Soufflet de cardan

Ces manchettes fendues vous faciliteront l'installation car elles ne nécessitent pas de déposer les trompettes.Ces soufflets de trompette sont livrés avec visserie et 2 colliers de serrage par côté.Vendu à l'unité, en qualité renforcée Heavy Duty.
Pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975 avec train arrière à trompettes.
Ne convient pas aux modèles équipés de cardans.

Soufflet de cardan côté boîte JP GROUP pour Volkswagen Golf 4 avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports :
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)- 2.0 115cv (APK, AQY, AZJ, BEH)
Livré avec les vis.

Soufflet de cardan côté boîte JP GROUP pour Volkswagen :
Golf 2 Syncro côté intérieur gauche :- 1.8 90cv et 98cv (GU, 1P) à partir du châssis 1G-L-000 001->- 1.8 G60 160cv (1H, PG)
Golf 3 Syncro côté intérieur gauche :- 1.8 90cv (ABS, ADZ)- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)- 2.0 115cv (AGG)
Golf 3 Syncro côté intérieur gauche et droit :- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Corrado côté intérieur gauche :- 1.8 16s et 2.0 16s 136cv (KR, 9A)- 1.8 G60 160cv (PG)- 2.0 115cv (2E, ADY)- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Livré avec les vis.

Soufflet seul pour 1 coté arrière intérieur ou extérieur pour VW Transporter T25 / T3 Syncro (4x4) avec roues en 16" pouces tous moteurs de 1985 à 1992.
Diamètre 108 mm. Qualité supérieure.

Manchette fermée de qualité supérieure comme à l'origine. Montage sur transmission à trompettes côté gauche ou droit. Vendu à l'unité.
Pour VW Combi Split de 1950 au 07/1967 avec train arrière à trompettes
Nécessite le démontage de la trompette pour l'installer.

Ces manchettes fendues rouges vous faciliteront l'installation car elles ne nécessitent pas de déposer les trompettes.Ces soufflets de trompette en haute qualité sont livrés avec visserie et leurs colliers de serrage de type origine à pincer pour une étanchéité parfaite. Penser à nous commander la pince UO10441. Vous pouvez les remplacer par des colliers universels de type Serflex si vous le souhaitez.Montage côté gauche et droit.Vendus en kit complet pour les deux côtés.
Pour modèles avec train arrière à trompettes :- VW Coccinelle 1200, 1300, 1500 (pas 1302 / 1303), Karmann-Ghia, Type 3, Combi Split, Porsche 356
Ne convient pas aux modèles équipés de cardans.

Ce collier pour soufflet de cardan grand modèle est adapté pour les soufflets de cardans côté roue et côté boite de vitesse sur votre Citroën Méhari.
2 sont nécessaire pour un cardan complet.1 pour le soufflet côté roue1 pour le soufflet de cardan côté boite

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour Méhari après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Kit soufflet de cardan MEYLE OE pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 04/1983 à 05/1987 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 04/1984 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 04/1983 à 04/1989 (code moteur m30)
- M635csi 286cv du 10/1983 à 02/1989 (code moteur s38)
- M6 260cv du 07/1986 à 09/1988 (code moteur s38)

Convient pour côté intérieur et extérieur du cardan de roue.

Besoin de 2 kits soufflet pour un cardan.

Vendu à l'unité.

Ce soufflet de cardan en néoprène intermédiaire pour Méhari est compatible avec tous les modèles de cardan.
Il assure l'étanchéité de la liaison coulissante entre les deux demi cardans..
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté boîte pour Citroën Méhari après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté boîte. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté boîte pour 2CV fourgonnette après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968. Ak350, Ak400.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté boîte. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan homocinétique pour 2CV jusqu'à 1968 est une reproduction de qualité.
Ce soufflet pour cardan homocinétique est utilisé côté roue comme côté boîte de vitesses.
Il est maintenu par 2 colliers en caoutchouc spécifiques

Soufflet de cardan de la marque CEVAM pour Peugeot 205 (10/1987-09/1998)
Ce soufflet de cardan pour Peugeot 205 en caoutchouc nitrile vous assurera une étanchéité optimale.
Pour modèles essence :
- 205 CJ 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 07/1989 à 12/1994- 205 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 07/1989 à 09/1998- 205 1.1 L - 54cv H1B (TU1) de 10/1987 à 09/1998- 205 1.0 L - 45cv TU9 de 10/1987 à 09/1998- 205 1.1 L - 49cv 109N (XW7) de 10/1987 à 10/1990

Moyeu de roue sur cardan arrière, gauche ou droit, vendu à l'unité. Livré avec les goujons.Entraxe : 5 x 112 mm.Pièce d'origine VW Brazil, excellente qualité.
Pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992.

