Pédalier

Pédalier en aluminium pour Mazda MX5 ND de 2015 à 2023 :

- MX5 ND ST 1.5l et 2.0l de 2015 à 2023
- MX5 ND RF 1.5l et 2.0l de 2015 à 2023

Le pédalier contient la pédale d'accélérateur, la pédale de frein, la pédale d'embrayage et le repose-pieds.

Le revêtement en alu brossé et les pointes en caoutchouc allient élégance et ergonomie.

La fixation pour la pédale de frein et d'embrayage se fait par simple glissement. Pour la pédale d'accélérateur et le repose-pied il sera nécessaire de percer les pédales. Tout le nécessaire de fixation est livré avec le pédalier.

Convient uniquement pour conduite à gauche.

Cette pédale d'accélérateur au plancher pour 2CV Fourgonnette de 1970 à 1977 remplace pour un temps la pédale longue d'origine avant le passage au pédalier totalement suspendu.

les pédales de frein et d'embrayage sont elles suspendues depuis 1970.

Bague de tige d'accélérateur pour Porsche 356 B T5, T6 et C :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Ces douilles se trouvent à partir de la boîte de vitesse N°35001 (1960)

Quantité nécessaire : 2

Vendu à l'unité

Tube de pédale d'embrayage et de frein pour Porsche 911 de 1974 à 1988 :

- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1986
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1988

Garniture de la pédale de freins ou la pédale d'embrayage pour MX5 NA NB NBFL

- Pour la pédale de frein ou la pédale d'embrayage
- Pièce d'origine MAZDA

Ressort de rappel pour la pédale de frein

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia
Années : Jusque ->07/1957
Châssis : jusque N°->1 600 439.

Caoutchouc de pédale de frein ou d'embrayage de la marque Febi pour Mercedes W113 Pagode
Pièce de qualité origine, se monte sur la pédale d'embrayage ou de frein.
Affectations :- Mercedes 250 SL 113.043 12/1966 à 01/1968 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.982) Cabriolet - Mercedes 280 SL 113.044 01/1968 à 03/1971 6 cylindres 2.8L 170cv (M 130.983) Cabriolet

Pour véhicules avec boite de vitesses manuelle

Kit entretoise et douilles de pédale d'embrayage pour Peugeot 205 tous modèles
Ce kit contient l'entretoise et les deux douilles, pour fixer correctement votre pédale d'embrayage sans aucun jeu.
Pour Peugeot 205 tous modèles, y compris GTI, CTI, Rallye, Dturbo

Ce patin de pédale carré avec logo pour Méhari est identique aux couvre-pédales de frein et d'embrayage d'origine.

Refabrication en caoutchouc ornée des célèbres chevrons, il redonnera de l'adhérence à des pédaliers fatigués.

Support de pédalier pour Porsche 911 type F et 912 de 1965 à 1967 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 S de 1967

• Porsche 912 :

- 912 1.6 - 90 cv (616.36) de 1966 à 1967

Attention, ce support convient exclusivement aux véhicules avec conduite à gauche.

Cale de blocage du retour de la pédale de frein

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, 181, tous modèles

Ce patin de pédale d'accélérateur au plancher pour AMI6 à partir de mars 1966 est fidèle à l'origine.

Il est compatible avec les 2cv de 1966 à 1977 avant que la pédale d'accélérateur de soit suspendue.

Cette pédale d'accélérateur au plancher pour 2CV et dérivés de 1970 à 1977 remplace pour un temps la pédale longue d'origine avant le passage au pédalier totalement suspendu.

les pédales de frein et d'embrayage sont elles suspendues depuis 1970.

Ce patin de pédale rond pour 2CV A-AZ-AZAM est de qualité supérieure.

Il est compatible avec tous les modèles à pédalier rond suspendus.

Convient pour :
- Scirocco
- Golf 1 Berline, Caddy et Cabriolet
- Golf 2 y compris G60 et Rallye
- Corrado
- Passat 3

Jeu de bagues de pédalier en laiton pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Bague de pédalier pour :
- 911 de 1965 à 1989
- 912
- 914
- 930

Ce ressort de rappel de la pédale d'accélérateur pour 2CV Fourgonnette est une pièce universelle à toute la gamme 2cv et dérivés à moteur 602cc.

Il se monte entre le carburateur et le boîtier de ventilation.

Ce ressort de rappel peut remplir son rôle sur beaucoup de véhicules anciens.

Ce caoutchouc inférieur de tige d'accélérateur pour 2CV jusqu'à 1978 se monte en base de la pédale d'accélérateur au plancher et assure un pivot souple et discret de celle-ci.