Auspuff-Schalldämpfer

Silencieux d'échappement arrière avec sorties en acier aluminisé pour Porsche 928 de 1978 à 1986 :
- 928 4.5 - 240cv (M28.01/M28.02) de 1978 à 1979- 928 4.5 - 240cv (M28.09/M28.10) de 1980 à 1982- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 à 1983- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 à 1986

Pour Golf 4 :
- 1.8 20 Soupapes 125cv (AGN)
- 1.6 FSi 110cv (BAD de 01/02 à 06/04)
- 2.0 115cv (AQY et APK aprés 11/98)

Silencieux Sport SCART Ultima Recital en inox pour Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Ce silencieux offre une sonorité profonde au démarrage et vous rappelle immédiatement que vous êtes dans une Porsche. Mais il sait se faire discret, tel un feulement, à régime moteur stabilisé le son sera alors plus rauque qu'à l'origine. En revanche, avec son système de by-pass qui s'active lors des hautes pressions en phase d'accélération, votre flat 6 se révèle et à haut régime, vous fera entrer dans un autre monde...

Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main, leur construction est 100% française.

Livré avec le kit de montage : vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température.

Pour un montage optimal, utilisez les manchons d'entrée dans les silencieux et les colliers des sorties en qualité origine

Silencieux d'échappement pour Volkswagen Golf 4 cabriolet :

Golf 4 cabriolet : 

- 1.8 4 cyl 90cv du 06/1998 jusqu'au 06/2002 (code moteur ADZ, ANP)
- 2.0 4 cyl 115cv du 06/1998 jusqu'au 06/2002 (code moteur AGG, AKR, ATU, AWF, AWG)

ATTENTION ! Ne convient pas à la version Volkswagen Golf 4 Berline ou variant. 

Pour New Beetle:
- 1.6 100cv & 102cv (AWH & AYD)

Silencieux type origine avec des sorties sport gros diamètre.
écartement entre les tubes de raccord : 614 mm
Modèle prévu pour turbine avec chauffage et carburateur central d'origine à double réchauffage d'admission

Pour Coccinelle 1303, Karmann-Ghia, 1973->
- 1300 44cv (AB) N° 870 513 ->990 000
- 1300 40cv (AC) N° 007 801 ->010 000
- 1300 44cv (AR) N° 000 001 ->150 000
- 1600 46cv (AF) N° 129 120->
- 1600 50cv (AS) N° 269 031->
- 1600 50cv USA

Silencieux d'échappement Sport DANSK en acier peint pour Porsche 356 B et C :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Cette version du DANSK, est prévue pour vous offrir une sonorité plus rauque. Il préserve l'esthétique d'origine, avec les sorties dans les bananes chromées, grâce aux S-pipes fournis.

L'échappement est prévu pour être monté sur des boîtes à chauffage type US (comme RS11254 et RS11257)

Diamètre des sorties : 45 mm

Colliers des tubes de sorties (S-pipes) fournis.

Pour Polo 2 :
- 1.0 ->1.3 Essence de 08/84 ->09/90 (sauf G40)
- 1.3 Diesel 45cv (MN)

Silencieux arrière en inox peint pour :

- 911 2.7 de 1974 à 1975
- 911 2.7 S de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1975

Silencieux à deux entrées.
Diamètre de la sortie en inox poli : 60 mm

Homologué TÜV/CEE

Marque : DANSK Original

Silencieux d'échappement Sport DANSK en inox poli 304/4301 double sortie pour Porsche 911 :

- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973

Silencieux à 2 entrées et 2 sorties.
Diamètre des sorties : 70 mm

Homologué TÜV/CEE

Pour E46 Berline, Touring et Coupé :
- 320d moteur M47

Ce silencieux d'échappement DANSK en acier peint est une reproduction à l'identique du silencieux d'origine monté sur les premières 911 produites en 1964 et, d'ailleurs, nommées 901 jusque 1965.

Il tient compte des particularités qui étaient présentent à l'époque comme l'architecture à deux couches d'acier avec bouclier thermique, la coupe angulaire de la sortie d'échappement, la sortie de 57mm de diamètre mais aussi le polissage de celle-ci.

Le silencieux est produit avec une feuille de tôle épaisse de 1.5mm. Le bouclier thermique quant à lui est conçu avec une tôle de 1mm d'épaisseur. Enfin les brides sont épaisses de 10mm.

Le tout recouvert d'une peinture de protection thermique en céramique.

Monté et testé sur l'une des quatre vingt deux 901 produites, ce silencieux sera parfait pour celui recherchant l'authenticité des pièces d'origine.

Silencieux d'échappement Sport 100% Inox 304Haute qualité de la marque "Vintage Speed"Modèle à quatre sorties style Abarth, sans réchauffage. Prévu pour une jupe arrière avec encoches. Pour moteur Type 1 pied-moulé préparé Okrasa (double carburateurs), puissance développée jusque ->50cv.
Pour VW :- Coccinelle 30cv, 08/1955 ->12/1962Moteur N° 1 120 614 ->3 949 222.- Karmann-Ghia 30cv, 08/1955 ->12/1962

Pour Polo 2 et 3 (86C) de 81 ->94 :
- Pour moteur 1.1 et 1.3 Essence
(sauf G40 et Derby)

Silencieux d'échappement SCART Riva en inox pour Porsche 911 :

- 911 2.7 de 1975 à 1977
- 911 2.7 S de 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1975 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983

Le nom RIVA fait référence au luxueux et légendaire bateau italien, au son rauque caractéristique. Connu et reconnu pour le son de son Flat 6, votre Porsche vous offrira le meilleur de sa sonorité. Les montées en régime vous donneront le frisson, devenue rageuse voire bestiale, surtout si vous l'associez à l'un des pré silencieux SCART Sport ou Racing Super Sound (RS60006 ou RS60004). L'expérience n'en sera que plus intense.

Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main, leur construction est 100% française.

Livré avec le kit de montage comprenant :
- Joints, vis inox, écrous frein inox et graisse cuivrée haute température
- 2 sangles SCART
- Support en remplacement de celui d'origine

Silencieux Sport SCART RIVA en inox pour Porsche 911 type 993 :

- 993 3.6 - 272 cv (M64.05/06/07/08) Carrera et Carrera 4 de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera 4 de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera S de 1997 à 1998
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300 cv (M64.20) Carrera RS de 1995 à 1996

Ces silencieux produisent un son rauque et libèrent le moteur.

Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main.

Leur construction est 100% française.

Silencieux en Inox muni de 4 sorties de 70 mm.

Pour Golf 2 :
- 1.8 GTi 16s

Pour BMW E34 525TD/TDS Berline et break 09/92->12/95 moteur M51 non catalysé

Ce silencieux de pot d'échappement droit pour Renault 4 (10/1979-12/1993) est une reproduction de qualité.

Ce silencieux sous caisse pour R4 est le seul à ne pas se trouver dans l'aile avant. Il est compatible avec les Renault 4 de dernière génération.


Modèles compatibles:

- R4 GTL type R1128 : 10/1977 à 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1992

- R4 F4 type R210B : 09/1986 à 05/1990
- R4 F4 break type 239B : 09/1986 à 05/1990