Sonde de température

Capteur à 2 pôles pour température d'air d'admission.

Compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.8 Turbo 150cv (BJX)
- 1.8 Turbo 180cv (BBU, BLZ)

Capteur à 2 pôles pour température d'air d'admission.

Compatible pour Volkswagen Passat 3B3 / 3B6 :
- 2.0 131cv (ALT)

Capteur à 2 pôles pour température d'air d'admission.

Compatible pour Seat Leon type 1P :
- 1.8 160cv (CDAA)
- 2.0 150cv (BLR, BLY, BVY, BVZ)
- 2.0 200cv (BWA)
- 2.0 211cv (CCZB)
- 2.0 241cv (BWJ, CDLD)
- 2.0 265cv (CDLA)

Capteur à 2 pôles pour température d'air d'admission.

Compatible pour Volkswagen Polo type 9N1 :
- 1.4 85cv (AXU)

Pour Volkswagen Polo type 9N3 :
- 1.4 85cv (AXU)
- 1.8 GTi 150cv et 179cv (BJX, BBU)

Sonde de température d'eau de tableau de bord pour Porsche 928 de 1978 à 1988 :
- 928 4.5 - 240cv (M28.01/M28.02) de 1978 à 1979- 928 4.5 - 240cv (M28.09/M28.10) de 1980 à 1982- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 à 1983- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 à 1986- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 à 1988

Sonde de température d'eau de tableau de bord pour Porsche 944 de 1984 à 1991 :
- 944 phase 1 - 2.5 - 163cv (M44.01 à 04) de 1984 à 1985
- 944 phase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1987- 944 phase 2 - 2.5 - 160cv (M44.09/M44.10) de 1988- 944 phase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 à 1988- 944 phase 2 - 2.7 - 165cv (M44.11/M44.12) de 1989- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 à 1991
- 944 2.5 Turbo - 220cv (M44.50/M44.51) de 1986 à 1988- 944 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) de 1988- 944 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 à 1991

Sonde de température d'eau de tableau de bord pour Porsche 968 de 1992 à 1995 :
- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 à 1995- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 à 1995

Thermocontact de ventilateur du radiateur d'eau convient pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985
- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981

Ce contacteur thermostatique se déclenche selon les caractéristiques suivantes :

Modèle à 2 cosses / pôles
1 vitesse : 92°c / 87°c
Filetage : M22 x 1,5 mm

Ce capteur de température, M10x1, pour les systèmes D-jetronic et L-jetronic, situé sur la culasse, a pour but d'informer le calculateur ECU de la température du moteur. Ainsi, le débit d'essence, dans les différentes phases du moteur, notamment à froid et à chaud, sera ainsi modifié en fonction des différentes valeurs transmises par les sondes. Ce capteur se monte à partir des Porsche 914-4 suivantes :

Pour les Porsche 914-4 d'origine américaine :

- 914-4 1.7 de 1973 - à partir du numéro moteur EA0 098 793 (marché USA)
- 914-4 1.7 de 1973 - à partir du numéro moteur EB0 010 (marché californien)
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976 - à partir du numéro moteur EC0 000 001 (marché USA et californien)
- 914-4 2.0 de 1974 - à partir du numéro moteur GA0 006 766 (marché USA)
- 914-4 2.0 de 1975 - à partir du numéro moteur GC0000 001 (marché USA et californien)

Pour les Porsche 914-4 d'origineeuropéenne :

- 914-4 1.7 de 1973 - à partir du numéro moteur W0 250000 (marché EUR)
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976 - à partir du numéro moteurGB0 007 0402 (marché EUR)
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976

Thermocontacteur de ventilateur situé sur le radiateur de liquide de refroidissement pour BMW Z3 E36 Roadster et Coupé avec climatisation uniquement :

Roadster :
- 2.0 150cv phase 2 du 07/1998 au 10/2000 (code moteur M52B20TU)
- 2.2i 170cv phase 2 du 12/1999 au 06/2002 (code moteur M54B22)
- 2.8 192cv phase 1 du 05/1997 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)
- 3.0i 231cv phase 2 du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)
- M 3.2L 321cv phase 1 du 04/1996 au 06/2000 (code moteur S50B32)
- M 3.2L 325cv phase 2 du 03/2000 au 05/2002 (code moteur S54B32)

Coupé :
- 2.8 192cv phase 1 du 05/1997 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 193cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)
- 3.0i 231cv du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)
- M 3.2L 321cv phase 1 du 09/1997 au 07/2000 (code moteur S50B32)
- M 3.2L 325cv phase 2 du 03/2000 au 05/2002 (code moteur S54B32)

