Aile

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 3 E30 :

- Coupé 2 portes phase 1 jusqu'au 08/1987 (y compris 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour Berline 4 portes, Touring, Cabriolet et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 3 E30 :

- Coupé 2 portes phase 1 jusqu'au 08/1987 (y compris 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour Berline 4 portes, Touring, Cabriolet et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 3 E30 :

- Berline 4 portes phase 1 jusqu'au 08/1987 (y compris 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé 2 portes, Touring, Cabriolet et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 3 E30 :

- Berline 4 portes phase 1 jusqu'au 08/1987 (y compris 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé 2 portes, Touring, Cabriolet et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 3 E30 :

- Berline 4 portes phase 2 à partir du 09/1987 (y compris 4 roues motrices)
- Touring 4 portes phase 2 à partir du 09/1987 (y compris 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour phase 1 avant 09/1987, Coupé, Cabriolet et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 3 E30 :

- Berline 4 portes phase 2 à partir du 09/1987 (y compris 4 roues motrices)
- Touring 4 portes phase 2 à partir du 09/1987 (y compris 4 roues motrices)

ATTENTION : Ne convient pas pour phase 1 avant 09/1987, Coupé, Cabriolet et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Patte de support d'aile avant droite pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) tous modèles de 2009 à 2017
Cette plaque de fixation d'aile avant permet de fixer la partie avant de l'aile au châssisCôté droit (passager)

Aile avant droite de la marque Classic Line pour Mercedes SL W113 Pagode tout modèle européen.
Refabrication de qualité, prévu pour modèle européen sans veilleuse additionnelle sur le flanc de l'aile.
Un apprêt de stockage et de protection noir est appliqué sur l'aile, il peut comporter des rayures. Il est à enlever impérativement avant mise en peinture
Affectations :- Mercedes 230 SL 113.042 07/1963 à 01/1967 6 cylindres 2.3L 150cv (M 127.981)- Mercedes 250 SL 113.043 12/1966 à 01/1968 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.982)- Mercedes 280 SL 113.044 01/1968 à 03/1971 6 cylindres 2.8L 170cv (M 130.983)

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Cette tôle de réparation est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 5 E28 Berline 4 portes :

- Tous modèles du 06/1980 au 12/1987 (y compris M5 et M535i)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E28. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Bas d'aile arrière gauche coté conducteur pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E10. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Bas d'aile arrière droite coté passager pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E10. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Bas d'aile arrière gauche coté conducteur pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Bas d'aile arrière droite coté passager pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E10. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Arc d'aile arrière droite côté passager pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosArc d'aile arrière droite pour BMW Série 02 E10 Berline Cabriolet et Cabriolet Baur Targa (03/1966-07/1977) - côté passager

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 3 E30 :

- Coupé 2 portes phase 2 à partir du 09/1987 (y compris 4 roues motrices)
- Cabriolet 2 portes phase 2 à partir du 09/1987

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé phase 1 d'avant 09/1987, Berline 4 portes, Touring et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 3 E30 :

- Coupé 2 portes phase 2 à partir du 09/1987 (y compris 4 roues motrices)
- Cabriolet 2 portes phase 2 à partir du 09/1987

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé phase 1 d'avant 09/1987, Berline 4 portes, Touring et M3 !

Ce bord de passage de roue (partie extérieure) est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements avec le pare-chocs et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 3 E46 Berline et Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 04/1997 au 07/2005 (sauf M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Compact, Coupé ni Cabriolet !

Cette tôle de réparation est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.