Aile

Aile avant droite type 2.8 RSR & ST en carbone / kevlar pour Porsche 911 type F de 1965 à 1973 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
Cette aile est une reproduction fidèle des ailes des célèbres 911 RSR ayant remporté de nombreuses compétitions prestigieuses à travers le monde.
Fabriquée en France, elle est idéale pour en finir avec la corrosion tout en bénéficiant d'un gain de poids de plus de 3kg par aile !
Idéale dans le cadre d'un restomod, d'une restauration, d'un backdating ou d'une préparation piste.

Aile avant gauche type 2.8 RSR avec trou pour trappe à essence en carbone / kevlar pour Porsche 911 type F de 1965 à 1973 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
Cette aile est une reproduction fidèle des ailes des célèbres 911 RSR & ST ayant remporté de nombreuses compétitions prestigieuses à travers le monde.
Fabriquée en France, elle est idéale pour en finir avec la corrosion tout en bénéficiant d'un gain de poids de plus de 3kg par aile !
Idéale dans le cadre d'un restomod, d'une restauration, d'un backdating ou d'une préparation piste.

Aile arrière droite large type Turbo en polyester pour Porsche 993 de 1994 à 1998 :
Remplacez l’aile en tôle d’origine par cette aile arrière droite large type Turbo en polyester renforcé (GFK). Fidèle au design d’usine, elle offre un ajustement précis, une qualité de fabrication haut de gamme et une finition prête à peindre pour une intégration parfaite à votre Porsche 993.
Points forts :Reproduction fidèle du design large type TurboRemplace directement l’aile en tôle d’origineFabrication polyester renforcé (GFK) robuste et durableAjustement précis pour montage de qualitéFinition prête à peindreCompatible Porsche 993 (1994–1998)

Tôle de réparation de la partie extérieure du marche-pied en bas de la joue d'aile avant droite pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1972 jusque châssis n° 212 2300 000.En qualité supérieure, la pièce est similaire à l'origine tant en qualité de tôle qu'en finition.

Montant de coin arrière gauche complet jusqu'à la gouttière pour modèles à petits feux.

Pour VW Combi Bay Window T2
Années : 08/1968 ->07/1971
Châssis : jusque N°->211 2300 000.

Montant de coin arrière gauche complet jusqu'à la gouttière pour modèles à petits feux. Modèle avec emplacement pour feux de recul ou antibrouillard.

Pour VW Combi Bay Window T2
Années : 08/1968 ->07/1971
Châssis : jusque N°->211 2300 000.

Montant de coin arrière droit complet jusqu'à la gouttière pour modèles à petits feux. Modèle avec emplacement pour feux de recul ou antibrouillard.

Pour VW Combi Bay Window T2
Années : 08/1968 ->07/1971
Châssis : jusque N°->211 2300 000.

Tôle de réparation comprenant l'aile arrière gauche.
Modèle court
Panneau latéral extérieur du passage de roue comprenant également la grille d'aération.

Pour Bus VW Combi Split
Années : 03/1955 ->07/1962

Tôle de réparation comprenant le latéral gauche.
Modèle long
Panneau latéral extérieur du passage de roue comprenant également la grille d'aération.

Pour Bus VW Combi Split
Années : 03/1955 ->07/1962

Tôle de réparation comprenant l'aile arrière gauche.
Panneau latéral extérieur du passage de roue comprenant également la grille d'aération.

Pour Bus Combi VW Split
Années : 03/1963 ->07/1967

Tôle de réparation d'aile arrière gauche
Panneau latéral extérieur du passage de roue.

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1967 ->07/1970
Châssis : jusque N°->210 2300 000.

Tôle de réparation d'aile arrière droite
Panneau latéral extérieur du passage de roue.

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1967 ->07/1970
Châssis : jusque N°->210 2300 000.

Petite tôle de réparation, jonction entre le coin arrière et l'aile arrière gauche.
Dimensions 35 x 3.5 cm
Tôle à souder

Aile complète coudée sur passage de roue avant gauche. Qualité supérieure lourde type origine.

Pour VW Combi T2AB Bay Window du 08/1971 au 07/1972.

Porte de trappe à essence pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Très bonne qualité de fabrication.

Tôle du marche-pied avant gauche pour VW Combi T2 Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n°2132000001Souvent attaquées par la rouille avec le temps, les ailes sont très vite en mauvais état, la corrosion commence souvent par cette partie, changez-là avant qu'il ne soit trop tard...

Aile avant gauche côté conducteur pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M10B18)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Ce panneau de carrosserie de refabrication de qualité est livré nu en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Tôle de réparation comprenant l'aile arrière gauche.
Modèle court
Panneau latéral extérieur du passage de roue.

Pour Bus VW Combi Split pick-up simple cabine
Années : ->07/1962