Condensador e parafuso de platina

Condensador de ignição a montarno interior ou no exterior do distribuidor consoante o modelo, em alternativa ao de origem.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 1938 ->07/1965
Motores "Boxer 4 cilindros opostos": KdF, 25 cv, 30 cv
Motores Tipo 1 1200 34cv N.° ->9800 000.

Condensador de ignição no exterior do distribuidor.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 1938 ->07/1960
com motor "Boxer 4 cilindros opostos"
- KdF
- 25cv N.° 100 788 ->695 281
- 30cv N.° 695 282 ->3912 903

Condensador de ignição para BMW série 02 E10 de 01/1968 a 07/1976 :

Sedan :
- 1600-2 85hp de 01/1968 a 03/1971 (código do motor M116)
- 1602 85hp de 04/1971 a 10/1975 (código do motor M116)
- 1802 manu 90hp de 04/1971 a 05/1975 (código do motor M118)
- 1802A auto 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código do motor M118)
- 2002 manual 100hp de 01/1968 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp de 01/1969 a 06/1975 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp de 04/1971 a 11/1975 (código do motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código do motor M31)

Cabriolet :
- 2002 100hp de 01/1971 a 06/1971 (código do motor M05)

Estes parafusos platinados Ducellier 71133/Valeo D304 para Citroën DSuper e DSpécial são fiéis ao original.
Modelos compatíveis:- DS Série FC Sedan tipo ID19 - DV, DSpécial a partir de 1972, motor tipo DV3 a partir de 1985cc (98cv), caixa manual de 4 velocidades.- DS Série FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1972, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades, opção de 5 velocidades- DS Série FD Berlina tipo ID19 - DV, DSpécial de 1973 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- Série DS FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, motor tipo DY3 a partir de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades
- ID19 Série MA Berlina tipo ID19 - DV, IDSuper (mercado italiano) de 1967 a 1968, motor Tipo DY de 1985cc (90cv), caixa manual de 4 velocidades- ID19 Serie B Berlina tipo ID19 - DV, DSpécial de 1970 a 1971, motor Tipo DV2 de 1985cc (91cv), caixa manual de 4 velocidades- ID20 Berlina tipo ID20 - DT, ID20 a partir de 1969, motor tipo DY2 a partir de 1985cc (103cv), caixa manual de 4 velocidades- ID20 Berlina tipo ID20 - DT, DSuper a partir de 1970, Motor tipo DY2 a partir de 1985cc (103cv), Caixa manual de 4 velocidades- ID20 Berlina tipo ID20 - DT, DSuper a partir de 1971, Motor tipo DY2 a partir de 1985cc (103cv), Caixa manual de 4 velocidades, opção de 5 velocidades

Parafusos de platina DODUCO para Volkswagen Golf 1, Scirocco se a ignição não for transistorizada :
Golf 1 :- 1.5 e 1.6 com carburador- 1.6 GTi 110cv (EG)

Osparafusos de platina de 6V para 2CV e derivados são um componente essencial da ignição do seu 2CV ou de um dos seus derivados.

O ajuste preciso dos parafusos de platina condiciona muito a qualidade da sua ignição, a sua temporização.
Tirar um calço de 0,4 ou 0,45mm de espessura.
Mesmo que a sua substituição requeira um pouco mais de ferramentas e prática do que o condensador, os parafusos de platina fazem parte do kit de primeiros socorros do seu carro.

O ajuste preciso garantirá uma ignição longa e fiável.

Este condensador de 6V para 2Cv A-AZ-AZAM (1949- 02/1970) é uma parte desgastante da ignição do seu 2CV.

Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 2CV ou
Como qualquer condensador de 6V, pode "explodir" devido a um pico de energia ou um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada e obrigando-o a chamar um serviço de avarias para uma peça que pode ser substituída em 5 minutos.
Este condensador de qualidade da famosa marca francesa Ducellier deve protegê-lo, mas não será capaz de o imunizar contra este conhecido soluço.

Condensador para ignição do Volkswagen Golf 2
Para Golf 2 e Jetta 2 até 1985 :- carburador 1.6 todos os modelos com ignição não transistorizada

Esta grande tampa de protecção contra a ignição para 2cv Fourgonnette (06/1968-03/1978) - 602cc é fiel ao original.

Feito de borracha, este grande guarda-lamas do motor de 2CV protege a caixa de ignição e mais amplamente o motor dos salpicos inevitáveis entre o ventilador e o compartimento do motor.

Os6v parafusos de platina para DYANE de antes de Outubro de 1968 são um componente essencial da ignição do seu 2CV ou de um dos seus derivados.

O ajuste preciso dos parafusos de platina condiciona muito a qualidade da sua ignição, a sua temporização.
Tirar um calço de 0,4 ou 0,45mm de espessura.
Mesmo que a sua substituição requeira um pouco mais de ferramentas e prática do que o condensador, os parafusos de platina fazem parte do kit de primeiros socorros do seu carro.

O ajuste preciso garantirá uma ignição longa e fiável.

Este condensador de 6V para Dyane (08/1967-10/1968) é uma parte desgastante da ignição da sua primeira geração de Dyane.

