Kraftstoffpumpe, Benzinpumpe

Pompe à essence SSP sur bloc moteur pour Volkswagen Golf 2 1.6L et 1.8L à carburateur :
- 1.6L 70cv (PN, EZA)- 1.6L 72cv (RF)- 1.6L 75cv (EZ, ABN)- 1.6L 82cv (HM)- 1.8L 84cv (RH)- 1.8L 90cv (GU, HV)
Livré avec le joint d'étanchéitéQualité Origine SSP

Pompe à carburant immergée Meat & Doria pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E38 :
- 725Tds 6 cyl 143cv du 07/1995 jusqu'au 02/2000 (code moteur m51d25)- 730D 6 cyl 193cv du 12/1997 jusqu'au 07/2001 (code moteur m57d30)- 740D 8cyl 245cv du 07/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m67 bi-turbo)

Cette pompe à essence électrique BOSCH pour Citroën DS21ie et DS23 ie à injection (1970-1975) est une pièce adaptable de qualité.
Les DS à injection nécessitent une pression de 2 à 2.1 bar. Cette pompe à essence électrique BOSCH produit 3 bar. elle est compatible avec tous les modèles de Citroën DS 21 et 23 ie.
Attention!! Les injecteurs et la pompe sont des organes fragiles et couteux. Il est impératif d'installer un filtre adapté entre un réservoir propre et la pompe ainsi qu'un régulateur de pression avant le système d'injection
Modèles compatibles:- DS Série FA Berline type DS21-DX, DS21 ie hydraulique de 1970 à 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte hydraulique à 4 rapports- DS Série FA Berline type DS21-DX, DS21 ie automatique de 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte automatique à 3 rapports- DS Série FB Berline type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1970, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS Série FB Cabriolet type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1970, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS Série FB Berline type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1971 à 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 5 rapports- DS23 Série FG Berline type DS23-DX, DS23 ie hydraulique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte hydraulique à 4 rapports- DS23 Série FG Berline type DS23-DX, DS23 ie automatique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte automatique à 3 rapports- DS Série FG Berline type DS23-DJ, DS23 ie mécanique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte mécanique à 5 rapports

Kit pompe à haute pression VEMO avec poussoir pour SEAT Leon 2 (1P)
Pour SEAT Leon 2 (1P) :- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- 1.4 TFSI 125cv (CAXC)
Cette pompe à injection haute pression peut être source de bruit et claquements dans le compartiment moteur.Livrée avec le poussoir
Qualité origine VEMO Expert kit +

Pompe à carburant Topran pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E36 diesel 318tds et 325tds du 01/1994 jusqu'au 05/1999 code moteur m41 et m51.

Pompe à essence de réservoir pour Porsche Boxster type 986 de 1997 à 2001 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2001
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2001

Pompe à carburant électrique d'amorçage située dans le réservoir de carburant 63L pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet phase 2 à partir du 09/1987 :

Berline 4 portes :
- 316i 102cv du 01/1990 au 12/1990 (code moteur M40B16) -> version Edition
- 318i 115cv phase 2 version Edition du 01/1990 au 04/1991 (code moteur M40B18i) -> version Edition
- 320i 6cyl 129cv du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 316i 102cv du 01/1990 au 04/1991 (code moteur M40B16) -> version Edition
- 318i 115cv du 01/1990 au 04/1991 (code moteur M40B18i) -> version Edition
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 316i 102cv du 06/1991 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 115cv du 02/1989 au 02/1994 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour réservoir 55L !

Caractéristiques techniques :
- Pression : 3 BAR
- Débit : 120 l/h

Cette pompe à essence interne est vendue seule sans le support.

Kit pompe à haute pression VEMO avec poussoir pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 :- 1.2 TSI 86cv (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- 1.4 TSI 122cv (CAXA)- 1.4 TSI 160cv (CAVD, CNWA, CTHD)
Cette pompe à injection haute pression peut être source de bruit et claquements dans le compartiment moteur.Livrée avec le poussoir
Qualité origine VEMO Expert kit +

Pompe à carburant électrique sous caisse de marque BOSCH pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé et Cabriolet 4 et 6 cylindres phase 1 jusqu'au 08/1987 et M3 du 07/1985 au 06/1991 :

Berline 4 portes :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 320i 125cv du 01/1983 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 129cv  du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 323i 139cv du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 150cv du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325e 122cv du 01/1985 au 08/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 170cv du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 11/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 320i 125cv du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 129cv du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 323i 139cv du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 150cv du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325e 122cv du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 170cv du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- M3 standard 200 cv (S14) du 07/1985 au 08/1989
- M3 standard cat.195 cv (S14) du 05/1986 au 05/1989
- M3 "Evolution I" 200 cv (S14) du 02/1987 au 05/1987

Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 04/1986 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- M3 cat. 195 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 200 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 cat. 215 cv (S14) du 03/1990 au 06/1991

ATTENTION : Ne convient pas aux versions Bmw E30 4 cylindres 318is code moteur m42.

