Silencieux d'échappement

Cet échappement en Inox EVOX convient pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Leur conception avec la plaque centrale de fixation autorise donc un montage sur toutes les versions, sans adaptateur. Ils ont bénéficié d'une étude et d'une optimisation du flux des gaz d'échappement. Le son est sans compromis, rauque et addictif, le moteur encore plus réactif. Les contres pressions ont été réduites pour améliorer la performance du flux des gaz d'échappement.

Livré avec les sorties de silencieux chromées et le manchon origine Porsche

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Silencieux Sport SCART en inox à valves pour Porsche :
- 997 3.6 Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008

Les valves se commandent via un interrupteur placé sur le tableau de bord (nécessite un perçage).

Leur construction est 100% française.

Silencieux Sport SCART en inox à valves pour Porsche :

- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera 4 GTS de 2012

non équipé de l'option PSE

Les valves se commandent via un interrupteur placé sur le tableau de bord (nécessite un perçage).

Leur construction est 100% française.

Silencieux d'échappement Sport SCART Ultima Recital en inox pour Boxster 987 phase 1 :

- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006
- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008

La gamme Ultima Recital chez Scart est un ticket d'entrée pour l'opéra mécanique !
Reconnaissable au démarrage rauque et sa capacité à rester relativement discret à régime stabilisé, il est capable de donner à votre Boxster, ou votre Cayman, un air de 911 GT3 en devenant lyrique, dès que l'on joue avec le compte tours.

Avec une ligne incluant les collecteurs/catalyseurs RS60058, de l'aveu de SCART, vous obtiendrez un des plus beau son de leur gamme.

Livré avec le kit de montage contenant :
- Les joints
- Les vis inox
- Les écrous frein Inox
- La graisse cuivrée haute température

Prévoir la jonction en Y RS90875 des 2 silencieux permettant la fixation des 2 sorties d'échappement RS90876

Silencieux arrière Sport SCART Classic en inox pour Porsche :
- 997 3.6 Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 3.8 Carrera S et Carrera 4 S de 2005 à 2008

Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main.

Leur construction est 100% française.

Cette paire de silencieux d'échappement en Inox EVOX à valves convient pour Porsche Cayman phase 2 :

- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Cet ensemble de silencieux d'echappement et sorties s'utilise avec une télécommande.

En position "Closed" (fermée) : sobriété et élégance sont au rendez-vous. Idéal pour réveiller en toute discrétion votre flat 6 et passer (presque) inaperçu au quotidien, tout en préservant l'aura de votre Porsche.

En position "open" (ouvert) : le monde de la course s'offre à vous! A chaque effleurement de la pédale de droite, c'est une émotion et une adrénaline qui va vous faire redécouvrir votre Cayman !

A cela, s'ajoute un gain de poids de 5 kg par rapport au système de silencieux d'origine grâce à une conception en alliage d'Inox spécifique.

Livré avec les sorties de silencieux chromées, les manchons Porsche et 2 télécommandes.

Diamètre des tubes : 58 mm

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Ces 2 Silencieux arrière en alliage d'Inox spécifique métamorphose la sonorité du Flat 6 des Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

Avec un son résolument plus sportif, plus rauque, plus métallique, les montées en régime deviennent encore plus addictives.

Leur conception par ordinateur, par modélisation 3D, permet une adaptation précise des silencieux, comme à l'origine.

Le gain de poids annoncé est de 4.9 kg

Livré avec les manchons Porsche

Diamètre des Tubes : 55 mm

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Ces 2 Silencieux arrière EVOX SuperSport en alliage d'Inox spécifique métamorphose la sonorité du Flat 6 des Porsche 911 type 997 phase 1 :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S et Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S et Carrera 4S de 2007 à 2008

Avec un son résolument plus sportif, plus rauque, plus métallique, les montées en régime deviennent encore plus addictives.
Leur conception par ordinateur, par modélisation 3D, permet une adaptation précise des silencieux, comme à l'origine.

Prévoir l'acquisition des sorties d'échappement EVOX avec ces silencieux pour les Porsche 997 phase 1 :
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 équipées du PSE (Porsche Sport Exhaust)

Le gain de poids annoncé est de 2 kg

Livré avec le kit de montage

Diamètre des Tubes : 55 mm

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Cette paire de silencieux en Inox EVOX à valves s'utilise avec une télécommande. Elle convient pour les Porsche 911 type 997 phase 2 :

- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera 4 de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera 4 GTS de 2012

En position "Closed" (fermée) : sobriété et élégance sont au rendez-vous. Idéal pour réveiller en toute discrétion votre Flat 6 et passer (presque) inaperçu au quotidien, tout en préservant l'aura de votre Porsche.

En position "Open" (ouvert) : le monde de la course s'offre à vous ! A chaque effleurement de la pédale de droite, c'est une émotion et une adrénaline qui va vous faire redécouvrir votre 997 !

Les sorties d'échappement ne sont pas incluses.

