Tringlerie de boite de vitesse

Biellette courte sur tringlerie de boite de vitesses
Une biellette usée peut nuire au passage des rapports.

Pour Golf 4 Cabriolet, 99 ->03 :
Modèles avec boîte manuelle 5 vitesses à tringlerie
- 1.6 100cv (AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM, ANN), 90cv (ADZ, ANP)
- 2.0 115cv (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Pour Golf 3 & Vento,
avec boîte manuelle 5 vitesses à tringlerie :
- 1.8 Essence
- 1.9 Diesel & Turbo-Diesel
- 2.0 Essence GTi 8S
(Pas pour modèles avec boite à câbles)

Pour Golf 3 & Vento,
à partir du châssis 1H-T-140001->
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 2.0 16s 150cv (ABF)
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
- 2.9 VR6 190cv (ABV)

Biellette longue sur tringlerie de boite de vitesses
Une biellette usée peut nuire au passage des rapports.

Pour Golf 4 Cabriolet, 99 ->03 :
Modèles avec boîte manuelle 5 vitesses à tringlerie
- 1.6 100cv (AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM, ANN), 90cv (ADZ, ANP)
- 2.0 115cv (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Palier avec rotule pour levier de vitesses de Volkswagen Golf 1 et Scirocco
Pour Golf 1 tous modèles et Scirocco,moteurs 1.5, 1.6 et 1.8 avec boite de vitesses manuelle à 4 ou 5 rapports.
Fixé au plancher, ce palier articule le levier de vitesses
Pièce d'origine Volkswagen

Kit de rénovation de commande de boîte de vitesse à câbles pour Golf 3
Pour Golf 3 et Vento avec commande de boîte à câbles uniquement :- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)- 1.9 TDi 110cv (AFN)- 2.0 16S 150cv (ABF)- 2.8 et 2.9 VR6 174/190cv (AAA, ABV)
Ce kit de réparation de qualité contient les douilles, leviers et rotules nécessaires pour corriger un jeu dans le levier de vitesse, pouvant rendre le passage de vitesse impossible

Ce kit de réfection de coupleur de tringlerie de vitesses pour Volkswagen Coccinelle et Combi est de qualité supérieure.
Causes principal de l'apparition d'un jeu dans le levier de sélection des vitesses, ce kit permet de garder le boitier en tôle d'origine et de ne remplacer que les pièces d'usures par des éléments de grande qualité.
Ce kit comprend :- 2 silent blocs bi matière nylon/caoutchouc- entretoise, vis , rondelle plate et rondelle épaulée- vis pointeau de serrage (bi-chromatée)
Modèles compatibles :- VW Coccinelle et dérivés, depuis 12/1963, à partir du Châssis N° 5 911 561 + Mexico,- Karmann-Ghia type 14 et 34 depuis 12/1963 , 181, Type 3 et 4.- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Douille palier sur bielle tringlerie de boite de vitesses, bague en plastique de maintien de la tringlerie pour VW Combi Split jusque 1957.

Biellette de levier de vitesses de la marque SASIC pour Peugeot 205 1.8D avec boite de vitesses BE1.

Commande de déverrouillage de marche arrière à câble réglable.

Pièce de qualité origine première monte.

Dimension : 284.5mm

Affectations :
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998

Support gauche de tringlerie de boîte pour Volkswagen Passat B1, B2 et Santana
Pour VW Passat B1, B2, Santana tous modèles à boîte manuelleCôté gauche (conducteur)
Pièce d'origine Volkswagen

Plaque d'arrêt de levier de vitesses pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Convient pour boite manuelle et automatique.

Partie arrière de tringlerie de commande de boîte de vitesses, axe de fourchette avant le nez de boite pour VW Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4) du 10/1984 au 07/1992 :
Moteurs Essence, boite manuelle.

Partie centrale de tringlerie de commande de boîte de vitesses, axe de fourchette de sélection pour VW Transporter T25 / T3 du 08/1982 au 07/1992 :
Moteurs Essence, Diesel & Turbo-Diesel depuis châssis n° 24-D-000001
Tous modèles y compris version Syncro (4 x 4).

Biellette longue sur commande de boite de vitesses.

Compatible pour Seat Ibiza type 6K, uniquement si commande de boite de vitesses à tringlerie (pas pour les commandes à câbles) :
- 1.6 75cv (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1.6 100cv (AFT, AKL, AUR, APF)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 SDi 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 115cv (2E, AGG)

Biellette courte sur commande de boite de vitesses.

Compatible pour Seat Ibiza type 6K à partir de 1994->, à partir du châssis 6K-ZR632593-> ou 6K-ZR106941->.
Uniquement si commande de boite de vitesses à tringlerie (pas pour les commandes à câbles) :
- 1.6 75cv (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1.6 100cv (AFT, AKL, APF, AUR)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 SDi 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 115cv (2E, AGG)

Biellette courte sur commande de boite de vitesses.

Compatible pour Seat Ibiza type 6K jusque ->1994, jusqu'au châssis ->6K-ZR632592 ou ->6K-ZR106940.
Uniquement si commande de boite à tringlerie (pas pour les commandes à câbles) ET boite de vitesses à 5 rapports :
- 1.6 75cv (1F, ABU)
- 1.6 100cv (AFT)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 115cv (2E, AGG)

Partie arrière de tringlerie de commande de boîte de vitesses, axe de fourchette avant le nez de boite pour VW Transporter T25 / T3 Syncro (4x4) du 10/1984 au 07/1992 :
Moteurs Diesel & Turbo-Diesel, boite manuelle.

Ces bagues de montage de levier de vitesse pour 2cv Fourgonnette (03/1951-03/1978) - Nylon sont fidèles à l'origine.

Ces bagues de levier de vitesse pour 2CV sont indispensables au montage du levier de commande de vitesse.

Ce pare poussière de levier de boîte de vitesse Dyane (08/1967-07/1968) est en caoutchouc.Ce caoutchouc de boîte de vitesse pour Dyane protège votre boîte de vitesses des poussières et des infiltrations d'eau.

Il est compatible avec toutes les boites de vitesses des première Dyane AYA jusqu'à juillet 1968

Ce pare-poussière de levier de boîte de vitesses pour DYANE et Acadiane après 1970 en caoutchouc protège votre boîte de vitesses des poussières et des infiltrations d'eau.

Il est compatible avec toutes les boites de vitesses de 2CV ou dérivés après 1970.