Capot

Pièce de qualité, dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.
Nos éléments de tôlerie sont livrés en apprêt de stockage : cette peinture est à poncer et à apprêter de nouveau avant peinture,

Pour A3 (8P) y compris Sportback :
- Tous modèles depuis châssis 8P-6A000 001 jusqu'au 07/08

Pour Scirocco à partir de 1981->, châssis 53-B-200001->

Capot avant pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles berline, break, y compris GTI et Golf R
Dimensions emballage 11x161x120cmPoids 18kg

Béquille de maintien du capot avant.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW 181 Kübelwagen

Verrouillage de capot moteur.

- Pour Combi VW Bay Window
Années : 08/1971 ->07/1979

- Transporter T3/T25 Pick-up
Année : 08/1978 ->07/1992

Capot moteur pour Mazda MX5 NB NBFL
A peindreLivré en apprêt de stockage
Pièce d'origine MAZDA

Transformez votre Porsche 997 avec ce capot arrière style GT3 2008 en carbone/kevlar avec aileron intégré.Fabriqué en France, il bénéficie d’une qualité de fabrication haut de gamme, d’un ajustement parfait et d’une finition soignée.
Compatible avec toutes les Porsche 997, ce capot robuste et léger est idéal pour une transformation en réplique GT3 ou une personnalisation sportive élégante.
Le montage ne nécessite aucune modification. Conçu en une seule pièce, il assure également un véritable avantage aérodynamique.
Livré en finition "prêt à peindre", pour une adaptation parfaite à la couleur de votre véhicule.

Ce capot avant en résine polyester renforcée de fibre de verre reprend fidèlement le design du capot de 911 type F, tout en étant parfaitement adapté aux Porsche 911 type G produites de 1974 à 1989 :
911 2.7 (1974-1977)911 S 2.7 (1974-1977)911 Carrera 2.7 (1974-1976)911 Carrera 3.0 (1976-1977)911 SC 3.0 (1978-1983)911 Carrera 3.2 (1984-1989)911 Turbo 3.0 (1975-1977)911 Turbo 3.3 (1978-1989)
Une reproduction fidèle et qualitativeFabriqué en France par un spécialiste reconnu travaillant depuis des décennies avec Porsche, ce capot bénéficie d’une qualité de moulage irréprochable et d’un ajustement précis basé sur un élément d’origine.Conçu en composite polyester/fibre de verre, il présente plusieurs avantages :
Aucune corrosion possibleRigidité accrue par rapport à l’acierGain de poids significatif : env. 7 kg contre 14,6 kg pour la version acierMoins de risques de déformation qu’avec la version aluminiumPour quelle utilisation ?Idéal dans le cadre :
d’un restomod ou d’un backdatingd’une préparation pisted’une restauration haut de gamme
Le point d’ancrage de la serrure est identique à celui des 911 type G (1974-1989), garantissant un montage sans complication.
Il est évidement prévu pour s'harmoniser avec les éléments carrosserie d'une 911 type F et ne pourra pas s'ajuster avec le pare-chocs d'une 911 type G.
Livré "prêt à peindre".

Capot avant pour BMW série 5 E39 Berline et Touring phase 1 et phase 2 du 02/1995 au 12/2003 :

- Tous modèles essence et diesel y compris M5

Il est livré sans sigle BMW et sans grilles de calandre.

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture noire de stockage (elle peut donc naturellement présenter quelques griffes et rayures de surface).
Dans tous les cas, il sera nécessaire de préparer entièrement la pièce (ponçage, mise en apprêt) dans le but d'éviter la corrosion.
Avant la mise en peinture définitive, nous recommandons de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Capot court avant en tôle sans grille de ventilationBonne qualité repro. A peindre.
Pour Coccinelle 1200 depuis 08/1967->depuis châssis N° 118 000 001->(adaptable sur 1300 / 1500).

Capot arrière pour Fiat 500 F, L et R (1965-1975)
Pour les modèles listés ci-dessous :- Fiat 500 F de 1965 à 1968- Fiat 500 L de 1968 à 1972- Fiat 500 R de 1972 à 1975
Fabrication italienne
Pièce recouverte d'une peinture de protection noire souvent griffée lors du transport/stockage, vous devez impérativement l'enlever avant la mise en apprêt et peinture.Pièce fabriquée à partir d'anciens moules, des ajustements peuvent être nécessaires pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peintu

Capot moteur pour Peugeot 205 tous modèles

Capot d'origine standard ne comportant pas le bossage du modèle Automatic.

Affectations :
- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 à 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 à 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M) de à 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 à 07/1993
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 à 12/1998- 1.9 D 1905cc 65cvs (XUD9)
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 CJ Catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 à 07/1987
- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1992
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Charnière de capot avant gauche pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1999 à 2003.

Capot moteur haute qualité
Reproduction fidèle à l'origine

Pour Bus VW Combi Split T1
Années : 05/1958 ->12/1963

Capot avec aileron Ducktail style Carrera RS en carbone-kevlar pour Porsche 911 type F de 1965 à 1973 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

De fabrication française, il est une copie conforme de celui des mythiques RS 2.7 de 1973, il apporte une touche racing tout en améliorant l’appui arrière à haute vitesse. Son poids réduit et sa rigidité accrue sont l'idéal pour un restomod de votre 911.
Caractéristiques :
Fabrication en carbone-kevlarFinition parfaitement ajustée aux ailes et au pavillonAméliore l’aérodynamisme et la stabilité
Idéal pour restauration, préparation sportive ou personnalisation classique.

Emblème de capot avant design plat avec logo BMW diamètre 82mm.

Pièce originale BMW.
2 points de fixation au dos (clips non fournis).

Cette plaquette de capot BMW n'est pas une reproduction, il s'agit d'une pièce officielle de qualité BMW provenant du constructeur.