Bolzen und Schrauben

Goujon de réparation de filet 14 x 8 mm pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 14 mm

Permet de réparer les filets fatigués de votre bloc moteur en installant des nouveaux goujons diamètre 8 mm
Nécessite le réalésage du filetage d'origine à 14 mm.

Goujon filière de réparation de filet 16 x 10 mm pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Intérieur : M10 x 1.5
Extérieur : M16

Permet de réparer les filets fatigués de votre bloc moteur en installant des nouveaux filière goujons diamètre 10 mm
Nécessite le réalésage du filetage d'origine à 16 mm.

Visserie renforcée de carter moteur type 1 à double admission
Jeu de 16 goujons, rondelles et écrous au chrome-molybdène diamètre 8 mm :
- 3 x goujons M8 x 199 mm - M8 x 202 mm
- 4 x goujons M8 x 183 mm - M8 x 186 mm
- 9 x goujons M8 x 235 mm
- 16 x rondelles 8,4 x 21 x 4 mm
- 16 x écrous 6 pans M8

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 14 mm

Permet de réparer les filets fatigués de votrebloc moteur
en installant des nouveaux goujons diamètre 8 mm
Nécessite le réalésage du filetage d'origine à 14 mm.

Visserie de carter moteur type 1 à double admission
Jeu de 16 goujons, rondelles et écrous diamètre 8 mm :
- 3 x goujons M8 x 199 mm - M8 x 202 mm
- 4 x goujons M8 x 183 mm - M8 x 186 mm
- 9 x goujons M8 x 235 mm
- 16 x rondelles 8,4 x 21 x 4 mm
- 16 x écrous 6 pans M8

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, Type 3, Kübel 181.

Visserie complète de bloc moteur pour gougeons diamètre 8 mm
Comprend les écrous de demi-carters, les écrous de culasses, les rondelles. Ne contient pas les pions de centrage de coussinets de vilebrequin.

Visserie complète de bloc moteur pour gougeons diamètre 10 mm
Comprend les écrous de demi-carters, les écrous de culasses. Ne contient pas les pions de centrage de coussinets de vilebrequin.

Visserie de carter moteur type 1 à simple admission (sauf moteur 1200 et pied-moulé). Jeu de 16 goujons, rondelles et écrous diamètre 8 mm :
- 9 x goujons M8 x240 mm
- 7 x goujons M8 x 204 mm

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, Type 3, 181

Vis de fixation moteur côté supérieur gauche sur boite de vitesses taille M10x88
Pour VW Combi Bay Window à moteur type 4
Pour VW Transporter T25/T3 à moteur 1600 CT et Type 4, également pour les moteurs à plat à refroidissement liquide
Vendue à l'unité
Pièce Original VW Classic Parts

Goujon de culasse

pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3, Bus, Multivan, Caravelle, Jocker, Syncro avec moteurs refroidis par eau :
- 1.9 (DG, DF, EY, SP)
- 2.0 (CU)
- 2.1 (DJ, MV, SR, SS)
Pour Volkswagen Combi Bay Window (08/1971-07/1979)
avec moteur type 4 1700, 1800 et 2000cc

Goujon de culasse
Longueur : 222 mm
Diamètre : M10 / M12
Besoin de 8 goujons par moteur
vendu à l'unité.

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteurs Type 4 : 2000cc (8)

Goujonde culasse / vis 6 pans
Origine VW recondition né
Longueur : 213 mm
Diamètre : M10 x 1.25
Besoin de 6 goujons par moteur
vendu à l'unité, livré avec écrou et rondelles.

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteurs Type 4 : 2000cc (6)

Goujon carter M12 / M10 x 1,5 x 175 mm
Besoin de 4 ou 8 pièces selon type moteur.
Origine VW, contrôlé et reconditionné.
Vendu à l'unité.

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteurs Type 4 : 2000cc (8)
Moteurs Waterboxer : 1900, 2100cc (4)

Lot de 6 goujons M8x30 de collecteur d'admission pour Porsche 964 turbo et 965 turbo de 1991 à 1994 :
- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 à 1992- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 à 1994
12 goujons nécessaires par moteur soit 2 lots de 6

Lot de 6 goujons M8x30 de collecteur d'échappement pour Porsche 911 type G 3.2 de 1984 à 1989 :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Kit de 24 écrous et rondelles de culasse pour Porsche 914-6 de 1970 à 1972 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Le kit contient 24 écrous et 24 rondelles.

Kit de 24 écrous et rondelles de culasse pour Porsche 911 type F et G de 1965 à 1977 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 S de 1967
- 911 2.0 T / L / S de 1968
- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G 

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977

Le kit contient 24 écrous et 24 rondelles.