Domstrebe

Prévue pour moteurs 4 et 6 cylindres 82 ->94 sauf iX
Barre réglable

Barre antirapprochement avant réglable noire en aluminium pour BMW Série 3 E46 Berline, Touring, Compact, Coupé et Cabriolet :

- Tous modèles 6 cylindres essence du 04/1997 au 08/2006 (y compris xi 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour modèles diesel, ni 4 cylindres, ni M3 !

Cette barre de rigidification permet de solidifier le châssis lors d'un rabaissement de suspension ou lors du montage de roues de grand diamètre.
Elle maintient en place la bonne géométrie des suspensions et permet de mieux absorber les chocs les plus importants. Elle fait office de renfort pour éviter la déformation de la caisse tout en améliorant efficacement la tenue de route.

La barre est réglable en largeur afin de faciliter son installation. Elle est livrée complète avec le nécessaire de montage.

Barre de renfort pour essieu arrière pour Mazda MX-5 NA et NB

- Barre de renfort supérieure d'essieu arrière
- Rigidifie le châssis pour conduite sportive
- Livré avec la boulonnerie

Peut se monter avec la barre inférieure Ref. MX10957

Cette barre anti rapprochement avant en aluminium est compatible avec toutes les Mazda MX5 NA.

Elle améliore le comportement du véhicule en rigidifiant la structure de la caisse.

La barre intègre en plus un réducteur de mouvement du cylindre de frein principal. Il procure une meilleur sensation de freinage avec une pédale plus sensible.

Attention, ce réducteur n'est pas compatible avec les phase 1 équipées d'une bouteille de lave-vitre de 4 litres. Vous pouvez la remplacer par une bouteille plus petite si vous souhaitez adapter le réducteur sur une phase 1.

Barre anti-rapprochement supérieure avant réglable bleue en aluminium pour Volkswagen avec vase d'expansion de liquide de refroidissement rond :

- Golf 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1988 au 10/1991 (y compris G60)
- Jetta 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1989 au 07/1992
- Corrado du 08/1988 au 07/1995 (y compris G60)

Livré avec la visserie.
La patte de fixation pour déporter le vase d'expansion sur certains modèles est incluse.

ATTENTION : Ne convient pas pour les motorisations 16S, ni pour les versions Rallye, Country et VR6. Cette barre n'est pas prévue pour les modèles avec vase d'expansion rectangulaire, mais uniquement pour les modèles avec vase d'expansion rond après 1989 !

De fabrication allemande, cette barre de rigidification réalisée en aluminium massif évitent la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage. Le réglage permet une installation plus facile sur votre véhicule.

Barre anti-rapprochement supérieure avant réglable en aluminium pour VW Golf 1 et Scirocco.
Convient pour toutes Golf 1 et Scirocco 1 et 2 sauf pour les motorisations 16S et carburateurs.
ATTENTION : Suivant les modèles et les années, une modification peut-être nécessaire au niveau du vase d'expansion (déport du bocal pour laisser le bouchon accessible) !Ne convient pas aux 1.8 112cv (DX) dont les électrovannes de dépression sont fixées sur le puit d'amortisseur passager

Barre anti rapprochement réglable pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E39 Berline et Touring essence et diesel du 02/1995 jusqu'au 12/2003 y compris M5 E39 code moteur s62.
Cette barre de rigidification permet de solidifier le châssis lors d'un rabaissement de suspension ou lors du montage de roues de grand diamètre.Elle maintient en place la bonne géométrie des suspensions et permet de mieux absorber les chocs les plus importants. Elle fait office de renfort pour éviter la déformation de la caisse tout en améliorant efficacement la tenue de route.

La mythique barre IRESA des années 80 est de retour !
Équipée d'un tirant cette barre en 3 points a la particularité de se reprendre sur la boîte de vitesses : rigidité maxi
Acier zingué

Barre anti-rapprochement supérieure avant réglable rouge en aluminium pour Volkswagen avec vase d'expansion de liquide de refroidissement rond :

- Golf 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1988 au 10/1991 (y compris G60)
- Jetta 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1989 au 07/1992
- Corrado du 08/1988 au 07/1995 (y compris G60)

Livré avec la visserie.
La patte de fixation pour déporter le vase d'expansion sur certains modèles est incluse.

ATTENTION : Ne convient pas pour les motorisations 16S, ni pour les versions Rallye, Country et VR6. Cette barre n'est pas prévue pour les modèles avec vase d'expansion rectangulaire, mais uniquement pour les modèles avec vase d'expansion rond après 1989 !

De fabrication allemande, cette barre de rigidification réalisée en aluminium massif évitent la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage. Le réglage permet une installation plus facile sur votre véhicule.

Cette barre anti rapprochement avant en aluminium est compatible avec toutes les Mazda MX5 NB et NBFL

Elle améliore le comportement du véhicule en rigidifiant la structure de la caisse.

La barre intègre en plus un réducteur de mouvement du cylindre de frein principal. Il procure une meilleur sensation de freinage avec une pédale plus sensible.

Barre anti rapprochement supérieure avant pour Audi A3 II
Pour Audi A3 8P tous modèles
Cette barre anti rapprochement supérieure réalisée en aluminium, évite la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage

Barre inférieure se fixant entre les 2 triangles, permet de rigidifier le train avant et diminuer le roulis,

Pour VW Scirocco 1 et 2 :
- 1.5L
- 1.6L
- 1.8L

Cette barre anti-rapprochement supérieure avant. Elle convient à toutes les Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Elle possède des supports en acier taillés dans la masse et une barre réglable en carbone. Offrant plus de rigidité en compression et en torsion que l'acier et l'alu, cette version en carbone est également légère.

Cette barre permet de rigidifier le châssis et ainsi diminuer fortement le roulis,

Pour Golf 1 :
- du 1.5 au 1.8

Barre anti-rapprochement inférieure avant réglable en aluminium pour Volkswagen :

- Golf 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique (y compris modèles Syncro)
- Jetta 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique (y compris modèles Syncro)
- Golf 3 Berline, Variant et Cabriolet (y compris modèles Syncro)
- Polo 6N

Livré sans visserie.

ATTENTION : Ne convient pas pour Vento ni versions VR6 !

De fabrication allemande, cette barre de rigidification réalisée en aluminium massif évite la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage. Le réglage permet une installation plus facile sur les différents modèles.

Légère et solide, un produit de grande qualité pour les plus exigeants !

Barre anti-rapprochement supérieure avant en aluminium réglable
pour Polo 2 / 3 type 86 / C
tous moteurs, inclus 1.3 G40 115cv (PY)

Fabrication allemande pour cette barre anti-rapprochement supérieure réalisée en aluminium massif.
Evite la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage.
Elle vous donnera toute satisfaction sur le plan de sa qualité.

Barre anti-rapprochement supérieure avant réglable noire en aluminium pour Volkswagen avec vase d'expansion de liquide de refroidissement rond :

- Golf 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1988 au 10/1991 (y compris G60)
- Jetta 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1989 au 07/1992
- Corrado du 08/1988 au 07/1995 (y compris G60)

Livré avec la visserie.
La patte de fixation pour déporter le vase d'expansion sur certains modèles est incluse.

ATTENTION : Ne convient pas pour les motorisations 16S, ni pour les versions Rallye, Country et VR6. Cette barre n'est pas prévue pour les modèles avec vase d'expansion rectangulaire, mais uniquement pour les modèles avec vase d'expansion rond après 1989 !

De fabrication allemande, cette barre de rigidification réalisée en aluminium massif évitent la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage. Le réglage permet une installation plus facile sur votre véhicule.

Barres anti-rapprochement avant et arrière en aluminium pour Volkswagen avec vase d'expansion de liquide de refroidissement rond :

- Golf 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1988 au 10/1991 (y compris G60)
- Jetta 2 1.6L et 1.8L avec boîte de vitesses mécanique du 08/1989 au 07/1992

Le kit comprend :
- 1 barre supérieure avant réglable en aluminium
- 1 barre inférieure avant en aluminium
- 1 barre supérieure arrière réglable en aluminium

Livré sans la patte de fixation pour déporter le vase d'expansion sur certains modèles (référence GJ10707 à commander séparément) et sans visserie.

INFORMATION : Un perçage est nécessaire afin de fixer la barre supérieure arrière dans le coffre entre les puits de suspension.

ATTENTION : Ne convient pas pour les motorisations 16S, ni pour les versions Rallye et Country. La barre supérieure avant n'est pas prévue pour les modèles avec vase d'expansion rectangulaire, mais uniquement pour les modèles avec vase d'expansion rond après 1989 !

De fabrication allemande, ces barres de rigidification réalisées en aluminium massif évitent la déformation de la caisse et accroissent la stabilité en virage. Le réglage permet une installation plus facile sur les différents modèles.

Légères et solides, des produits de grande qualité pour les plus exigeants !

Barre anti rapprochement supérieure avant pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 tous modèles
Cette barre anti rapprochement supérieure réalisée en aluminium, évite la déformation de la caisse et accroît la stabilité en virage

Barre de renfort pour essieu avant pour Mazda MX-5

Pour MX-5 NA et NB tous modèles

Cette barre de renfort fait office de barre anti rapprochement pour le tunnel de transmission. A positionner sous la boîte de vitesse, les points de fixation sont déjà présents sur le châssis. Cette barre équipe déjà les modèles 1.8 et NB/NBFL

Livré avec nécessaire de fixation