Prévoir l'acquisition des sorties d'échappement EVOX avec ces silencieux pour les Porsche 997 phase 2 :
- 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera de 2009 à 2012
- 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera 4 de 2009 à 2012
- Equipées du PSE (Porsche Sport Exhaust)

Ce silencieux d'échappement, en inox poli, SUPERSPRINT est prévu pour la Porsche 944. Il possède une sortie ovale de 145 x 95 mm.

Il s'adapte, au silencieux intermédiaire / catalyseur d'origine avec l'adaptateur RS60131, sur Porsche 944 Turbo :

- 944 phase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) de 1989 à 1991
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986 à 1988
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) de 1988

Il s'adapte, au catalyseur d'origine avec l'adaptateur RS60132, sur Porsche 944 2.7 :

- 944 phase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) de 1989

Cet échappement est fabriqué à la commande, un délai de 6 à 8 semaines est à prévoir.

Cette paire de silencieux d'échappement en Inox EVOX ValveTronic convient pour Porsche Boxster 981 :

- 981 2.7 Boxster - 265 cv (MA1.22) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Boxster S - 315 cv (MA1.23) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Boxster GTS - 330 cv (MA1.23) de 2014 à 2015

L'étude et l'optimisation du flux des gaz d'échappement ont permis une amélioration de la puissance, du couple et de la réactivité du moteur. Une réduction des contres pressions a été opérée afin de faciliter l'écoulement des gaz d'échappement.

Cet ensemble de silencieux échappement et sorties s'utilise avec une télécommande.

En position "Closed" (fermée) : sobriété et élégance sont au rendez-vous. Idéal pour réveiller en toute discrétion votre flat 6 et passer (presque) inaperçu au quotidien, tout en préservant l'aura de votre Porsche. La sonorité étant proche de l'origine, le grain de l'Inox en plus !

En position "open" (ouvert) : le monde des Supercars s'offre à vous! A chaque effleurement de la pédale de droite, c'est une émotion et une adrénaline qui va vous faire redécouvrir votre Boxster !

Cette paire de silencieux d'échappement en Inox EVOX ValveTronic convient pour Porsche Cayman 981 :

- 981 2.7 Cayman - 275 cv (MA1.22) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) de 2014 à 2015

L'étude et l'optimisation du flux des gaz d'échappement ont permis une amélioration de la puissance, du couple et de la réactivité du moteur. Une réduction des contres pressions a été opérée afin de faciliter l'écoulement des gaz d'échappement.

Cet ensemble de silencieux échappement et sorties s'utilise avec une télécommande.

En position "Closed" (fermée) : sobriété et élégance sont au rendez-vous. Idéal pour réveiller en toute discrétion votre flat 6 et passer (presque) inaperçu au quotidien, tout en préservant l'aura de votre Porsche. La sonorité étant proche de l'origine, le grain de l'Inox en plus !

En position "open" (ouvert) : le monde des Supercars s'offre à vous! A chaque effleurement de la pédale de droite, c'est une émotion et une adrénaline qui va vous faire redécouvrir votre Cayman !

Collecteur 4 en 1 + 2 silencieux ovales EMPI Dual Quiet
Finition : peinture noire et embouts chromés
Montage avec boîtes de chauffage ou J-Tubes.

Pour VW Type 3, 1500 & 1600 tous modèles.

Silencieux d'échappement POWERSPRINT double sortie en inox pour BMW E21 de 1975 à 1983 :
- E21 316- E21 318- E21 320- E21 320i
Sublimez votre E21 avec ce silencieux entièrement conçu en inox afin de garantir une excellente longévité.La sonorité plus sportive que le silencieux d'origine offrira davantage de plaisir lors des montées en régime sans pour autant être étourdissant à régime constant.

Pour Audi A3 8L jusqu'à 2002 :
- 1,9L Tdi 90-110-115-130 cv
100% Inox

- diamètre 63,5 mm avec sortie 95x75 mm
se monte avec AC50214

Pour Audi A3 8L de 1999 à 2002 :
- Quattro 1,8L Turbo 150-180cv
- S3 Quattro 1.8L Turbo 210-225cv
100% Inox

- diamètre 63,5 mm avec Sortie double rond diamètre 90 mm
se monte avec AC50219 et AC50229

Pour Audi A3 8L S3 Quattro de 1999 à 2002 :
- 1,8L Turbo 210-225cv
100% Inox

Sortie ovale 145x95 mm
se monte sur AC50219 et AC50229

Pour Audi A3 8L S3 Quattro de 2000 à 2002 :
- 1.8L 210-225cv
100% Inox

- diamètre 70 mm
se monte avec AC50219 et AC50231

Pour Audi A3 8L Quattro de 2000 à 2002 :
- 1,9L Tdi 130cv
100% Inox

- diam 63,5 mm avec Sortie double rond diamètre 90 mm
pour bouclier Style "S3"
se monte avec AC50219

Silencieux d'échappement Python CSP à haut rendement
Version avec tubes 45 mm
Silencieux compact fabriqué en Inox 1.4301 poli
et collecteur en Inox brut 1.4307

Pour Transporter T3 / T25, 08/1982 ->08/1985
avec moteurs Type WBX : 1900cc (DF, DG, GW, EY)
refroidis par eau.