Amortisseur

Amortisseurs type origine à Gaz COFAPQualité standardHauteur : origine ou rabaissement modéréMontage : avant + arrièreFixation : oeil-oeil 12 mm
Pour Combi Split tous modèles, 1950 ->07/1967

Pour Golf 5 R32 uniquement
Jambe de force avant KONI à gaz
Version Sport bitube avec réglage de la dureté par molette sans démontage

Amortisseur type origine à Gaz COFAPQualité standard renforcéeHauteur : origineou rabaissement modéréMontage : avant ou arrièreFixation : oeil-oeil 12 mm
Pour Combi Split tous modèles, 1950 ->07/1967

Amortisseur avant KONI Special Active pour SEAT Leon 3
Pour SEAT Leon 3 (5F) tous modèles avec jambe de force diamètre 50mmNe convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Les amortisseurs KONI Special Active sont performants, confortables et sans compromis, ni sur la tenue de route, ni sur le confort.Ces amortisseurs se montent en lieu et place de l'origine, et offrent des performances supérieures à l'origine qui transformeront votre conduite grâce à un ajustement hydraulique adaptatif aux conditions de la route.
Idéal pour une recherche de performance en gardant un confort optimal

Amortisseur avant KONI Special Active pour SEAT Leon 3
Pour SEAT Leon 3 (5F) tous modèles avec jambe de force diamètre 55mm
Ne convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Les amortisseurs KONI Special Active sont performants, confortables et sans compromis, ni sur la tenue de route, ni sur le confort.Ces amortisseurs se montent en lieu et place de l'origine, et offrent des performances supérieures à l'origine qui transformeront votre conduite grâce à un ajustement hydraulique adaptatif aux conditions de la route.
Idéal pour une recherche de performance en gardant un confort optimal

Cette sphère de suspension arrière monobloc pour Citroën BX Berline (1982-1994) - 40 bars est une refabrication de qualité.

Cette sphère d'amortisseur arrière LHM pour Citroën BX berline est une reproduction monobloc en tôle emboutie. Elle est destinée à tous les modèles de BX berlines, sauf BX" Sport" et BX 4TC.
Ne convient pas aux modèles break.

Pression de tarage : 40 bars
Filetage : M36x1.5 

Amortisseur arrière KONI Heavy Track pour Lada Niva - Second Choix

Attention ! prix spécial, ni repris ni échangé, produit qui comporte des traces de montage (voir photos)

Pour Lada Niva (VAZ 2121) tous modèles de 1978 à 2009

Les amortisseurs KONI Heavy Track sont spécialement développés pour les 4x4, ils assurent une tenue de route optimale et un grand confort sur toutes surfaces. La force de rebond réglable de cet amortisseur KONI en fait un allié efficace pour vous emmener sur les pistes et chemins, tout en apportant sécurité et stabilité sur route sinueuse ou dégradée.

Amortisseur à gaz
Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière MONROE  pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 05/1982 à 05/1987 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 05/1982 à 04/1989 (code moteur m30)

Attention ! Ne convient pas aux versions Bmw Série 6 E24 d'avant 05/1982.

Vendu à l'unité.

Amortisseur avant type origine à huileFixation : oeil - tige (livré sans tête de montage).
Les amortisseurs à huile EMPI Performance comblent l'écart entre les amortisseurs à huile d'origine et les amortisseurs à gaz. il est fourni avec deux entretoises pour s'adapter à toutes les applications listées. Les amortisseurs avant pour rotule ne nécessitent aucun kit de montage supplémentaire.
Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14, depuis 08/1965Modèles Berline, Cabriolet, 1200, 1300, 1500 avec train avant à rotules (sauf 1302 & 1303).Châssis depuis N° 116 000 001 ou 146 000 001 ou 156 000 001
Vendu à l'unité.