Caractéristiques techniques :
- Modèle à 3 cosses
- Repère blanc
- Température de fermeture : 91°C
- Température d'ouverture : 99°C
- Filetage : M14x1,5

Pour E36 Berline :
- 316 i et 318 i M40
- 316 i et 318 i M43 jusque ->09/95
- 318 is M42
- 320 i M50
- 325 i
- 325 td / tds jusque ->01/96
- M3 3.0

Pour E36 Touring (Break) :
- 325 tds jusque ->01/96

Pour E36 Compact :
- 316 i 1.6 jusque ->09/95
- 318 ti M42

Pour E36 Coupé :
- 316 i jusque ->09/95
- 318 is M42
- 320 i M50
- 325 i
- M3

Pour E36 Cabriolet :
- 318 i jusque ->09/95
-320 i M50
- 325 i
- M3

Pour E34 Berline :
- 518i M43 jusque ->09/95
- 525 i, ix M20 / M50
- 530 i M30 / M60
- 535 i
- 540 i
- M5 3.6 et 3.8

Pour E34 Touring (Break) :
- 518 i M43 jusque ->09/95
- 525 i, ix
- 530 i
- 540 i
- M5

Sonde de température de refroidissement Pour Mercedes W124.

Une sonde défectueuse peut entraîner une surchauffe moteur, voire la casse de celui-ci.

Affectations :
- Mercedes 200 E 124.021 09.1988-08.1993 N° moteur à partir: de 064815 boîte de vitesses manuelle
- Mercedes 200 E 124.021 09.1988-08.1993 N° moteur à partir: de 019919 boîte automatique
- Mercedes 230 E 124.023 12.1984-06.1993 N° moteur à partir: de 166811 boîte de vitesses manuelle
- Mercedes 230 E 124.023 12.1984-06.1993 N° moteur à partir: de 175511 boîte automatique
- Mercedes 230 CE 124.043 03.1987-12.1992 N° moteur à partir: de 166811 boîte de vitesses manuelle
- Mercedes 230 CE 124.043 03.1987-12.1992 N° moteur à partir: de 175511 boîte automatique
- Mercedes 200 TE 124.081 09.1988-08.1992 N° moteur à partir: de 064815 boîte de vitesses manuelle
- Mercedes 200 TE 124.081 09.1988-08.1992 N° moteur à partir: de 019919 boîte automatique
- Mercedes 230 TE 124.083 09.1985-08.1992 N° moteur à partir: de 166811 boîte de vitesses manuelle
- Mercedes 230 TE 124.083 09.1985-08.1992 N° moteur à partir: de 175511 boîte automatique

Sonde de température d'huile pour -> Porsche Boxster 986 :

- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Sonde de température d'eau ou d'huile,

Pour E36 Compact :
- 316 i 1.9

Pour E46 :
- Tous modèles

Pour E39 :
- 520 d
- 520 i M54
- 520 i M52 à partir de 09/98->
- 523 i à partir de 09/98->
- 525 i
- 528 i à partir de 09/98->
- 530 i

Pour X5 E53 :
- 3.0 i M54

Sonde de température sur calorstat Topran : Bmw Série 5 E28 à partir de 09/85-> :
- 520 i, 525 e / i, 528 i

Bmw Série 3 E30 Cabriolet :
- 318 i
- 320 i et 325 i à partir de 09/85-> 
- M3

Bmw Série 3 E30 Coupé :
- 316, 318 i M10 à partir de 09/85->
- 320 i, 323 i, 325 e / i à partir de 09/85->
- 316 i M10 / M40, 318 i M40, 318 is
- 320 is, 325 ix, M3 

Bmw Série 3 E30 Touring :
- 316 i, 318 i, 320 i, 325 i / ix 

Bmw Série 5 E34 Berline :
- 518 i M40, 520 i M20 / M50
- 525 td / tds 
- 518 i M43 à partir de 09/95-> 

Bmw Série 5 E34 Touring :
- 518 g / i M43 09/95-> 
- 518 i M40, 520 i, 525 td / tds

Pour Roadster :
- 1.9 M43
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2.8 M52 depuis 09/98 ->
- 3.0 i M54
- Z3 M S54

Pour Coupé :
- 2.8 M52 depuis 09/98 ->
- 3.0 i M54
- Z3 M S54

Convient pour E30 avec transmission mécanique :
- 324 d M21 à partir du 12/88 ->
- 324 td M21

Sonde de température pouvant se trouver sur la culasse, le support de filtre à huile, la pompe à eau ou encore sur la boîte de vitesses suivant les modèles,

Pour E60 & E61 :
- Tous modèles y compris M5

Pour E60 LCI & E61 LCI :
- Tous modèles y compris M5