Moyeu de roue

Pour BMW E34 jusqu'à 09/91 sauf 525td/tds, 525ix, M5 et 540i.

Joint d'étanchéité de transmission côté roue pour Citroën DS.
Ce joint d'étanchéité, positionné dans la gorge du moyeu de roue, est traversé par l’arbre de transmission. Il joue un rôle essentiel en assurant l’étanchéité entre le moyeu et l’arbre, empêchant toute fuite de lubrifiant ou intrusion de contaminants.
Ce montage est spécifique aux arbres de transmission de type origine. Il n’est pas requis pour les arbres de remplacement de type Rzeppa, dont la conception rend ce joint superflu.
Dimensions : 104,8 X 109,9 X 8mm

Moyeu de roue avec roulement avant Febi pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 F30 Berline et F31 Touring du 02/2011 jusqu'au 03/2019 toutes motorisations confondus.
Vendu à l'unité.

Moyeu de roue arrière Febi pour Bmw Série 1 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 1 F20 et F21 du 07/2010 jusqu'au 06/2019 y compris modèles sport type m135i et m140ix
A savoir :
- Moyeu sans roulement.
- Besoin de 2 moyeu de roue pour 1 voiture.
- Vendu à l'unité.

Cache-moyeu de roue avant gauche. Il protège le roulement et maintient la graisse. Cette version possède le trou carré pour le câble de compteur. Convient pour les Porsche 356 de 1960 à 1965 :

- 356 B de 1960 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Cache-moyeu de roue avant droite. Il protège le roulement et maintient la graisse. Modèle plein. Convient pour les Porsche 356 de 1960 à 1965 :

- 356 B de 1960 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Ce cache moyeu avant en caoutchouc, est la version montée sur les premières Porsche 356. On le retrouve jusque sur les productions 1959. Il se monte sur :

- 356 Pré-A de 1950 à 1954
- 356 A de 1956 à 1959

Convient pour les côtés droit et gauche.
Vendu à l'unité

Moyeu de roue avant de la marque Meyle pour Renault Clio Williams et Clio 16S

Pièce de qualité origine

Vendu à l'unité, sans roulement de roue

Se monte côté gauche ou droit.

Affectations :
- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) phase 1 de 1991 à 1993
- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalysée (F7P722) phase 1 de 1993 à 1994
- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137cv catalysée (F7P722) phase 2 de 1994 à 1996
- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) phase 1 de 1993 à 1994
- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) phase 2 de 1994 à 1996

Moyeu de roue arrière FEBI pour Mercedes-Benz Classe C :
- Compatible avec toutes les versions Mercedes-Benz Classe C w203 Berline, s203 Break et cl203 Coupé du 05/2000 jusqu'au 05/2008 y compris modèle sport type 55 AMG 5.4l 367cv.

Cache moyeu avant pour les Porsche 911, 912 et 930 Turbo :

-> Porsche 912 :
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1980

Convient pour le côté droit ou gauche

Cache moyeu avant pour les Porsche 928 de 1978 à 1991 :

- 928 de 1978 à 1982
- 928 S - 300 cv de 1980 à 1983
- 928 S - 310 cv de 1984 à 1986
- 928 S4 de 1987 à 1991
- 928 GT de 1989 à 1991

Convient pour le côté droit ou gauche
Vendu à l'unité

Moyeu avant porte roulement (pas pour S3)
Perçage : 5 x 100
Livré avec couronne ABS

Se monte également à l'arrière sur version Quattro

Convient pour toutes Audi A4 (B6) Berline & Avant en version Quattro

Moyeu de roue sur essieu arrière,

Pour E90 :
- 316 i N43, N45 & N45N
- 318 d M47N2 & N47
- 318 i N43, N46 & N46N
- 320 d M47N2 & N47
- 320 i N43, N46 & N46N
- 323 i N52 & N52N
- 325 i N52, N52N & N53
- 328 i N51

Pour E92 :
- 316 i N43
- 320 d N47
- 320 i N43 & n46N
- 323 i N52N
- 325 i N52N & N53

Pour E93 :
- 320 i N43 & N46N depuis 09/09 ->

Moyeu de roue sur essieu arrière,

Pour E92 LCI :
- 316 i N43
- 318 i N43
- 320 d N47N
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N
- 325 i N52N & N53

Pour E93 LCI :
- 318 i N43
- 320 i N43 & N46N

Pour côté gauche ou droit,

Pour Roadster (E85) :
- 2.0 i N46
- 2.2 i M54
- 2.5 i M54
- 2.5 i N52
- 2.5 si N52
- 3.0 i M54
- 3.0 si N52

Pour Coupé (E86) :
- 3.0 si N52

Pour côté gauche ou droit,

Pour E90 LCI
- 316 d N47 & N47N
- 316 i N45N & N43
- 318 d N47 & N47N
- 318 i N43 & N46N
- 320 d N47 & N47N
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N
- 325 i N52N & N53
- 328 i N51

Pour E91 LCI :
- 316 d N47N
- 316 i N43 depuis 09/09
- 318 d N47 depuis 09/09
- 318 d N47N
- 318 i N43 & N46N depuis 09/09
- 320 d N47 depuis 09/09
- 320 d N47N
- 320 i N43 & N46N depuis 09/09

Moyeu de roue sur essieu arrière,

Pour E81 & E87 LCI :
- 116 d N47
- 116 i 1.6 N43 & N45N
- 116 i 2.0 N43
- 118 d N47
- 118 i N43 & N46N
- 120 d N47
- 120 i N43 & N46N

Pour E87 :
- 116 i N45
- 118 d M47N2
- 118 i N46
- 120 d M47N2
- 120 i N46

Joint spi intérieur pour pivot de fusée pour Citroën Traction 7 et 11cv.
Ce joint est compatible avec les moyeux fonte et les moyeux tôle.
Dimension: 45x65x8mm
Modèles compatibles:- Traction Avant 7A Berline 4 portes 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Roadster (cabriolet) 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, type 7B de 06/1934 à 12/1934, Moteur, type 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7B de 06/1934 à 12/1934, Moteur, type 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, type 7B de 06/1934 à 12/1934, Moteur, type 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7S Berline 4 portes 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc ( 46cv)- Traction Avant 7S Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc ( 46cv)- Traction Avant 7S Roadster (cabriolet) 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, type 7C de 12/1934 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7C de 12/1934 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, type 7C de 12/1934 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)
- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Commerciale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AM Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commerciale 11 "Performance", type 11B de 03/1954 à 1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1955 à 02/1956, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Couvercle en métal sur moyeude roue avant droite
protège le roulement et maintient la graisse.
Modèle plein.

Pour :
- Coccinelle tous modèles, depuis 08/1965->
depuis châssis N° 116 000 001-> +Mexico
- Karmann-Ghia, depuis 08/1965->
depuis châssis N° 146 000 001->
- Type 3, depuis 08/1965->
depuis châssis N° 316 000 001->
- Kübel 181, tous modèles 08/1969 ->12/1979