Les amortisseurs à huile EMPI Performance comblent l'écart entre les amortisseurs à huile d'origine et les amortisseurs à gaz.Superbe finition blanc brillant.Les amortisseurs EMPI sont vendus individuellement en boîte.Les amortisseurs avant ne nécessitent aucun kit de montage supplémentaire.
Montage : avantFixation : oeil-oeil 12 mmVendu à l'unité
Pour VW Cox jusque châssis n° 115 999 000 et Karmann-Ghia Type 14 jusque châssis n° 145 999 000 du 12/1952 au 07/1965 modèles avec train avant à pivots.

Amortisseur avant BILSTEIN B4 pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles avec jambe de force diamètre 50mmY compris Golf 7 Variant et Sportsvan
Ne convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Qualité Origine BILSTEIN

Amortisseur arrière à huile type origine
Montage sur train arrière à cardans
Fixations : oeil - oeil

Pour :
- Coccinelle 1302, 1303 Berline & Cabriolet, 08/1970 ->
- Coccinelle avec boîte de vitesses Automatique, 08/1967->

Amortisseur arrière KONI Sport pour Golf 6
Pour VW Golf 6 :- 2.0 R 4Motion 256cv (CDLC, CRZA)- 2.0 R 4Motion 265cv (CDLA)- 2.0 R 4Motion 270cv (CDLF)
Modèles sans DCC uniquementVersion Sport bitube à gazCe modèle dispose d'un rattrapage d'usure qui permet de modifier le tarage de l'amortisseur par rotation de la tige (amortisseur démonté)

Amortisseur avant KAYABA Excel-G à gaz pour Mazda MX-5 NB & NBFL
Pour Mazda MX-5 NB & NBFL tous modèles
Se monte à gauche comme à droite

Amortisseur avant KONI Special Active pour Porsche Cayman 987 sans PASM :
- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012Convient pour les côtés droit et gauche en châssis standard (option i029).
Convient pour les côtés droit et gauche
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KAYABA Excel-G à gaz pour Mazda MX-5 NA
Pour Mazda MX-5 NA tous modèles
Se monte à gauche comme à droite

Amortisseur avant BILSTEIN B4 pour Volkswagen Scirocco 3
Pour VW Scirocco avec châssis sport :- 1.4 TSI 122cv (CAXA, CMSB)- 1.4 TSI 125cv (CXSB, CZCA)- 1.4 TSI 150cv (CZDA)- 1.4 TSI 160cv (CAVD, CNWA, CTHD, CTKA)- 2.0 TSI 180cv (CULA)- 2.0 TSI 210cv (CCZB)- 2.0 TSI 220cv (CULC)- 2.0 TFSI 200cv (CAWB)- 2.0 TDI 136cv (CFHB)- 2.0 TDI 140cv (CBDB, CFHC)- 2.0 TDI 150cv (CUUB)- 2.0 TDI 170cv (CBBB, CFGB)- 2.0 TDI 177cv (CFGC)- 2.0 TDI 184cv (CUWA, CUXA)
Amortisseur avant gauche ou droit, vendu à l'unité

Cartouche insert d'amortisseur avant type origine à huile pour train avant Mac Pherson sur modèle de jambe de force à 3 points de fixation (jambe fourreau non fournie).
Pour VW Coccinelle 1302 et 1303 tous modèles du 08/1970 au 07/1973 et du châssis N° 111 2000 001 au N° 133 3200 000.

Amortisseur avant KONI Special Active pour Porsche 911 type 996 à 2 roues motrices :
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
Châssis standard
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés
Vendu à l'unité

Amortisseur avant KONI Special Active pour Porsche Boxster 987 de 2005 à 2012 sans PASM :
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008- 987 2.9 Boxster phase 2 - 255 cv (MA1.20) de 2009 à 2012- 987 3.4 Boxster S phase 2 - 310 cv (MA1.21) de 2009 à 2012- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.22) de 2010 à 2012
Convient pour les côtés droit et gauche en châssis standard (option i029).
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée par KONI.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique- Améliore la sécurité et la tenue de route- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte- Performance et confort alliés

Vendu à l'unité