Kraftstoffpumpe, Benzinpumpe

Cette pompe à essence à levier d'amorçage pour Citroën DS et ID 19 (1956-03/1965) est une refabrication.
Pompe à essence à levier d'amorçage et levier long, elle est compatible avec les Citroën DS 19 et ID 19 à moteur 3 paliers jusqu'à 1965. Elle é également alimenté les type H équipés du même tourne broche.
Modèles compatibles:
- DS19 Berline type DS19, DS19 de 1956 à 1959, Moteur Type DS19 de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS19 Cabriolet type DS19, DS19 de 1956 à 1959, Moteur Type DS19 de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS19 Berline type DS19, DS19 de 1960 à 02/1961, Moteur Type DS19 de 1911cc (78cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS19 Berline type DA, DS19 de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DS19 de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS19 Berline type DA, DS19 hydraulique de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DW de 1911cc (83cv), Boîte hydraulique à 4 rapports- DS19 Cabriolet type DA, DS19 de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DS19 de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS19 Cabriolet type DA, DS19 hydraulique de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DW de 1911cc (83cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID19 Berline type ID19 - 11D, ID19 normale de 1958 à 1959, Moteur Type ID19 de 1911cc (63cv), Boîte mécanique à 4 rapports- ID19P Berline type ID19 - DM, ID19 (P) de 1957 à 1960, Moteur Type ID19p de 1911cc (66cv), Boîte mécanique à 4 rapports- ID19P Berline type ID19 - DM, ID19 (P) de 1961 à 1964, Moteur Type ID19p de 1911cc (70cv), Boîte mécanique à 4 rapports- ID19P Berline type ID19 - DM, ID19 (P) de 1965, Moteur Type ID19p de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports- ID19P Cabriolet type ID19 - DM, ID19 (P) de 1961 à 1964, Moteur Type ID19p de 1911cc (70cv), Boîte mécanique à 4 rapports- ID19P Cabriolet type ID19 - DM, ID19 (P) de 1965, Moteur Type ID19p de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports- ID19 Série A Berline type ID19 - DE, ID19 (P) de 1966, Moteur Type DE de 1911cc (81cv), Boîte mécanique à 4 rapport

Kit pompe à haute pression VEMO avec poussoir pour SEAT Ibiza 4
Pour SEAT Ibiza IV (6J) :- 1.2 TSI 86cv (CBZA)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- 1.4 TSI 150cv (CAVF, CNUB, CTHF, CTJB)- Cupra 1.4 TSI 180cv (CAVE)
Cette pompe à injection haute pression peut être source de bruit et claquements dans le compartiment moteur.Livrée avec le poussoir
Qualité origine VEMO Expert kit +

Pompe à essence BOSCH pour Porsche 911 type 993 Turbo :

- 993 3.6 - 408cv (M64.60) Turbo de 1995 à 1998
- 993 3.6 - 450cv (M64.60S) Turbo S de 1997 à 1998
- 993 3.6 - 430cv (M64.60R) GT2 de 1996 à 1998

La pompe est livrée avec les deux raccords (valves anti-retour) et les deux joints.

Kit pompe à haute pression VEMO avec poussoir pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) :- 1.2 TSI 90cv (CBZC)- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- GTI 1.4 TSI 180cv (CAVE, CTHE)
Cette pompe à injection haute pression peut être source de bruit et claquements dans le compartiment moteur.Livrée avec le poussoir
Qualité origine VEMO Expert kit +

Pompe à essence SSP sur bloc moteur pour Volkswagen Golf 2 1.6L et 1.8L à carburateur :
- 1.6L 70cv (PN, EZA)- 1.6L 72cv (RF)- 1.6L 75cv (EZ, ABN)- 1.6L 82cv (HM)- 1.8L 84cv (RH)- 1.8L 90cv (GU, HV)
Livré avec le joint d'étanchéitéQualité Origine SSP

Pompe à carburant immergée Meat & Doria pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E38 :
- 725Tds 6 cyl 143cv du 07/1995 jusqu'au 02/2000 (code moteur m51d25)- 730D 6 cyl 193cv du 12/1997 jusqu'au 07/2001 (code moteur m57d30)- 740D 8cyl 245cv du 07/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m67 bi-turbo)

Cette pompe à essence électrique BOSCH pour Citroën DS21ie et DS23 ie à injection (1970-1975) est une pièce adaptable de qualité.
Les DS à injection nécessitent une pression de 2 à 2.1 bar. Cette pompe à essence électrique BOSCH produit 3 bar. elle est compatible avec tous les modèles de Citroën DS 21 et 23 ie.
Attention!! Les injecteurs et la pompe sont des organes fragiles et couteux. Il est impératif d'installer un filtre adapté entre un réservoir propre et la pompe ainsi qu'un régulateur de pression avant le système d'injection
Modèles compatibles:- DS Série FA Berline type DS21-DX, DS21 ie hydraulique de 1970 à 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte hydraulique à 4 rapports- DS Série FA Berline type DS21-DX, DS21 ie automatique de 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte automatique à 3 rapports- DS Série FB Berline type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1970, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS Série FB Cabriolet type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1970, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 4 rapports- DS Série FB Berline type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1971 à 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 5 rapports- DS23 Série FG Berline type DS23-DX, DS23 ie hydraulique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte hydraulique à 4 rapports- DS23 Série FG Berline type DS23-DX, DS23 ie automatique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte automatique à 3 rapports- DS Série FG Berline type DS23-DJ, DS23 ie mécanique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte mécanique à 5 rapports

