pour X5 E53 :
- 4.4 i M62
- 4.6 is M62

Durite d'eau plastique rigide entre pompe à eau et carter de thermostat pour moteurs 2.8 et 2.9 VR6 (AAA, ABV, AES) en :
- Golf 3 et Vento
- Corrado
- Passat 3

Durite d'eau entre le radiateur et le carter de thermostat FEBI pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 728i 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)
- 728iL 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)

ATTENTION ! Ne convient pas à la version de Bmw Série 7 E38 728i code moteur m52b28tu.

Durite de liquide refroidissement en plastique rigide entre le bloc moteur et le carter de thermostat, avec retour vers le vase d'expansion pour Golf 5 Berline :
- 1.4 90cv (BKG, BLN)
- 1.4 122cv (CAXA)
- 1.6 115cv (BAG, BLF) à partir du châssis 1K-4-200001->
- 1.6 116cv (BLP) à partir du châssis 1K-4-200001->

Pour Golf 5 Plus :
- 1.4 90cv (BLN)
- 1.4 122cv (CAXA)
- 1.6 115cv (BLF)

Durite entre flasque, pompe à eau et radiateur d'huile,

Pour A6 (C4) :
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)

Pour E36 de 1991 ->2000 avec moteur M42 :
- 318 is
- 318 ti

Pour Berline, Touring, Coupé & Cabriolet :
- 330 d/xd/Cd M57N

Flexible caoutchouc d'eau de soupape de chauffage autuyau d'eau pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1996 à 1999 jusqu'au châssis n°70-X-080000 :
- 2.0 essence 84cv (AAC)
- 1.9 turbo Diesel 68cv (ABL)

Située à droite du radiateur, relie le radiateur au moteur,

Pour Roadster (E85) depuis 04/04 :
- 2.2 i M54
- 2.5 i M54
- 3.0 i M54

Tuyau en caoutchouc de raccord d'eau moteur
Position : raccord entre l'échangeur eau/huile (radiateur) et le tuyau du thermostat.

Pour VOLKSWAGEN Transporteur T25/T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4)
du 08/1985 au 07/1992
depuis châssis N° 24-G-000 001->
Moteurs :
- 1.9 (DG, SP)
- 2.1 (DJ, MV, SR, SS)

Pour Golf 2 :
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 55cv (2G, MH)

Durites renforcées SAMCO SPORT en silicone rouge, en remplacement des durites d'origine, pour Golf 3 VR6 avec boite de vitesses manuelle,
jusqu'aux châssis ->1H-SW385-334 et ->1H-SW088-705 :
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
Ne convient pas pour 2.9 Syncro et versions US

Contient 2 durites pour le reniflard d'huile

Durite inférieure de raccord entre le tuyau de retour et le radiateur d'eau moteur.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3,
du 01/1985 au 07/1992 :
depuis châssis N° 24-F-060 001->
- 1.6 Diesel (CS), Turbo Diesel (JX)
- 1.7 Diesel (KY)
- 1.9 Essence (DF, EY, DG, SP)
- 2.1 Essence (DJ, MV, SR, SS)