Silencieux d'échappement

Double Silencieux EMPI à sorties latérales chromées gros diamètre. Bon rapport qualité/prix. Livré sans les joints à commander en plus.

Pour Combi Bay Window,
08/1971 ->07/1979
Moteurs Type 4 1700, 1800, 2000cc

Double Silencieux Sport à sorties latérales gros diamètre. Bon rapport qualité/prix. Livré sans joints à commander en plus. Conseil : appliquez une peinture haute température avant montage.

Pour VW Transporter T3 /T25
avec moteurs refroidi par air
- Type 4 : 2000cc (CU, CV), 05/1979 ->08/1985

Pour VW Transporter T25 / T3, moteurs :
- 1900 60cv (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78cv (DG), 08/1982 ->01/1986
(jusque châssis N°->24-G-058 000)
- 1900 90cv (GW), 08/1983 ->07/1985

PourVW Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78cv (DG), 10/1984 ->11/1985
(jusque châssis N°->24-G-043 000)

Silencieux Inox type origine, permet de conserver la ligne d'échappement et le look d'origine, tout en apportant une sonorité un peu plus sportive et en restant raisonnable en terme de bruit.

Pour Golf 2 :
- 1.8 16s (KR)
- 1.8 G60 160cv (PG) (sauf Rallye / Syncro)

Kit complet composé d'un 1 silencieux + 2 tubes + joints + colliers.
Qualité supérieure Europe.
Ecartement entre les tubes de raccord : 593 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia,
Années depuis 12/1962->
Moteurs :
- 1200cc 34cv N° 7 336 420 ->9 800 000.
- 1200 Type "D" N° D 000 001->

Kit composé d'un 1 silencieux + 2 tubes chromés + joints + colliers. Qualité Europe.
écartement entre les tubes de raccord : 614 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, 08/1965->
moteurs à simple réchauffage de l'admission :
- 1300 (E, F)
- 1300 (AB) N° ->870 512
- 1300 (AC) N° ->007 800
- 1500 (H, L)
- 1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92
- 1600 (AS) N° ->269 030
- 1600 (AF) N° ->129 119

Silencieux d'échappement Sport en Inox 304 poli
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Prévu pour moteur Type 4 d'origine ou préparé jusque 125cv grâce au flux optimisé.
Double sortie latérale gros diamètre.

Pour VW Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc

Silencieux d'échappement Sport en Inox haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Double sortie gros diamètre.

Pour VW Transporter T25 / T3 avec moteurs refroidi par air
- Type 4 : 2.0 (CU, CV) du 05/1979 au 08/1985

Pour VW Transporter T25 / T3 :
- 1.9 60cv (DF) du 08/1982 au 07/1992
- 1.9 78cv (DG) du 08/1982 au 01/1986 jusque châssis n°24-G-058 000
- 1900 90cv (GW) du 08/1983 au 07/1985

Pour VW Transporter T25 / T3 Syncro (4x4)
- 1.9 78cv (DG) du 10/1984 au 11/1985 jusque châssis n°24-G-043000

Silencieux d'échappement DANSK Sport en inox poli. Développé pour vous offrir une sonorité plus marquée du Flat 6, il reprend le gabarit et l'encombrement de votre version d'origine. Son installation est ainsi facilitée. Il convient aux Porsche 911 type 964 :

- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 de 1989 à 1994
- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 Turbo-Look Usine de 1991 à 1994
- 964 3.6 - 260 cv Carrera RS de 1992
- 964 3.3 - 320 cv Turbo de 1991 à 1992
- 965 3.6 - 360 cv Turbo de 1993 à 1994

Homologué TÜV/CEE

Silencieux d'échappement final Powersprint, type groupe N avec simple sortie ronde de 50 mm
Pour Golf 2 :- 1.8 90cv- 1.8 GTi 8S 112cv
Attention sur GTi moteur PB, la ligne d'origine est en 45mm entre le silencieux et l'intermédiaire arrière, à monter donc impérativement avec l'intermédiaire correspondant.

