Silencieux d'échappement

Silencieux d'échappement sport DANSK "GT3 Style" en acier peint pour Porsche 911 type G de 1975 à 1989 :
- 911 2.7 de 1975 à 1977- 911 S 2.7 de 1975 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1975 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
Offrez un style unique à votre 911 avec ce silencieux look GT3 !
Les deux embouts chromés de la double sortie centrale sont livrés avec le silencieux.

Pour Polo 9N1 :- 1.2 54cv (AWY)
Pour polo 9N3 jusqu'aux châssis >> 9N-6D060 519 >> 9N-6Y133 931 :- 1.2 54cv (BMD)- 1.2 64cv (BME)

Silencieux d'échappement DANSK en inox à la sonorité d'origine pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1998 :

- 993 3.6 - 272cv Carrera et Carrera 4 de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 285cv Carrera et Carrera 4 de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285cv Carrera S et 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300cv Carrera RS de 1995 à 1996

Ces silencieux en inox seront parfait pour ceux recherchant l'authenticité du son d'origine couplé aux avantages de l'inox.

Silencieux d'échappement DANSK sport en acier peint avec double sortie centrale pour Porsche 911 type F de 1967 à 1973 :

- 911 2.0 S de 1967
- 911 2.0 T / S de 1968
- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973

Attention, ce silencieux ne convient pas avec les modèles avec système d'injection mécanique.

Silencieux d'échappement DANSK sport en inox avec double entrée et double embouts de sortie à souder pour Porsche 911 type G Carrera 3.2 de 1984 à 1989 :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Ce silencieux convient pour un montage avec les boites de chauffage de conversion afin d'avoir le silencieux directement relié aux boites de chauffage.

Diamètre des doubles sorties : 84 mm

Silencieux d'échappement DANSK sport en inox avec double entrée et embouts de sortie à souder pour Porsche 911 type G Carrera 3.2 de 1984 à 1989 :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Ce silencieux convient pour un montage avec les boites de chauffage de conversion afin d'avoir le silencieux directement relié aux boites de chauffage.

Diamètre des doubles sorties : 84 mm

Silencieux d'échappement à valves Super Sound avec style origine DANSK en inox pour Porsche 911 type 996 Carrera de 1998 à 2005 :

- 996 phase 1 3.4 Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 Carrera 4 de 1998 à 2001

- 996 phase 2 3.6 Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 Carrera 4S de 2002 à 2005

Ce modèle à valves offre le meilleur des mondes. Une sonorité relativement sage bien que légèrement plus présente qu'à l'origine avec les clapets fermés, mais avec un son beaucoup plus présent et métallique une fois les clapets ouverts.

Niveau qualité, ces silencieux en inox ont été conçu afin d’offrir une qualité inédite !

Leur conception en deux demi coques pressées permet d’éviter le bourdonnement qu’on peut entendre sur des silencieux d’entrée de gamme.

Les supports de fixation respectent les caractéristiques de conception de ceux d’origine afin de garantir une installation rapide et une compatibilité parfaite. Leur profil en U offre un maintien des silencieux sans jeu ou mouvements parasites avec une robustesse que d'autres silencieux entrée de gamme ne peuvent pas permettre d'offrir.

Les soudures entre les deux demi coquilles sont faites à la machine pour une soudure précise, offrant une excellente longévité et une finition impeccable.

Enfin, le collier de serrage solidaire au silencieux assure un serrage optimal sans avoir à y retoucher dans le temps.

Le silencieux est homologué TÜV et EEC seulement pour un montage sur 3.4l.

Le système de branchement des valves n'est pas fourni.

Diamètre du tube de sortie : 60mm.