Kit pompe à haute pression VEMO avec poussoir pour SEAT Leon 2 (1P)
Pour SEAT Leon 2 (1P) :- 1.2 TSI 105cv (CBZB)- 1.4 TFSI 125cv (CAXC)
Cette pompe à injection haute pression peut être source de bruit et claquements dans le compartiment moteur.Livrée avec le poussoir
Qualité origine VEMO Expert kit +

Pompe à carburant Topran pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E36 diesel 318tds et 325tds du 01/1994 jusqu'au 05/1999 code moteur m41 et m51.

Pompe à essence complète pour Mini :
Mini R56 :
- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2005 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 07/2009 au 11/2013 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2010 au 06/2012 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2011 au 11/2013 (code moteur N18B16)
Mini R57 :
- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 08/2008 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 06/2009 au 06/2015 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2010 au 07/2012 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2012 au 05/2015 (code moteur N18B16)

Cette pompe à essence métal pour Alpine A110 berlinette (01/1963-07/1977) - sans levier d'amorçage offre un look d'origine.

Cette pompe à essence pour Alpine A110 à couvercle métal sans levier d'amorçage est compatible avec tous les moteurs d'origine Renault

Son couvercle vissé et non serti permet un entretien aisé et le remplacement éventuel des membranes.

Cette pompe à essence pour Alpine A110 Berlinette (01/1963-07/1977) - avec levier d'amorçage est un modèle adaptable.

Compatible avec la plupart des modèles au losange contemporains cette pompe à essence pour Berlinette Alpine A110 avec levier d'amorçage est compatible avec tous les modèles

Son couvercle vissé et non serti permet un entretien aisé et le remplacement éventuel des membranes.

Pompe à essence sous caisse,

Pour Audi Cabriolet depuis châssis 8G-S 002 001->
- 1.8 125cv (ADR)
- 2.0 E 115cv (ABK)
- 2.3 E 133cv (NG)
- 2.6 139cv (ACZ)
- 2.6 150cv (ABC)
- 2.8 174cv (AAH)

Pour Audi 100 type 44,
à partir du châssis 44-K-087524-> :
- 1.8 90cv (PH)
- 2.0 115cv (RT)
- 2.2 137cv (KU)
- 2.2 165cv (MC)
- 2.3 136cv (NF)

Pour Audi 100 type 4A :
- 1.6 102cv (ABB)
- 2.0 115cv (AAD)
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 134cv (AAR)

Pour Audi 80 type 8C :
- 1.6 102cv (ABB)
- 2.0 137cv (6A)
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 136cv (NG)

Pour Audi A6 type 4A :
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 133cv (AAR)

Cette pompe à essence pour Renault est compatible avec un grand nombre de modèles de la marque au losange.Equipée d'un levier d'amorçage, elle bénéficie d'une sortie de retour au réservoir qui évite l'engorgement du carburateur et d'éventuelles surpressions dans la pompe.
Modèles compatibles:- Renault 4- Renault 6- Renault 12- Renault 15 et 18- Renault Fuego- Alpine A110

Pompe à essence Magneti Marelli 4 bars pour Maserati Biturbo injection de 1986 à 1995 :
222 Biturbo222 E BiturboKarif 2.8Biturbo Spider4184302.24V4.24v228Racing

Pompe à essence SSP sur bloc moteur pour Volkswagen Scirocco à carburateur :
- 1.5 65cv (GH)- 1.5 70cv (FH, FK, JB)- 1.5 85cv (FD)- 1.6 65cv (FV)- 1.6 70cv (FT, EWA)- 1.6 72cv (RE)- 1.6 75cv (EW, FN, FP, EM, HN)- 1.6 85cv (FR)- 1.8 90cv (EX)
Livré avec le joint d'étanchéitéQualité Origine SSP

Pompe à essence mécanique style Pierburg de marque Dansk Classic pour Porsche 912 1966 à 1969 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969
Joint torique fourni

Pompe à carburant sous châssis RIDEX pour Bmw Série 7 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 7 E38 du 12/1997 jusqu'au 07/2001 motorisation 6 cylindres diesel type 3.0D code moteur m57.
Attention ! Ne convient pas avec la version 725 Tds code moteur m51.

Pour E39 :
- 520 d moteur M47
- 525 d moteur M57
- 525 td / tds moteur M51
- 530 d moteur M57