Stoßdämpfer

Ce jeu de 4 amortisseurs RECORD pour Méhari (10/1975-07/1987) - 12mm est d'une qualité supérieure.
Ces amortisseurs pour Méhari de marque Record sont de fabrication française.
Légèrement plus fermes que les amortisseurs d'origine, ils gardent le moelleux et la souplesse si particulier de l'amortissement de la 2cv.
Ils limitent l'effet de roulis en offrant une meilleure tenue de route.

Attention!! Il est impératif d'amorcer chaque amortisseur en pompant à la main au moins 5 fois avant de les monter sur le véhicule.

Pour Golf 3 avec jantes 4 trous (sauf break et cabriolet)
Version Sport bitube à huile
Le réglage s'effectue au niveau de la coupelle inférieuredu ressort qui dispose de 2 crans : celui du bas pour une hauteur d'origineet celui du haut permettant de relever de 20 mm la garde au sol
Ce modèle dispose également d'un rattrapage d'usure qui permet de modifier le tarage de l'amortisseur par rotation de la tige (amortisseur démonté)

Amortisseur avant gauche KONI STR-T pour Citroën Xsara

Pour Citroën Xsara tous modèles
Essence, Diesel et HDi
Également compatible Xsara VTS et Xsara Break

Amortisseur avant gauche (conducteur)

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Pour Polo 4 types 6N et 6N2 sauf GTi 16V
Bilstein B4 = gamme Noire Confort
Convient au rabaissement avec des ressorts Eibach jusqu'à -35mm

Cet amortisseur arrière KONI pour 2cv (09/1975-07/1990) - 12mm est de la meilleure qualité disponible sur le marché.

Cet amortisseur arrière KONI pour 2CV a été testé sur les liaisons et les spéciales exigeantes du Rallye de Monte Carlo Historique 2023.
Il a été développé pour limiter l'effet de roulis et de plongé et offrir une meilleure tenue de route.

Pour Corrado de 09/88 ->08/94 :
- 1.8 16s 136cv (KR)
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 16S 136cv (9A)

Amortisseur avant droit pour Bmw Série z3 :

Bmw z3 E36 :

- 2.0 150cv phase 2 du 07/1998 au 10/2000 (code moteur M52B20TU)
- 2.2i 170cv phase 2 du 12/1999 au 06/2002 (code moteur M54B22)
- 2.8 192cv phase 1 du 07/1996 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)
- 3.0i 231cv phase 2 du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)

Attention ! Ne convient pas pour les versions avec châssis sport type M Technic.

Convient uniquement avec les versions Roadster.

Amortisseur avant à huile KONI réglable en détente (amortisseur démonté) pour VW Transporter T5, Multivan, Caravelle du 04/2003 au 08/2015.
Compatible avec tous modèles Essence & Diesel, y compris version 4-Motion (4x4) avec codes PR :
- 1BA, 2MF, 2MK
- 1BB, 1BJ, 2MG, 2ML
- 2MD
Non compatible avec véhicule avec codes PR :
- 1BH, 1BQ, 2MQ, 2MR, 2MT, 2MU
(Fixation inférieure de jambe de force différente)

Cette paire d'amortisseurs avant RECORD pour Méhari (10/1975-07/1987) - 12mm est d'une qualité supérieure.
Ces amortisseurs avant pour Méhari de marque Record sont de fabrication française.
Légèrement plus fermes que les amortisseurs d'origine, ils gardent le moelleux et la souplesse si particulier de l'amortissement de la 2cv.
Ils limitent l'effet de roulis en offrant une meilleure tenue de route.

Attention!! Il est impératif d'amorcer chaque amortisseur en pompant à la main au moins 5 fois avant de les monter sur le véhicule.

Amortisseur avant Koni Classic pour Opel Ascona B

Pour Opel Ascona B tous modèles de 1976 à 1981

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Cette paire d'amortisseurs arrière RECORD pour DYANE (07/1975-08/1983)- 12mm est d'une qualité supérieure.
Ces amortisseurs arrière pour Dyane de marque Record sont de fabrication française.
Légèrement plus fermes que les amortisseurs d'origine, ils gardent le moelleux et la souplesse si particulier de l'amortissement de la 2cv.
Ils limitent l'effet de roulis en offrant une meilleure tenue de route.

Attention!! Il est impératif d'amorcer chaque amortisseur en pompant à la main au moins 5 fois avant de les monter sur le véhicule.

Pour A4 (B5) Avant (Break) tous châssis
Tous modèles 01/96->01/99, sauf Quattro.
Tous moteurs

Amortisseur arrière, vendu à l'unité.
Technologie bitube à gaz, qualité Allemande MEYLE Original

Compatible pour Volkswagen Golf 5 Berline et Break y compris 4-Motion

Cet amortisseur arrière KONI pour Méhari (10/1975-07/1987) - 12mm est de la meilleure qualité disponible sur le marché.

Cet amortisseur arrière KONI pour Méhari a été testé sur les liaisons et les spéciales exigeantes du Rallye de Monte Carlo Historique 2023.
Il a été développé pour limiter l'effet de roulis et de plongé et offrir une meilleure tenue de route.

Cette paire d'amortisseurs avant RECORD pour DYANE (09/1975-08/1983) - 12mm est d'une qualité supérieure.
Ces amortisseurs avant pour Dyane de marque Record sont de fabrication française.
Légèrement plus fermes que les amortisseurs d'origine, ils gardent le moelleux et la souplesse si particulier de l'amortissement de la 2cv.
Ils limitent l'effet de roulis en offrant une meilleure tenue de route.

Attention!! Il est impératif d'amorcer chaque amortisseur en pompant à la main au moins 5 fois avant de les monter sur le véhicule.

Version bitube à Gaz sans réglage
Peut convenir pour un rabaissement jusqu'à -40mm

Amortisseur arrière KONI Classic à pression d'huile conçu pour toutes les Citroën Traction 15 produites entre 1937 et 1956. Cet amortisseur KONI Classic conserve les caractéristiques de l'amortisseur d'origine tout en en optant pour des composants modernes de hautes qualité. Cet amortisseur est équipé d'un système de réglage de tarage en détente, ce qui permet une meilleure tenue de route.

Pour Citroën Traction Avant :
- Modèle 15 (1937-1956)

Détails techniques :
- Type d'amortisseur : A Pression d'huile
- Système d'amortisseur : Bi-tube hydraulique réglable et ajustable
- Réglable : Oui
- Longueur mini : 333 mm
- Longueur maxi : 536 mm
- Quantité : 1

Pour toutes Golf 5 y compris Variant (Break) et 4motion (sauf R32)
Version Sport bitube à huile
Ce modèle dispose d'un rattrapage d'usure qui permet de modifier le tarage de l'amortisseur par rotation de la tige (amortisseur démonté)

Pour Golf 5 y compris Variant (break)
(Non adapté aux modèles GTi, 4motion et R32)
Jambe de force avant KONI avec diamètre extérieur de 50mm
Version Sport bitube à huile avec réglage de la dureté par molette sans démontage

Pour toutes Golf 5avec jambe de force de diamètre extérieur 50mm (Non adapté aux modèles GTi, 4motion et R32)
Version bitube à Gaz sans réglage