Silencieux d'échappement pour Mercedes 260 et 300 W124 berline et coupé (1985-1995) Affectations : Berline :- Mercedes 260 E 124.026 09/1985 à 08/1989 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.940) Berline phase 1- Mercedes 260 E 124.026 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.940) Berline phase 2- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 04/1987 à 08/1989 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) phase 1- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 09/1989 à 06/1991 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) phase 2- Mercedes 300 E 124.030 04/1985 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Berline phase 1- Mercedes 300 E 124.030 09/1989 à 11/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Berline phase 2- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 07/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) phase 1- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 09/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) phase 2- Mercedes E 300 4-Matic 124.230 07/1993 à 04/1995 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) phase 3 Coupé :- Mercedes 300 CE 124.050 07/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé phase 1- Mercedes 300 CE 124.050 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé phase 2

Silencieux d'échappement Sport type Thunderbird Double Quiet pour collecteur 4 en 1. Bon rapport qualité/prix.

Pour VW Coccinelle
avec moteur type 1 : 1300, 1500, 1600

Silencieux d'échappement Mondo Phat Boy en inox poli, uniquement pour collecteur 4 en 1 type Merged.

Cet échappement INOX pour Volkswagen Coccinelle 1300,1500 et 1600 simple admission avec chauffage est d'excellente qualité.
Ce silencieux d'échappement 100% Inox est équipé de tubes de collecteur élargis de 42mm de diamètres pour améliorer le flux des gaz d'échappement et optimiser légèrement les performances moteur.Pour moteur simple réchauffage d'admission, il est équipé d'origine pour recevoir une sonde lambda en M18x1.5mm qui permettra d'optimiser carburation et allumage et de limiter consommation et émissions polluantes.Ses sorties d'échappement chromées de gros diamètre sont ajustables et offre un son rond et grave (cf: vidéo)
Modèles compatibles :- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet 1300 (E, F)- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1300 (AB) N° ->870 512- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1300 (AC) N° ->007 800- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1500 (H, L)- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1600 (AS) N° ->269 030- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1600 (AF) N° ->129 119

Performant et discret avec une belle sonorité Sport. Se loge sous l'aile droite. Bon rapport qualité/prix EMPI. Modèle avec petite bride inclinée pour collecteur 4 en 1 réf : VC20002.

Pour VW Coccinelle
avec moteur Type 1

Silencieux d'échappement Sport type Pro-Turbo
pour collecteur 4 en 1 Réf. VC20003.
Fabrication qualité supérieure 100% Inox

Pour VW Coccinelle
avec moteur type 1 : 1300, 1500, 1600
(sauf 1300 à double réchauffage type AR)

Cône d'insertion CSP 38mm pour échappement Python
Ce cône de réduction 38 mm CSP se monte entre le collecteur d'échappement et le silencieux CSP.

Les gaz d'accélération peuvent affecter les performances à bas régime.
Avec cet insert, vous pourrez augmenter le couple à bas et moyen régime.

Silencieux d'échappement EMPI INOX. Sorties Sport gros diamètre à l'écartement identique aux sorties d'origine dans la jupe. Écartement entre les tubes de raccord : 614 mmTrès belle qualité EMPI.
Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14 avec moteurs : 1300, 1500, 1600cc(sauf 1300 à double réchauffage type AR)

Silencieux d'échappement final pour VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, Caravelle, California du 01/1996 au 06/2003 à châssis long ou court :
- 2.0 84cv (AAC)
- 2.5 110cv (AEN, AEU)
- 2.5 115cv (AET, APL, AVT)
- 2.8 140cv (AES)

Silencieux d'échappement Sport en Inox 304
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"

Prévu uniquement pour moteurs Type 1 munis d'une turbine avec sorties de chauffage, 1200cc avec pipe d'admission d'origine .

Convient également pour les 1200cc avec boites de chauffage origine.

Sorties polies gros diamètre, dans les passages de jupe d'origine.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia avec moteur type 1 1200cc

Pots cannons hauts 2 en 1 noirs à sorties chromées pour moteur Type 1. Supprime les boites de chauffage. Déport prévu pour simple carburateur central.

Pour Buggy, Trike, Baja ...
avec moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc +

Pots cannons hauts en acier inoxydable sur moteur Type 1. Supprime les boites de chauffage. Déport prévu pour simple ou double carburateurs (sauf 34 EPC / 48 mm).
Pas prévus pour pipes courte 

Pour Buggy, Trike, Baja, Hot Rod ..
avec moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc +