Aile

Aile avant droite très haute qualité pour VW Coccinelle Split.Modèle pour phare incliné, sans trou de grille de klaxon.Cette reproduction d'aile très qualitative, est le fruit de plusieurs années de travail de la société BBT.Les emboutissages de cette aile reprennent le véritable galbe de l'aile d'origine des fameuses Coccinelles Split.Epaisseur et forme de galbe liée à cette mythique Coccinelle Split sont au rendez-vous avec cette aile d'une qualité irréprochable.Le bol de phare et le tube passe fils ne dérogent pas à la règle pour la qualité.
Pour VW Cox berline et cabriolet Split et Zwitter jusqu'au 10/1952 depuis châssis n° 397 024
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Cette patte de fixation de joue d'aile avant pour 2cv assure le maintient de la joue d'aile sur la caisse.

Pour les 2cv berlines et fourgonnettes d'après 1961, cette patte permet de fixer la partie supérieur des joues d'aile droite et gauche sur la caisse.
Un caoutchouc garnissant ces pattes joue le rôle de silent bloc et évite les bruits parasites et les vibrations.

Pour Bora Berline & Break

Pièce de qualité, dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.
Aile en peinture de stockage (noire ou grise)

Convient pour toutes A6 de 08/2001 à ->05/2004
sauf versions V8, S6, RS6 et Allroad (ailes larges).

Tôle de réparation adaptable d'aile arrière gauche
panneau latéral extérieur du passage de roue.

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1967 ->07/1970
Châssis : jusque N°->210 2300 000.

Aile avant droite de très haute qualité pour VW Coccinelle Split.Modèle pour phare incliné, avec trou pour grille de klaxon ronde.Cette reproduction d'aile très qualitative, est le fruit de plusieurs années de travail de la société BBT.Les emboutissages de cette aile reprennent le véritable galbe de l'aile d'origine des fameuses Coccinelles Split.Epaisseur et forme de galbe liée à cette mythique Coccinelle Split sont au rendez-vous avec cette aile d'une qualité irréprochable.Le bol de phare et le tube passe fils ne dérogent pas à la règle pour la qualité.
Pour VW Cox Split et Zwitter berline et cabriolet jusqu'au 10/1952 et jusqu'au châssis n° 397 024
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Tôle de réparation de la partie extérieure du marche-pied en bas de la joue d'aile avant gauche pour Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n° 213 2000 001.

Pièce de qualité, dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur,

Pour A3 (8P) du 05/2003 au 04/2008 :
- Tous modèles y compris S3

Aile avant gauche en métal côté conducteur avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Aile avant droite,
avec trou pour répétiteur de clignotant,
pour Mercedes Classe C type W202 Berline et type S202 Break

Arrière de joue d'aile avant droite pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Cette patte de fixation de joue d'aile avant pour 2CV fourgonnette (1961-1978) assure le maintient de la joue d'aile sur la caisse.

Pour les 2CV berlines et fourgonnettes d'après 1961, cette patte permet de fixer la partie supérieur des joues d'aile droite et gauche sur la caisse.
Un caoutchouc garnissant ces pattes joue le rôle de silent bloc et évite les bruits parasites et les vibrations.

Aile avant gauche à peindre, modèle avec trou de clignotant et fente de ferrure en triangle
Pour VW Cox 1303 du 08/1973 au 07/1974- Berline depuis châssis n° 134 2000 001 jusqu'au n° 134 2999 999.- Cabriolet depuis châssis n° 154 2000 001 jusqu'au n° 154 2999 999.

Aile avant gauche côté conducteur pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M10B18)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Ce panneau de carrosserie de refabrication de qualité est livré nu en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Cette aile arrière droite pour 2CV berline est de qualité supérieure.
Compatible avec tous les modèles de 2CV berline, elle est identique au modèle d'origine, cette aile arrière comporte le trou pour faire passer la goulotte de remplissage du réservoir.Elle vous sera livrée en acier brut

Aile avant gauche pour Peugeot 205 GTI, CTI et Rallye

Cette aile avant gauche pour Peugeot 205 se monte uniquement sur les versions GTI, CTI et Rallye avec baguettes de tour d'aile.

L'aile est pré-percée pour recevoir les élargisseurs d'ailes
Côté gauche (conducteur)
Aile sans trous de répétiteurs de clignotants

Pour Peugeot 205 :
- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 à 07/1992
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1990
- 1.9 CTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 08/1990 à 07/1991
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Aile avant gauche côté conducteur avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 3 E46 Coupé et Cabriolet phase 1 :

- Tous modèles jusqu'au 03/2003 (sauf M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Berline, Compact ni Touring !

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Pièce de qualité, dîte "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Aile avant gauche pour Porsche 911 type 997 de 2005 à 2013 : 

- 997 phase 1 3.6 Carrera 2 et 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 Carrera S et 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 2 3.6 Carrera 2 et 4 de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 Carrera S et 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 Carrera 4 GTS de 2012

- 997 3.6 Turbo de 2007 à 2009
- 997 3.8 Turbo de 2010 à 2013
- 997 3.8 Turbo S de 2010 à 2013

- 997 3.6 GT2 de 2008 à 2009
- 997 3.6 GT3 de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 de 2010 à 2011
- 997 3.6 GT3 RS de 2007 à 2009