Faz parte do kit de primeiros socorros do seu Dyane ou
Como qualquer condensador de 6V para Dyane, pode "explodir" devido a um pico de energia ou um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada e obrigando-o a chamar um serviço de avarias para uma peça que pode ser substituída em 5 minutos.
Este condensador de qualidade da famosa marca francesa Ducellier deve protegê-lo, mas não será capaz de o imunizar contra este conhecido soluço.

"O condensador DUCELLIER 12V para DYANE e Acadiane é uma parte desgastante do sistema de ignição do seu 2CV.
Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 2CV ou
Como qualquer condensador, pode "soprar" após uma sobretensão ou um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada e obrigando-o a chamar um mecânico para uma peça que pode ser substituída em 5 minutos.
Este condensador de qualidade da famosa marca francesa Ducellier deve protegê-lo, mas não o tornará imune a este comportamento bem conhecido.

Os parafusos de platina 12V VALEO D301 para DYANE e Acadiane são um componente essencial para a ignição do seu 2CV ou um dos seus derivados.

O ajuste preciso dos parafusos de platina condiciona muito a qualidade da sua ignição, a sua temporização.
Tirar um calço de 0,4 ou 0,45mm de espessura.
Mesmo que a sua substituição requeira um pouco mais de ferramentas e prática do que o condensador, os parafusos de platina fazem parte do kit de primeiros socorros do seu carro.

Estes parafusos de platina de qualidade da famosa marca VALEO garantem uma ignição longa e fiável e a máxima qualidade de ignição se forem devidamente ajustados.

Osparafusos de platina de 6v para 2CV Van são um componente essencial da ignição do seu 2CV ou de um dos seus derivados.

O ajuste preciso dos parafusos de platina condiciona muito a qualidade da sua ignição, a sua temporização.
Tirar um calço de 0,4 ou 0,45mm de espessura.
Mesmo que a sua substituição requeira um pouco mais de ferramentas e prática do que o condensador, os parafusos de platina fazem parte do kit de primeiros socorros do seu carro.

O ajuste preciso garantirá uma ignição longa e fiável.

Este condensador de 6V para 2cv van AU-AZU-AK (03/1951- 02/1966) é uma parte desgastante da ignição do seu 2CV.

Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 2CV ou
Como qualquer condensador de 6V para 2CV, pode "explodir" após um pico de corrente ou um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada e obrigando-o a chamar um serviço de avarias para uma peça que pode ser substituída em 5 minutos.
Este condensador de qualidade da famosa marca francesa Ducellier deve protegê-lo, mas não será capaz de o imunizar contra este conhecido soluço.

"O condensador DUCELLIER 12V para 2CV Van é uma parte desgastante do sistema de ignição do seu 2CV.
Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 2CV ou
Como qualquer condensador, pode "explodir" como resultado de sobretensão ou um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada e tendo de chamar um reparador para uma peça que pode ser substituída em 5 minutos.
Este condensador de qualidade da famosa marca francesa Ducellier deve protegê-lo, mas não o tornará imune a este comportamento bem conhecido.

Os parafusos de platina VALEO D301 12V para 2CV Van são um componente essencial da ignição do seu 2CV ou de um dos seus derivados.

O ajuste preciso dos parafusos de platina condiciona muito a qualidade da sua ignição, a sua temporização.
Tirar um calço de 0,4 ou 0,45mm de espessura.
Mesmo que a sua substituição requeira um pouco mais de ferramentas e prática do que o condensador, os parafusos de platina fazem parte do kit de primeiros socorros do seu carro.

Estes parafusos de platina de qualidade da famosa marca VALEO garantem uma ignição longa e fiável e a máxima qualidade de ignição se forem devidamente ajustados.

Esta grande tampa de protecção de ignição para 2CV com motor de 602cc é fiel ao original.

Feito de borracha, protege a caixa de ignição e mais amplamente o motor das projecções inevitáveis entre o ventilador e o compartimento do motor.

Condensador para ignição de reprodução tipo 009 tipo RS91439. Adequado para Porsche 356 A, B T5, B T6 e C :

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

Parafusos planos Ducellier 71129 para o detonador Ducellier

Frequentemente utilizado em motores Citroën, Renault, Simca

Referências de fabricantes :

AUTOBIANCHI : 9 921 039
CITROËN: 5 446 339, 5 446 339 M
FIAT: 9919040, 9921039, 9919038
FORD: 1 523 365
PEUGEOT: 5927 14
RENAULT: 08 54 954 600, 5 446 339

Equivalente :

BERU : 0340100224, KS 223 V
ACDelco : CS 8076
BOSCH : 1 237 013 720
BREMI : 1389 V
DODUCO : 570, 570 V
DUCELLIER: 16930, 20602, 71129FACET: 1.3656
INTERMOTOR: 22450, 22450 v
LUCAS: DSB 283, DSB 245
MAGNETI MARELLI: 711 000 11
Motociclismo: EDP 60
SCHIER : 2223, 2838
SEV-MARCHAL : 409 10015
UNIPART : GCS 160