Silencieux d'échappement

Silencieux type origine avec des sorties sport à gros diamètre.écartement entre les tubes de raccord : 614 mmModèle prévu pour turbine avec chauffage et carburateur central d'origine à simple réchauffage d'admission
Pour Coccinelle, Karmann-Ghia 08/1965->- 1300 (E, F)- 1300 (AB) N° ->870 512- 1300 (AC) N° ->007 800- 1500 (H, L)- 1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92- 1600 (AS) N° ->269 030- 1600 (AF) N° ->129 119

Silencieux DANSK en acier peint pour Porsche 356 B et C de 1960 à 1965 :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Ne convient pas aux versions Carrera

Espacement entre les sorties d'échappement : 80 mm

Cet échappement DANSK possède des sorties plus rapprochées et les pattes de maintien des S-pipes.

Cette version se monte avec les boîtes à chauffage US du Type RS11254 et RS11257

Silencieux DANSK en acier peint pour Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 à 1969
Espacement entre les sorties d'échappement : 80 mm
Cet échappement DANSK possède des sorties plus rapprochées. Il a été proposé par Porsche sur les 912 possédant les boîtes à chauffage du Type RS11260 et RS11263

Silencieux d'échappement 100% Inox style SEBRINGavec des sorties sport gros diamètre 60 mm.écartement entre les tubes de raccord : 593 mmModèle prévu pour turbine avec chauffage et carburateur central d'origine à simple réchauffage d'admission
Pour Coccinelle & Karmann-Ghia, depuis 12/1962->Moteur 1200cc 34cv N° 7 336 420 ->9 800 000.& 1200 Type "D" depuis 08/1965 -> N° D 000 001->

Silencieux RACING BEAT "Power Pulse" en inox pour Mazda MX-5 NCFL

Pour MX5 NCFL de 2009 à 2015 toutes motorisations
Diffuseur d'origine uniquement
Diamètre des sorties : 90 mm

Fabrication artisanale en Californie, RACING BEAT est la référence mondiale de la pièce performance pour Mazda
Cette ligne d'échappement entièrement réalisée en Inox à la finition exemplaire illustre parfaitement le savoir-faire et la passion Américaine pour la marque Nippone
Conçue pour se monter "Plug and play" en lieu et place de votre ligne d'origine, vous profiterez d'un gain de puissance annoncé d'environ 5ch et surtout d'une sonorité incomparable

Joints et nécessaire de montage inclus

Pour Golf 2 :
- 1.3 55cv (HK) jusque ->08/1985
- 1.6 75cv (EZ, ABN, PN et RF)
- 1.6 Diesel 54cv(JP)

Caractéristiques techniques :
- Diamètre d'emboîtement : 40mm
- Diamètre de la sortie : 36,3mm

Pour le montage prévoir : collier de serrage et silentblocs

Echappement Sport EMPI double sortie pour VW Cox et Karmann du 1300cc au 1600cc

Pour Berline, Coupé, Cabriolet & Touring :
- 6 cylindres Essence sans Pack M uniquement
(Ne convient pas pour Compact, M3 et xi)

Pour les Cabriolets, uniquement ceux avec silencieux intermédiaire et silencieux central en une seule partie (il faudra couper pour adapter le silencieux sport)

Silencieux d'échappement arrière pour VW Transporter T4 à châssis court avec les motorisations suivantes :
- 1.9 D (1X)
- 1.9 TD (ABL) du 10/92 au 12/95
- 2.4 D (AAB) du 09/90 au 12/95
- 2.0 (AAC) du 09/90 au 12/95
- 2.5 (AAF) et ACU du 11/90 au 12/95

Pour Golf 3 et Vento :
- 1.4 60cv (ABD) jusque ->07/95
- 1.4 60cv (AEX) de 08/95 ->12/97
- 1.6 75cv (ABU) de 09/92 ->09/94
- 1.6 75cv (AEA, AEE) de 10/94 ->09/97
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.9 Diesel 64cv non catalysé
Ce tube en S est nécessaire pour raccorder un échappement sport

Collier de serrage 100% Inox pour des durites ayant un diamètre de 70 à 90mm. Ce collier n'abîme pas la durite car les crans de serrage ne sont que sur la partie extérieure du collier.

Silencieux sport DANSK "Supersound" en inox pour Porsche 911 type 977 Carrera phase 2 :

- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (A102) Carrera de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (A102) Carrera 4 de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (A101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (A101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (A101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (A101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (A101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (A101) Carrera 4 GTS de 2012

Silencieux d'échappement type origine pour BMW série 5 E34 Berline :

- 525i catalysé 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour modèle non catalysé !

Référence OEM BMW : 18121719428

Silencieux d'échappement VINTAGE SPEED en inox pour Porsche 356 B et C :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Ne convient pas aux versions Carrera

Cet échappement VINTAGE SPEED complet avec S-pipes, est réalisé en Inox 304. Basé sur les spécifications du silencieux d'origine, il se monte sans modification. L'assemblage et les soudures sont particulièrement soignées et offrent un rendu très qualitatif. Sa conception a été étudiée pour être mécaniquement plus performant que l'original. Une pièce de choix pour une Porsche 356.

Il se monte avec les boîtes à chauffage US du Type RS11254 et RS11257

Diamètre des sorties d'échappement : 43 mm

Livré avec les colliers et joints.
Prévoir uniquement les joints des brides sur culasse.

Silencieux d'échappement Sport en Inox
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle pour réchauffage. Prévu pour moteur Type 1 d'origine ou préparé jusque 125cv grâce au flux optimisé. Sortie centrale gros diamètre.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975 avec moteur Type 1 : 1300, 1500, 1600 +

Pour E36 :
- 316 i Berline et Coupé 03/93-> moteur M40 / M43
- 318 i Cabriolet 03/93-> moteur M43

Pour A3 (8L) de 96 ->2003 :
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, AQA, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, AUQ)

Kit échappement type origine spécifique au 181 avec les sorties latérales dans le parechoc. Prévu pour un montage avec des boîtes de chauffage ou des J-tubes. Les réchauffeurs pour la pipe d'admission sont également prévus.

Pour VW Kübel 181, 08/1969 ->12/1979
Moteurs type 1 : 1300, 1500, 1600cc

Échappement sport 4 en 1 EMPI Tuck Away double silencieux rond à bride triangulaire gros diamètre. Idéal pour un rabaissement important !

Pour VW Coccinelle tous modèles
avec moteur 1300, 1500, 1600 simple réchauffage

Le silencieux latéral sous caisse pour 2CV - INOX est de qualité supérieure.

Ce célèbre - Cigare - pot sous caisse, est en Inox d'excellente fabrication.
Il est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm.
Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour son raccordement pour éviter toute fuite à l'échappement.