Levier de vitesses

Isolant de pourtour de levier de vitesses pour :
- MX5 NA, NB et NBFL

Pièce d'origine MAZDA.

Douille palier de tringlerie de vitesses pour VW Transporter T25 / T3 tous modèles du 05/1979 au 07/1982 depuis n°24-C-200000.

Manchon coupleur en métal de raccord entre les tringleries avant et arrière de commande de boite à vitesses sous châssis. Livré sans la vis de serrage.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975

Pommeau de levier de vitesses aluminium en "T" pour VW Combi Split de 1950 à 1967.

Levier de vitesses "Black Mamba Sport" en aluminium de haute qualité avec embase noire. Forme courbée pour une prise en main optimale. Excellente qualité de fabrication par la marque Vintage Speed. Ce levier au style hors norme permet de raccourcir le débattement du passage des rapports de 40% !

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 toutes années

Levier de vitesses Sport "Black Mamba Schwarz 2" en aluminium de haute qualité finition noir satin et poli. Forme courbée pour une prise en main optimale. Excellente qualité de fabrication par la marque Vintage Speed. Ce levier au style hors norme permet de raccourcir le débattement du passage des rapports de 40% !

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 toutes années

Cette rallonge fabriquée en aluminium puis polie, le montage est simple, il suffit de démonter la boule d'origine pour la visser sur la rallonge et ensuite visser l'ensemble sur le levier du véhicule.

Approximativement, la hauteur de la rallonge est de 12cm et la boule est reculée de 7cm.

Convient pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979

Partie bassedu levier de commande des vitesses avec boîte automatique. Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
avecboîte de vitesses automatique.

Guide butée de levier de vitesses dans le carter de tringlerie.
Plaque en métal.

Pour VW Transporter T25 / T3 du 08/1982 au 07/1992 avec boîte manuelle à 4 rapports depuis châssis n° 24-D-000 001.
+ modèles Syncro (4 x 4) à 5 vitesses.

Levier de vitesses Shifter CNC BLACK MAMBA BUS SHIFTERS.Ce levier permet de raccourcir le débattement des rapports de changement de vitesse dans un design absolument magnifique, d'une qualité remarquable VINTAGE SPEED.Top qualité, démarquez votre bus avec ce modèle peu courant sur le marché !
Pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979 à conduite volant à gauche.

Levier de vitesses "Classic Sport Quick Shifter" avec tige courbée en Inox poli plus courte. Hauteur 11,5 pouces (environ 29 cm). Permet une meilleure prise en main pour une assise plus basse dans un Buggy, un Karmann Ghia ou une Cox avec sièges baquets. Excellente qualité de fabrication par la marque Vintage Speed. Ce levier est le seul qui permette de raccourcir le débattement du passage des rapports de 35% tout en conservant le style "pré 67" ! Il lui est également possible de commander une boîte à 5 vitesses.
Livré avec un pommeau noir à indication des rapports.
(Diamètre 12 mm comme le pommeau d'origine).

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 toutes années

Levier de vitesses "Classic Sport Quick Shifter" ivoire, courbé pour une meilleure prise en main. Excellente qualité de fabrication par la marque Vintage Speed. Ce levier est le seul qui permet de raccourcir le débattement du passage des rapports de 35% tout en conservant le style d'origine "pré 67" !
Il est également possible de commander une boîte à 5 vitesses.
Livré avec un pommeau ivoire à indication des rapports.
(Diamètre 12 mm comme le pommeau d'origine).

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 toutes années

Plaque butée de marche arrière sous levier de vitesses pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975

Petit soufflet de levier de vitesses pour MX5 NA NB NBFL

- se place sur la boite de vitesse à l'embase de la tige de commande de levier de vitesses
- Convient à tous les modèles NA NB NBFL à boite manuelle 5 ou 6 vitesses
- A vérifier tous les 50.000 Kms si vous constatez une augmentation du bruit en provenance de la boîte de vitesse
- Pièce d'origine MAZDA®

La plaque butée de marche arrière sous le levier de vitesses dans le Combi est un composant qui empêche le levier de vitesses de passer en marche arrière accidentellement lorsque vous conduisez en avant. Ce dispositif est conçu pour garantir une conduite plus sûre en empêchant la sélection involontaire de la marche arrière pendant que le véhicule est en mouvement.Cela protège la transmission et assure une conduite plus sûre. Si cette plaque est défectueuse ou usée, il est important de la remplacer rapidement pour éviter des problèmes de conduite ou de transmission.
Cette plaque butée de marche arrière sous levier de vitesses convient pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979.

Convient pour :
- E46 avec moteur essence de 99 à 2003 (sauf M3)
(Modèle avec boite 5 vitesses)

Levier croisillon sur tringlerie de sélection des vitesses

Pour Transporter T25 / T3 à moteur Essence, 08/82 ->07/92
depuis châssis N° 24-D-000 001->

Levier de vitesses "Black Mamba Rapid ClubSport Shifter" en aluminium de haute qualité finition entièrement polie. Forme courbée pour une prise en main optimale. Excellente qualité de fabrication par la marque Vintage Speed. Ce levier au style hors norme permet de raccourcir le débattement du passage des rapports de 50% !

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 toutes années

Levier de vitesses long EMPI "Custom" avec tirette pour enclencher la marche arrière. Passages des vitesses plus rapides et rapprochés.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, 181
Tous modèles, toutes années.

Longueur : 13 1/2"

Plaque de butée de marche arrière sous le levier de vitesses pour boîte manuelle ou automatique. Modèle avec bords arrondis.

Pour VW :
- Coccinelle, jusque ->08/1971
jusque châssis N°->111 3200 000.
- Karmann-Ghia, jusque ->08/1971
jusque châssis N°->141 3200 000.
- Type 3, jusque ->08/1970
jusque châssis N°->310 2500 000.
- Kübel 181, jusque ->08/1971
jusque châssis N°->181 3200 000.