Condensador e parafuso de platina

Parafusos de platina de substituição.
O interrutor de ignição assegura uma boa faísca de ignição.
Não se esqueça de o substituir.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, tipo 3, Kübel 181, Combi Split e Bay Window
Com motor 1200, 1300, 1500, 1600cc
Anos: (08/1967-07/1974)

Parafusos de platina de substituição.
O interrutor de ignição assegura uma boa faísca de ignição.
Não se esqueça de o substituir.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Parafusos de platina de substituição.
O interrutor de ignição assegura uma boa faísca de ignição.
Não se esqueça de o substituir.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, tipo 3, Kübel 181, Combi Split e Bay Window equipados com ignição original Bosch ou 009
Com motor 1300, 1500, 1600cc
Anos: (08/1970-07/1979)

Parafusos de platina de substituição para VW LT de 1976 a 1996 para motores a gasolina de 4 ou 6 cilindros.
A chave de ignição em bom estado garante uma boa faísca de ignição.
Não se esqueça de a substituir.

Parafusos platinados Grupo JP para Volkswagen Golf 1 e Scirocco
Para VW Golf 2 e Jetta 2 até 1985 :- carburador 1.6 todos os modelos com ignição não transistorizada

Parafusos de platina do Grupo JP para Volkswagen Golf 1 e Scirocco
Para VW Golf 1 e Scirocco com ignição não transistorizada:- 1.5 e 1.6 com carburador- 1.6 GTi 110cv (EG)

Parafusos de platina de substituição.
Marca: BERU
O disjuntor assegura uma boa faísca de ignição.
Não esquecer de o substituir.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, tipo 3, Kübel 181, Combi Split e Bay Window equipados com um dispositivo de ign ição original Bosch ou 009.
Com motor 1200, 1300, 1500, 1600cc
Anos: (08/1970-07/1979)

Parafusos BERU Platinum para Volkswagen Golf 2
Para Golf 2 e Jetta 2 até 1985 :- carburador 1.6 todos os modelos com ignição não transistorizada
Qualidade original BERU

Conjunto de disjuntores para :
- 911 2.4 à 2.7

Parafusos de cabeça chata BERU para Golf 1 e Scirocco
Para Golf 1 e Scirocco se a ignição não for transistorizada :- 1.5 e 1.6 com carburador- 1.6 GTi 110cv (EG)
Qualidade original BERU

Parafusos deplatina de substituição BERUO disjuntor BERU fornece a melhor faísca de ignição disponível no mercado.Não se esqueça de o substituir.
Adequado para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979.Com motor 1200, 1300, 1500, 1600cc

Condensador de ignição no exterior do distribuidor.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 1938 ->07/1960
com motor "Boxer 4 cilindros opostos"
- KdF
- 25cv N.° 100 788 ->695 281
- 30cv N.° 695 282 ->3912 903

Parafusos de substituição revestidos a platina .
O contactor do eixo é composto por 2 partes.
O disjuntor assegura uma boa faísca de ignição.
Não se esqueça de o substituir.

Para VW Cox, tipo 3 e Combi split
Anos (08/1959-07/1964)

Parafusos de platina para a ignição BOSCH da Porsche 924 até 1979 :

- 924 2.0 - 125 hp (XJ/XK) de 1976 a 1979

Interruptores de ignição BOSCH ou BERU de acordo com a disponibilidade

Condensador para o tipo 009, ignitor de reprodução tipo RS91439. Adequado para Porsche 914-4:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 hp (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 hp (022-EC) de 1974 a 1976

Estes parafusos platinados Ducellier 71133/Valeo D304 para Renault 4 (09/1967-12/1993) - ajuste interno são fiéis ao original.
Este distribuidor de ignição Ducellier para R4 com ajuste interno para ignição Ducellier 71133 ou Valéo D304 é compatível com todos os modelos a partir de setembro de 1967. Mas também com um grande número de modelos contemporâneos da marca. R5, R10, R12, R15, R17, R16, R20 etc. ... Mas também os Alpine A110 e A310 1600.
Tipo de motor: 800-01; 800-02, 800-05, 813-02, 839-06, B1B-07; 688-11, 688-12, C1E e C1C
Modelos compatíveis:
- R4 tipo R1120: 07/1966 a 09/1971- R4 tipo R1123: 07/1966 a 05/1986- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 07/1982- R4 Safari, tipo R1129: 09/1975 a 07/1978- R4 GTL do tipo R1128: de 10/1977 a 12/1993- R4 Savane de tipo R112C : 09/1986 a 12/1992
- R4 4CV furgão R2105 : 03/1966 a 09/1971- R4 R2106 tipo 5CV furgão: 03/1966 a 05/1986- R4 R2108 Furgão com elevador: de 10/1972 a 07/1975- R4 F4 4CV furgão tipo R2109: 09/1971 a 07/1982- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986- R4 4CV furgão envidraçado F4 tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982- R4 F6 furgão alargado tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 a 11/1985- R4 Furgão de vidro longo R2430 : 05/1975 a 07/1978- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990- R4 F4 tipo 239B : 09/1981 a 05/1990

Condensador de ignição para Bmw E9: Bmw E9 : - 2.5 cs 6cyl 150hp de 05/1974 a 11/1975 (código do motor m30)
- 2800 cs 6cyl 170hp de 12/1968 a 03/1971 (código do motor m30)
- 3.0 cs 6cyl 180hp de 04/1971 a 11/1975 (código do motor m30)
- 3.0 csl 6cyl 206hp de 09/1972 a 06/1973 (código do motor m30) Aviso! Não compatível com o Bmw E9 3.0 csi e 3.0 csil com o código de motor m30.

Esta grande tampa de protecção contra a ignição para Mehari (10/1968-07/1987) é fiel ao original.

Feito de borracha, protege a caixa de ignição e mais amplamente o motor contra os salpicos inevitáveis entre o ventilador e o compartimento do motor.

Estes parafusos de platina Ducellier 71133/Valeo D304 para Citroën Traction 11hp e 15hp são fiéis ao original.
Modelos compatíveis:Traction 11 (11/1934-07/1957)Traction 15/6 (02/1938-10/1956)

Condensador de ignição no interior do distribuidor.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 08/1960 ->07/1965
Motores:
- 30cv N.° 3912 904 ->4050 000
- 34cv N.° 5000 001 ->9800 000

Para VW Tipo 3, 04/1961 ->07/1963
Motor N.° 000 001 ->255 339