Silentbloc

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 15 sur le schéma, situé sur le haut du bras de liaison

Pour Berline & Touring :
- Tous modèles y compris M5

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 15 sur le schéma, situé sur le haut du bras de liaison

Pour X5 (E53) :
- Tous modèles

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 16 sur le schéma, situé sur le bas du bras de liaison

Pour Berline & Touring :
- Tous modèles y compris M5

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 16 sur le schéma, situé sur le bas du bras de liaison

Pour X5 (E53) :
- Tous modèles

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 10 sur le schéma,

Pour Berline & Touring :
- Tous modèles y compris M5

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 11 sur le schéma,

Pour E39 :
- Avec vis de fixation en M10
(les douilles centrales livrées avec les silentblocs ont un alésage de 12mm)
A vérifier sur votre véhicule car il existe également un montage avec vis en M12 nécessitant une douille d'alésage 14mm

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 11 sur le schéma,

Pour E39 :
- Avec vis de fixation en M12
(les douilles centrales livrées avec les silentblocs ont un alésage de 14mm)
A vérifier sur votre véhicule car il existe également un montage avec vis en M10 nécessitant une douille d'alésage 12mm

Ces modèles renforcés offrent un meilleur guidage du train arrière en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,
Position 12 sur le schéma,

Pour Berline & Touring :
- Tous modèles (y compris M5)

Ces modèles renforcés situés de chaque côté du pont arrière (cf numéro 26 sur le schéma) offrent un meilleur maintien en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine

Pour Berline, Touring, Coupé & Cabriolet :
- Tous modèles y compris M3
(Ne convient pas pour Compact)

Ces modèles renforcés en polyuréthane situés sur les bras de suspension supérieur du train avant (cf numéro 1 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour E90, E91, E92 & E93 :
- Tous modèles sauf xi, xd et M3

Pour E90 LCI, E91 LCI, E92 LCI & E93 LCI :
- Tous modèles sauf xi, xd et M3

Ces modèles renforcés en polyuréthane situés sur les bras de suspension inférieur du train avant (cf numéro 2 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour E90, E91, E92 & E93 :
- Tous modèles sauf xi, xd et M3

Pour E90 LCI, E91 LCI, E92 LCI & E93 LCI :
- Tous modèles sauf xi, xd et M3

Ces modèles renforcés en polyuréthane situés sur les bras de suspension supérieur du train avant (cf numéro 1 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour E81, E82, E87, E87 LCI & E88 :
- Tous modèles (sauf E82 M)

Ces modèles renforcés en polyuréthane situés sur les bras de suspension inférieur du train avant (cf numéro 2 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine,

Pour E81, E82, E87, E87 LCI, E88 :
- Tous modèles sauf E82 M

Cette paire de silentblocs POWERFLEX de barre stabilisatrice avant convient pour toutes les MX5 ND avec une barre d'origine ou type origine :

- MX5 ND ST 1.5l et 2.0l de 05/2015 jusqu’à aujourd’hui ;
- MX5 ND RF 1.5l et 2.0l de 12/2016 jusqu’à aujourd’hui.

Les silentblocs de barre stabilisatrice assurent le bon maintien de la barre et leur rigidité permet plus ou moins le flottement de celle-ci. Ils sont en partie responsables des sensations perçues par le conducteur du train avant.

Leur conception en polyuréthane offre une meilleure rigidité et une longévité accrue comparé aux silentblocs montés d'origine.
Ils donneront à votre MX5 une stabilité parfaite et un comportement plus incisif.

Vendu par paire.

Cette paire de silentblocs POWERFLEX de barre stabilisatrice arrière convient pour toutes les MX5 ND avec une barre d'origine ou type origine :

- MX5 ND ST 1.5l et 2.0l de 05/2015 jusqu’à aujourd’hui ;
- MX5 ND RF 1.5l et 2.0l de 12/2016 jusqu’à aujourd’hui.

Les silentblocs de barre stabilisatrice assurent le bon maintien de la barre et leur rigidité permet plus ou moins le flottement de celle-ci. Ils sont en partie responsables des sensations perçues par le conducteur du train arrière.

Leur conception en polyuréthane offre une meilleure rigidité et une longévité accrue comparé aux silentblocs montés d'origine.
Ils donneront à votre MX5 une stabilité parfaite et un comportement plus incisif.

Vendu par paire.

Pour Polo 9N1 :
- Tous modèles

Pour Polo 9N3,
jusque châssis ->9N-9-050000 :
- 1.2 54cv et 60cv (BMD, BBM)
- 1.2 64cv et 70cv (BME, BZG)
- 1.4 75cv et 80cv (BKY, BUD)
- 1.4 85cv (BLM) jusque châssis ->9N-9-175000
- 1.4 85cv et 100cv (AXU, BBZ)
- 1.4 TDi 68cv et 70cv (BNM, BWB)
- 1.4 TDi 80cv (BMS, BNV)
- 1.6 100cv (BAH) jusque châssis ->9N-9-175000
- 1.6 105cv (BNV)
- 1.8 150cv et 179cv (BJX, BBU)
- 1.9 SDi 64cv (ASY)
- 1.9 TDi 100cv et 101cv (ATD, BMT, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)
- 2.0 116cv (BBX) jusque châssis ->9N-9-175000

Kit complet pour les 2 côtés :
- 2 silentblocs caoutchoucs
- 2 colliers de serrage
- 2 agrafes

Pour Combi Bay Window & Transporter T25 / T3 08/1967 ->07/1992

Jeu de silentblocs en uréthane pour le montage des 2 bras obliques de suspension sur train arrière à cardans. Plus durs pour un meilleur guidage des bras et une plus grande longévité.
Pour :
- Coccinelle 1302, 1303 & Automatique depuis 08/1967->
- Karmann-Ghia
- Type 3
- 181, Buggy, 356 Réplica
avec boîte de vitesses à cardans type 1.

Silentblocs polyuréthane pour barre stabilisatrice 23 mm Kerscher VJ51906
2 pièces.

Pour Coccinelle 1302 & 1303 jusque ->07/1973
version avec amortisseurs à 3 points de fixation
jusque châssis N°->133 3200 000

Pour E28 :
- 520 i
- 524d et td
- 525e et 525 i
- 528i
- 535i
- M535i