Le silencieux secondaire pour 2CV et dérivés à moteur 435cc et 602cc est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Ce pot sous caisse est suspendu sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm. nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.

Le silencieux secondaire pour DYANE et Acadiane à moteur 435cc et 602cc est compatible avec toutes les DYANES et Acadianes.
Ce pot sous caisse est suspendu sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm. nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.

Le silencieux secondaire pour Méhari est compatible avec toutes les Méhari après 1970.
Ce pot sous caisse est suspendu sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm. nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.

Le silencieux secondaire pour 2CV Fourgonnette à moteur 435cc et 602cc est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Ce pot sous caisse est suspendu sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm. nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.

Le silencieux secondaire pour AMI 6 et AMI 8 à moteur M4 et M28.
Ce pot sous caisse est suspendu sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm.Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.
!!! N'est pas compatible avec les AMI 6 produites avant Juin 1963 !!!

Silencieux d'échappement arrière pour VOLKSWAGEN Transporter T4 avec les motorisations suivantes :
- 1.9 D (1X) du 09/90 au12/94
- 1.9 TD (ABL) du 10/92 au 12/95
- 2.4 D (AAB) du 09/90 au 12/95
- 2.0 (AAC) du 09/90 au 12/95
- 2.5 (AAF) et ACU du 11/90 au 12/95

Silencieux d'échappement arrière sport avec double sortie rondes pour BMW série 3 E90 Berline et E91 Touring phase 1 à moteur essence 4 cylindres :

E90 Berline :
- 318i 4cyl 2.0L 129cv du 08/2004 au 08/2008 (code moteur N46B20)
- 320i 4cyl 150cv du 02/2004 au 09/2008 (code moteur N46B20)

E91 Touring :
- 318i 4cyl 2.0L 129cv du 09/2005 au 08/2008 (code moteur N46B20)
- 320i 4cyl 150cv du 03/2004 au 08/2008 (code moteur N46B20)

ATTENTION : Ne convient pas pour 320si, ni pour moteur Diesel !

Caractéristiques techniques :
- Pour ligne d'échappement monotube
- Les 2 sorties en finition ronde sans rebords ont un diamètre de 76mm
- Diamètre d'emboîtement : 55mm (selon le diamètre de votre ligne d'origine il peut être nécessaire d'ajouter un manchon d'adaptation)
Pour les versions d'origine avec bride, il est nécessaire de la supprimer.

Sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage compétition sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur route ouverte.

Silencieux d'échappement DANSK en acier peint pour Porsche 914-4 2.0 :

- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976

Diamètre de la sortie : 48 mm

Livré avec un embout en Inox poli 304/4301

Kit composé d'un 1 silencieux + 2 tubes inox + joints + colliers. Qualité Europe.
écartement entre les tubes de raccord : 614 mm

Pour Coccinelle 1303, Karmann-Ghia, 1973->
moteurs à double réchauffage de l'admission :
- 1300 44cv (AB) N° 870 513 ->990 000
- 1300 40cv (AC) N° 007 801 ->010 000
- 1300 44cv (AR) N° 000 001 ->150 000
- 1600 46cv (AF) N° 129 120->
- 1600 50cv (AS) N° 269 031->
- 1600 50cv USA

Silencieux d'échappement Sport en Inox 304
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle sans réchauffage. Prévu pour moteur Type 1 d'origine ou préparé jusque 125cv grâce au flux optimisé.
Platine de montage ajustable.
Sortie centrale gros diamètre.

Pour VW Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979
avec moteur Type 1 : 1300, 1500, 1600 +

Silencieux type origine avec des sorties sport à gros diamètre.écartement entre les tubes de raccord : 614 mmModèle prévu pour turbine avec chauffage et carburateur central d'origine à simple réchauffage d'admission
Pour Coccinelle, Karmann-Ghia 08/1965->- 1300 (E, F)- 1300 (AB) N° ->870 512- 1300 (AC) N° ->007 800- 1500 (H, L)- 1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92- 1600 (AS) N° ->269 030- 1600 (AF) N° ->129 119