Soufflet de trompette sans fente pour toutes Porsche 356 :

-> Porsche 356 pré-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 à 1954
- 356 1300 - 44 cv (506 et 506/2) de 1951 à 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 et 589/2) de 1954 à 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 et 546/2) de 1953 à 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 et 528/2) de 1953 à 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 à 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 à 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 à 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 à 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Convient également aux versions Carrera

Le système sans fente, est comme à l'origine et nécessite de démonter la trompette.

Pensez à la pince pour collier de cardan référence UO10441

Ne contient pas les éléments de fixation.

Quantité nécessaire par voiture : 2

Vendu à l'unité

Pour A3 (8L) avec boite de vitesses mécanique :
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)

Soufflet de cardan de la marque CEVAM pour Peugeot 205 GTI 1,9L 10/1986 - 10/1994
Ce soufflet de cardan pour Peugeot 205 GTI fabriqué en caoutchouc nitrile vous assurera une étanchéité sans précédent.
Pour modèles :
- 205 GTI 1.9 L - 128cv D6B (XU9JA) de 10/1986 à 10/1987- 205 GTI 1.9 L - 120cv DKZ (XU9JAZ) de 10/1987 à 10/1994

Soufflet de cardan de la marque CEVAM pour Peugeot 205 (03/1986-09/1998)
Ce soufflet de cardan pour Peugeot 205 fabriqué en caoutchouc nitrile vous assurera une étanchéité optimale.
Pièce de qualité origine
Pour modèles essence :
- 205 CTI 1.6 L - 103cv 180A, 180Z (XU5J) de 03/1986 à 10/1990- 205 CTI 1.9 L - 101cv DFZ (XU9J1) de 08/1987 à 07/1990- 205 CTI 1.9 L - 102cv DFZ (XU9J1) de 10/1987 à 12/1994- 205 Automatique 1.6 L - 88cv BDY (XU5M2Z), (XU5M3Z) de 05/1990 à 09/1998- 205 1.4 L - 84cv K2B (TU3S) de 06/1987 à 12/1989- 205 1.4 L - 79cv 150B, 150H (XY8) de 07/1988 à 05/1989- 205 1.4 L - 75cv KDY, KDZ (TU3M), KDX (TU3MC) de 07/1988 à 09/1998- 205 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 07/1989 à 09/1998- 205 1.4 L catalysée - 60cv KAY (TU3CP) de 08/1987 à 09/1993- 205 1.4 L - 60cv 150D, 150G (XY7) de 10/1987 à 05/1989- 205 GTI 1.9 L - 102cv D2A (XU92C) de 10/1987 à 05/1989- 205 1.1 L - 54cv H1B (TU1) de 10/1987 à 07/1992- 205 1.0 L - 45cv TU9 de 10/1987 à 09/1998- 205 1.6 L - 72cv B1E (XU51C) de 10/1987 à 09/1998- 205 1.6 L - 75cv B1A (XU51C), BAZ (XU5CP) de 10/1987 à 09/1998- 205 GTI 1.9 L - 128cv D6B (XU9JA) de 10/1987 à 09/1998- 205 1.1 L - 49cv 109N (XW7) de 10/1987 à 10/1990- 205 1.4 L - 67cv K1D (TU3A) de 10/1987 à 10/1990- 205 GTI 1.9 L - 120cv DKZ (XU9JAZ) de 10/1987 à 10/1994- 205 GTI 1.6 L - 103cv 180A, 180Z (XU5J) de 10/1987 à 12/1989- 205 GTI 1.6 L - 116cv B6D (XU5JA) de 10/1987 à 12/1989
Pour modèles Diesel :
- 205 TD 1.8 L - 78cv A8B (XUD7TE) de 01/1990 à 09/1998- 205 1.7 L - 60cv 161A (XUD7) de 07/1987 à 09/1998- 205 1.9 L - 64cv DJZ (XUD9A) de 10/1987 à 09/1998