Cilindro principal de freio

Para bomba principal de circuito duplo
Diâmetro: 12 mm
Ângulo: 135°

Para VW Carocha e derivados
Anos: desde 08/1971->
Chassis: desde N.° 112 2000 001->

Diâmetro exterior: 16 mm
Diâmetro interior: 4 mm

Para Carocha todos os modelos até ->07/1966
com bombas principais de circuito simples
(até ao chassis N.° ->116 1021 300)

Fornece uma vedação entre o reservatório de fluido dos travões
e o cilindro principal de circuito único.
Dimensões: 22 x 27 mm

Para VW VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Cilindro mestre de circuito duplo
Desenho original
Qualidade original ATE

Para VW Tipo 3 todos os modelos
Ano : desde 08/1966->
Chassis : desde o N° 317 000 001->

Cilindro mestre do travão para Renault Floride

Para Renault Floride todos os modelos com travões de tambor:
- Renault Floride de 05/1959 a 02/1962 - Ventoux 845cm3 38hp (670-05)

Qualidade original

Cilindro mestre do travão, pistão 20,64 mm

Adequado para Seat Ibiza tipo 6K sem ABS, até ->06/99, apenas com direcção à esquerda:
- 1.1 45hp (AAU)
- 1,3 55hp (2G, AAV)
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (ABD, AEX, AKV, APQ)
- 1,4 100hp (AFH)
- 1,6 75hp (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1,8 90hp (ABS, ACC, ADZ)

Cilindro principal do travão de duplo circuito com interruptor para Porsche :

- 930 Turbo 3.3 de 1978 a 1989
- 911 Carrera 3.2 Turbo Look de 1984 a 1989

Cilindro mestre para ATE Porsche com reforço de travões (Mastervac/assistência à travagem)
Diâmetro: 23,81 mm

Entregue com contactores de 3 pólos.

Note que, nas versões 3.2, pode ter 2 pólos.
Neste caso pode ligar os 2 pólos em paralelo, ou comprar o RS11672 (contactor de 2 pólos, se quiser manter a montagem original.

Para o Golf 3, com direcção à esquerda,
de chassis 1H-SB088705->, 1H-SP352190 ou 1H-SW385335->

Este cilindro mestre de travão para Alpine A110 Berlinette (1963-1970) - 22mm é de qualidade original.
Este cilindro mestre de circuito único para Alpine A110 Berlinette com pistão de 22mm vem dos Florides, Caravelles e R8.
Modelos compatíveis:- Berlinette A110 1100 V70 - tipo 1100VA (01/1963-08/1969)- Berlinette A110 1100 75 - tipo 1100VA (28/02/1968) - Chassis n°3950- Berlinette A110 1100 V100 - tipo 1100 VB (11/1964-10/1967)- A110 GT4 Coupé - Tipo 1100 L VA (10/1963-1969)- Berlinette A110 1300 S - tipo 1300 VB (10/1967-09/1970) (a partir do chassis n.º 11321)- A110 GT4 Coupé - Tipo 1300 LVA (01/1968-1970) (a partir do chassis n.º 11321)- Berlinette A110 1300 G - Tipo 1300 VA (01/01967-06/1971) (a partir do chassis n° 11321)- Berlinette A110 V85/1300 - tipo 1300 VC (10/1969-12/1976) (a partir do chassis n.º 12236)- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VB (1969-1970) (a partir do chassis n° 16054)- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB (10/1969-04/1973) (a partir do chassis n° 16054)

Qualidade original

Cilindro mestre de travões para modelos com ABS para VOLKSWAGEN Transportador T4 de 01/1996 a 06/2003 desde o chassis nº 70-T-200001 e syncro (4x4) desde o chassis nº 70-V-000001

Cilindro mestre para NewBeetle tipo 1C, 9C, 1Y, com marca de código 1AT (sistema ABS EDS ESP)

Cilindro mestre do travão em 20,64mm de diâmetro,

Para Golf 3 sem ABS :
- 1,4 60hp (ABD, AEX)
- 1,6 75hp (ABU, AEA)
- 1,9 Diesel 64hp (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75hp (AAZ)
- 1,8 75hp (AAM) até ->07/95
- 1,8 90hp (ABS, ADZ) até ->07/95
- 1,6 75hp (AEE) de 05/96->

Cilindro mestre de 22,2 mm montado sem amplificador de travagem
Este modelo tem 1 saída para contactores e 2 saídas para linhas de travão.
Fornecido sem vedantes de entrada.

Para Combi Bay Window, 08/1969 ->07/1970
chassis N° 210 2000 001 ->210 2300 000.

Este cilindro mestre de travão BENDIX tipo LPR com três ligações para Renault 5 - 19,05mm é fabricado na Europa.
Baseado no R12, é compatível com um grande número de modelos Renault contemporâneos do R5.
Para Renault 5 : - Renault 5 TL R1227/R1397 07/1979 a 12/1984 Cléon Fonte 1108cm3 45hp (688-713)- Renault 5 LS R1224 04/1974 a 06/1975 Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)- Renault 5 TS R1224/R1394 07/1975 a 12/1984 Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)- Renault 5 1300 Automático R1225/R1395 01/1978 a 01/1981 Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-729)- Renault 5 TX R1229/R1399 09/1981 a 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 63cv (C2J-713)- Renault 5 Alpine R1223 03/1976 a 08/1981 Cléon Fonte 1397cm3 93cv (840-725)- Renault 5 Alpine Turbo R122B 09/1981 a 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 110cv (840-726)- Renault 5 1400 Automático R1229/R1399 02/1981 a 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)- Renault 5 TX Automático R1229/R1399 02/1981 a 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)
Para Renault R12, R14, R15 TL/GTL, R18 e Fuego

Cilindro mestre 3 saídas diâmetro 19,05mm
A lista dos modelos compatíveis é apresentada a título indicativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar o conjunto de origem (Bendix ou Girling) e comparar a forma e as dimensões do seu cilindro mestre.

Cilindro mestre de travões MECATECHNIC diâmetro 20,64 mm para BMW série 02 E10 Sedan, Touring, Cabriolet e Cabriolet Baur Targa:

Sedan :
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código do motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código do motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M118)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código do motor M118)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código do motor M118)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código do motor M05)

Visita guiada :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código do motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código do motor M118)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M118)
- 2000 100hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M05)

Cabriolet :
- 1600-2 85hp fase 1 de 01/1968 a 06/1971 (código do motor M116)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1971 a 06/1971 (código do motor M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002 100hp fase 2 a partir de 09/1973

Cilindro principal do travão de circuito duplo
Diâmetro: 19,05 mm
Qualidade standard económica

Para Carocha 1200, 1300, 1500
desde 08/1966-> (Exceto 1302, 1303 e 1200 México)
a partir do chassis N° 117 000 001->

Cilindro mestre do travão Ridex para Bmw z1 :
Bmw z1 E30 Roadster :
- 2.5i 6cyl 170hp de 07/1988 a 06/1991 (código do motor m20b25)

Cilindro mestre do travão em 20,64mm de diâmetro,

Para o Polo 6N1 de 95 ->99 :
- Todos os modelos

Cilindro mestre de travões para modelos com ABS.
Diâmetro: 23,8 mm
Códigos de travagem: 1LE, 1LP, 1AD, 1AE

Para VW Transporter T4, 05/1995 ->06/2003
incluindo a versão Syncro (4 x 4)
do chassis N° 70-S-127 806->