Levier de vitesses

Ressort de pression pour marche arrière sous le levier de vitesses sur boîte manuelle ou automatique.

Pour :
- Coccinelle, 09/1952 ->2004
- Karmann-Ghia, 1956 ->1974
- Type 3, depuis 08/1970->
depuis châssis N° 311 2000001->
- Kübel 181, 08/1969 ->12/1979

Plaque de butée de marche arrière sous le levier de vitesses pour boîte manuelle ou automatique. Modèle avec bords arrondis.

Pour VW :
- Coccinelle, jusque ->08/1971
jusque châssis N°->111 3200 000.
- Karmann-Ghia, jusque ->08/1971
jusque châssis N°->141 3200 000.
- Type 3, jusque ->08/1970
jusque châssis N°->310 2500 000.
- Kübel 181, jusque ->08/1971
jusque châssis N°->181 3200 000.

Plaque butée de marche arrière sous levier de vitesses pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975

Base de levier de vitesses pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Levier de vitesses "Classic Sport Quick Shifter" avec tige en inox poli. Le seul levier sport qui permet de raccourcir le débattement du passage des rapports de 35% tout en conservant le style d'origine !
Tige courbée chromée et pommeau noir avec grille d'une excellente qualité, fabriqué par la marque Vintage Speed.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Levier de vitesses Quick Shift pour BMW avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports :

E30 :
- Tous modèles de 1985 à 1991 (y compris M3)

E36 :
- Tous modèles de 1989 à 2000 y compris M3 3.0l (sauf 318is)

E46 :
- Tous modèles phase 1 de 1997 à 2003 (sauf M3 et 330)

E34 :
- Tous modèles de 1987 à 1996 (sauf M5)

E39 :
- Tous modèles à partir de 1995 (y compris M5)

Ce levier de vitesses Short Shift vient en remplacement direct de l'origine, sans aucune modification requise. Il réduit d'environ 50% le débattement du levier et permet ainsi des passages de vitesses plus rapides et plus précis, tout en offrant une sensation plus franche et sportive pour le conducteur.

Ce Short Shifter est vendu seul sans pommeau. Il faut conserver le bras de commande d'origine.

Convient pour :
- E36 avec moteur essence de 92 à 99 (sauf M3)
(Modèle avec boite 5 vitesses)

Convient pour :
- E46 avec moteur essence de 99 à 2003 (sauf M3)
(Modèle avec boite 5 vitesses)

La plaque butée de marche arrière sous le levier de vitesses dans le Combi est un composant qui empêche le levier de vitesses de passer en marche arrière accidentellement lorsque vous conduisez en avant. Ce dispositif est conçu pour garantir une conduite plus sûre en empêchant la sélection involontaire de la marche arrière pendant que le véhicule est en mouvement.Cela protège la transmission et assure une conduite plus sûre. Si cette plaque est défectueuse ou usée, il est important de la remplacer rapidement pour éviter des problèmes de conduite ou de transmission.
Cette plaque butée de marche arrière sous levier de vitesses convient pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979.

PourVAG avec boite 6 vitesses

Réduit de 40% le débattement du levier devitesses

Convient pour :
- Audi A3/S3 1.8 T/2.0 2.0 FSi/TFSi/TDi
- Audi TT 8N et 8J
- VW Golf 4 et 5
- VW New Beetle

Levier de vitesses "Black Mamba Rapid ClubSport Shifter" en aluminium de haute qualité finition entièrement polie. Forme courbée pour une prise en main optimale. Excellente qualité de fabrication par la marque Vintage Speed. Ce levier au style hors norme permet de raccourcir le débattement du passage des rapports de 50% !

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 toutes années

Soufflet cache poussière en caoutchouc sur levier de vitesses. Modèle avec l'ancienne forme.
Qualité d'origine Wolfsbürg West.

- Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia (1950-07/1960)
- Pour VW Combi, (03/1950-07/1965)

Douille hémisphérique pour levier de vitesses.Diamètre : 14 mm.Pièce Original VW Classic Parts
Convient pour VW Transporter T25 / T3, Bus, Caravelle, Syncro, Joker, Westfalia du 05/1979 au 07/1992.Boîtes de vitesses à 4 ou 5 rapports.

Ressort de pression sur levier de vitesses pour VW Combi Split jusqu'au 07/1967.

Ressort de pression sur levier de vitesses pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.

Douille de bielle de commande centrale pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1984.

Ce levier de vitesse court EMPI pour Volkswagen Coccinelle cuivre et bois de rose - 12" est compatible avec tous les modèles de coccinelle et dérivés.Il est équipé d'une gâchette pour déverrouiller la marche arrière, Sa finition cuivre rosé et son pommeau en bois de rose apporteront une touche glamour à votre intérieur. alors que sa longueur de 12" légèrement plus courte que l'origine permets une sélection sensiblement plus rapide et plus rapprochée sans réhausse.

Ce levier de vitesse EMPI pour Volkswagen Coccinelle cuivre et bois de rose - 13 1/2" est compatible avec tous les modèles de coccinelle et dérivés.Il est équipé d'une gâchette pour déverrouiller la marche arrière, Sa finition cuivre rosé et son pommeau en bois de rose apporteront une touche glamour à votre intérieur. alors que sa longueur de 13 1/2" conserve la longueur du levier d'origine

Plaque d'arrêt, en métal, de levier de vitesse pour Porsche 356 pré-A et A :

-> Porsche 356 pré-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 à 1954
- 356 1300 - 44 cv (506 et 506/2) de 1951 à 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 et 589/2) de 1954 à 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 et 546/2) de 1953 à 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 et 528/2) de 1953 à 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 à 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 à 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 à 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 à 1959

Petit soufflet de levier de vitesse renforcé pour Mazda RX-8

Pour RX-8 tous modèles à boîte manuelle 5 vitesses
Ne convient pas aux boîte à 6 rapports

Le soufflet permet de faire l'étanchéité entre la boîte et votre levier de vitesse
Souvent séché et craquelé, il peut être source de bruit et de suintement d'huile à la base de votre levier
Cette version en caoutchouc renforcé est un gage de tranquillité et de solidité !