Pompe à essence mécanique en métal avec levier d'amorçage pour Renault Dauphine

Pour Renault Dauphine :
- Renault Dauphine (R1090) de 03/1956 à 06/1962 - Billancourt 845cm3 26ch
- Renault Dauphine (R1090) de 07/1962 à 06/1963 - Billancourt 845cm3 32ch
- Renault Dauphine (R1094) de 07/1963 à 12/1966 - Billancourt 845cm3 32ch
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 07/1957 à 12/1960 - Ventoux 845cm3 33ch
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 09/1962 à 09/1963 - Ventoux 845cm3 33ch
- Renault Dauphine Gordini (R1095) de 07/1965 à 12/1967 - Ventoux 845cm3 36ch
- Renault Dauphine 1093 (R1093) de 11/1961 à 04/1963 - Ventoux 845cm3 49ch

Pompe à essence mécanique avec couvercle métal amovible et avec levier d'amorçage permettant de pomper l'essence "à la main".

Pour E39 :
- 520 d moteur M47
- 525 d moteur M57
- 525 td / tds moteur M51
- 530 d moteur M57

Située dans le réservoir, côté droit,

Convient pour :
- 318 d M47 & M47N
- 320 d M47 & M47N
- 330 d M57 & M57N

Située dans le réservoir, côté droit,

Pour E60 :
- 520 i M54
- 525 i M54
- 530 i M54
- 540 i N62N
- 545 i N62
- 550 i N62N

Pour E61 :
- 525 i M54
- 545 i N62
- 550 i N62N

Pour E60 LCI :
- 520 i N46N
- 540 i N62N
- 550 i N62N

Pour E61 LCI :
- 550 i N62N

Pompe à essence Topran pour Bmw Série 5 : Bmw Série 5  E34 :
- 518 i M40 et M43 
- 520 i M20 et M50 
- 525 i M20 et M50 
- 530 i M30 
- 535 i M30
- M5 3.6 S38

Pour E39 :
- 520 i moteurs M52 et M54
- 523 i, 525 i, 528 i, 530 i, 535 i et 540 i

Pompe à essence sous caisse,

Pour Audi Cabriolet depuis châssis 8G-S 002 001->
- 1.8 125cv (ADR)
- 2.0 E 115cv (ABK)
- 2.3 E 133cv (NG)
- 2.6 139cv (ACZ)
- 2.6 150cv (ABC)
- 2.8 174cv (AAH)

Pour Audi 100 type 44,
à partir du châssis 44-K-087524-> :
- 1.8 90cv (PH)
- 2.0 115cv (RT)
- 2.2 137cv (KU)
- 2.2 165cv (MC)
- 2.3 136cv (NF)

Pour Audi 100 type 4A :
- 1.6 102cv (ABB)
- 2.0 115cv (AAD)
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 134cv (AAR)

Pour Audi 80 type 8C :
- 1.6 102cv (ABB)
- 2.0 137cv (6A)
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 136cv (NG)

Pour Audi A6 type 4A :
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 133cv (AAR)

Pompe à essence SSP sur bloc moteur pour Volkswagen Scirocco à carburateur :
- 1.5 65cv (GH)- 1.5 70cv (FH, FK, JB)- 1.5 85cv (FD)- 1.6 65cv (FV)- 1.6 70cv (FT, EWA)- 1.6 72cv (RE)- 1.6 75cv (EW, FN, FP, EM, HN)- 1.6 85cv (FR)- 1.8 90cv (EX)
Livré avec le joint d'étanchéitéQualité Origine SSP

Pompe à essence mécanique style Pierburg de marque Dansk Classic pour Porsche 912 1966 à 1969 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969
Joint torique fourni

Pompe à carburant sous châssis RIDEX pour Bmw Série 7 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 7 E38 du 12/1997 jusqu'au 07/2001 motorisation 6 cylindres diesel type 3.0D code moteur m57.
Attention ! Ne convient pas avec la version 725 Tds code moteur m51.