Wasserschläuche

Pour Golf 3 et Vento :
- 1.4 60cv (AEX, APQ)
- 1.6 75cv (AEA, AEE)

Durite d'eau caoutchouc entre radiateur moteur (par coupleur rapide), vase d'expansion et pompe à eau pour Passat 3B2, 3B5, jusque châssis ->3B-YE194599 :
- 1.6 100cv (ADP)
- 1.8 115cv (AFY)
- 1.8 125cv (ADR, APT, ARG)
- 1.8 150cv (AEB, ANB, APU)

Pour Corrado,
avec ou sans climatiseur :
- 1.8 16s 136cv (KR) jusque n° moteur ->161408

Pour Scirocco :
- 1.8 16s 129cv (PL) jusque n° moteur ->092050
- 1.8 16s 139cv (KR) jusque n° moteur ->161408

Pour Passat 3 (35i) :
- 1.8 16s 136cv (KR) jusque n° moteur ->161408
- 2.0 16s 136cv (9A) jusque n° moteur ->081753

Pour Corrado,
avec ou sans climatiseur :
- 1.8 16s 136cv (KR) à partir du n° moteur 161409->
- 2.0 16s 136cv (9A) y compris boite auto

Pour Scirocco :
- 1.8 16s 129cv (PL) à partir du n° moteur 092051->
- 1.8 16s 136cv (KR) à partir du n° moteur 161409->

Pour Passat 3 (35i) :
- 1.8 16s 136cv (KR) à partir du n° moteur 161409->
- 2.0 16s 136cv (9A) à partir du n° moteur 081754->

Tuyau d'eau rigide en aluminium entre la pompe à eau et le thermostat pour Volkswagen Golf 4 et 5 6 cylindres :

Golf 4 :
- 2.8 V6 204cv (codes moteurs AQP, AUE, BDE)

Golf 5 :
- 3.2 V6 250cv (code moteur BUB)

Livré avec la vis de purge en aluminium.

Version améliorée en aluminium en remplacement de la version plastique d'origine. Avec le temps, la chaleur, le contact aux hydrocarbures, la pièce d'origine en plastique peut se fissurer, entraîner une fuite importante de liquide de refroidissement faisant rapidement surchauffer le moteur. Cette pièce le fiabilisera.

Durite d'eau supérieure Febi pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E46 Berline, Touring, Compact, Coupé et Cabriolet du 04/1997 jusqu'au 08/2006 uniquement avec la motorisation 6 cylindres essence code moteur m52tu et m54.

Durite de liquide de refroidissement,

Pour VW Golf 3 :
- 1.6 75cv (ABU)

Compatible pour Seat Ibiza type 6K :
- 1.6 75cv (ABU)

Pour Polo 6N1 :
- 1.7 Diesel 57cv et 60cv (AHG, AKU)
- 1.9 Diesel 64cv (AEF, AGD)

Pour Polo 6N2 :
- 1.7 Diesel 57cv et 60cv (AHG, AKU)
- 1.9 Diesel 64cv (AEF, AGD, ASX)

Durite supérieure de refroidissement pour Peugeot 205 à moteur TU
Se situe entre le radiateur et la boite à eau
Ne convient pas pour le TU24 de la 205 Rallye
Affectations :- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 à 07/1992- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 à 07/1992
Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992- 1.1 CJ Catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 07/1995

Durite supérieure de refroidissement pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E21 :
- 315 man. 1.6L 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16) - 316 man. 1.6L 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)  - 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)  - 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)  - 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i) 
Attention ! Ne convient pas pour les versions avec climatisation.
Se situe entre le radiateur et le boitier thermostat.

Durite supérieure de refroidissement pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E12 :
- 518 4cyl 90cv phase 1 du 05/1974 au 07/1976 (code moteur M10B18)- 518 4cyl 90cv phase 2 du 08/1976 au 05/1980 (code moteur M10B18)- 518i 4cyl 100cv phase 2 du 06/1979 au 06/1980 (code moteur M10B18i) - 520 4cyl 115cv phase 1 du 02/1972 au 07/1976 (code moteur M10B20) --> aussi nommé 520-4- 520 4cyl 115cv phase 2 du 08/1976 au 06/1981 (code moteur M10B20) --> aussi nommé 520-4- 520i 4cyl 130cv phase 1 du 03/1972 au 08/1976 (code moteur M10B20i)   - 520i 4cyl 125cv phase 2 du 04/1976 au 07/1979 (code moteur M10B20i)   - 520-6 6cyl 122cv phase 2 du 08/1977 au 09/1980 (code moteur M20B20) 
Attention ! Ne convient pas pour les versions 320i 6 cylindres code moteur m20.
Se situe entre le radiateur et le boitier thermostat.

Pour Golf 2 :
- 1.8 16s 129cv (PL) jusque n° moteur ->092050
- 1.8 16s 139cv (KR) jusque n° moteur ->161408

Pour Golf 2 :
- 1.8 16s 129cv (PL) à partir du n° moteur 092051->
- 1.8 16s 139cv (KR) à partir du n° moteur 161409->

Durite inférieure de radiateur de refroidissement de la marque Febi pour Mercedes 250 Turbodiesel W124
Durite qui va du radiateur à la pompe à eau
Compatible pour Berline et Break avec ou sans clim, à partir du numéro de série 108795
Affectations :- Mercedes 250 D Turbo 124.128 08/1988 à 08/1989 5 cylindres 2.5L 125cv (OM 602.962) Berline phase 1 - Mercedes 250 D Turbo 124.128 09/1989 à 07/1993 5 cylindres 2.5L 125cv (OM 602.962) Berline phase 2 - Mercedes E 250 TurboDiesel 124.128 07/1993 à 06/1995 5 cylindres 2.5L 125cv (OM 602.962) Berline phase 3 - Mercedes 250 T D Turbo 124.188 06/1990 à 07/1993 5 cylindres 2.5L 125cv (OM 602.962) Break phase 2 - Mercedes E 250 Break TurboDiesel 124.188 07/1993 à 01/1996 5 cylindres 2.5L 125cv (OM 602.962) Break phase 3

Cette durite inférieure de radiateur pour Citroën Traction 15 CV 15/6 jusqu'au 10/1951, est une reproduction de qualité.
Cette durite inférieur de radiateur en caoutchouc pour Traction 15 CV fait la liaison entre le radiateur et la pompe à eau.
Dimension : 45x178mm
Modèles compatibles :- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, type 15/6G de 02/1938 à 02/1940, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 six Cabriolet 15CV, type 15/6G de 02/1938 à 02/1940, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Conduite intérieure 15CV rallongée, type 15/6G de 04/1939 à 02/1940, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Familiale 15CV rallongée, type 15/6G de 04/1939 à 02/1940, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, type 15/6G de 06/1946 à 05/1947, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 six Cabriolet 15CV, type 15/6G de 04/1946, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, type 15/6D de 06/1947 à 10/1951, Moteur, type 16cv 15D 2867cc (77cv)