Amortisseur

Amortisseur arrière Koni Classic pour MGB

Pour MGB tous modèles de 1965 à 1982
Y compris MGB GT et V8

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour MGC

Pour MGC tous modèles de 1967 à 1969

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Volvo Amazon

Volvo Amazon Berline de 1957 à 1969
Volvo Amazon Break du 1962 à 1969
Ne convient pas aux version GT

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Volvo Amazon

Volvo Amazon Berline de 1957 à 1969
Volvo Amazon Break du 1962 à 1969
Ne convient pas aux version GT

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Jaguar XK

Pour Jaguar XK 140 tous modèles de 1954 à 1957

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Jaguar XK

Pour Jaguar XK 140 tous modèles de 1954 à 1957

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Jaguar XJ6

Pour Jaguar XJ6 tous modèles de 1969 à 1986

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur télescopique arrière gauche ou droit KYB Premium pour Volkswagen Polo 1 et Polo 2 :

Polo 1 type 86 phase 1 et phase 2 :
- Tous modèles du 04/1975 au 09/1981

Polo 2 type 86C :
- Tous modèles du 10/1981 au 07/1990 (y compris GT G40)

Polo 2 type 2F :
- Tous modèles du 08/1990 au 07/1994 (y compris G40)

Livré complet avec la butée en caoutchouc, le cache-poussière et la coupelle inférieure de ressort.

Caractéristiques techniques :
- Pression d'huile
- Goujon en haut et œillet sur silentbloc en bas
- Amortissement progressif à double effet
- Joint multi-lèvres
- Piston à revêtement téflon
- Tige à revêtement chromé dur
- Valable pour côté conducteur et passager

La gamme Premium de KYB permet de remplacer avantageusement et économiquement vos amortisseurs d'origine en bénéficiant d'un haut standard de fabrication qui vous apportera une tenue de route et une durabilité améliorées.

Ce produit est vendu à l'unité.

Pour A4 (B5) Avant (Break) tous châssis
Tous modèles 01/96->01/99, sauf Quattro.
Tous moteurs

Pour A3 (8L) de 09/96 ->04/03 avec châssis standard

Amortisseur avant KONI STRT pour BMW Série 5 E39 :

Compatible avec tous modèles essence et diesel 4 ou 6 cylindres du 02/1995 jusqu'au 07/2003 y compris châssis sport type M-TECHNIC

ATTENTION !! L'amortisseur n'est pas compatible avec l'option EDC (suspensions pilotées)

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur avant KONI STRT pour BMW Série 5 E39 :

Berline :

- 535i V8 235cv phase 1 du 10/1995 au 08/1998 (code moteur M62B35)   
- 535i V8 245cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B35TU)
- 535i V8 245cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B35TU) 
- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 04/1995 au 08/1998 (code moteur M62B44)   
- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)
- 540i V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B44TU)
- 540iP V8 4.4L 286cv phase 1 du 10/1996 au 08/1998 (code moteur M62B44)  
- 540iP V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)
- 540iP V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 05/2003 (code moteur M62B44TU)

Touring :

- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1996 au 08/1998 (code moteur M62B44)   
- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)
- 540i V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 12/2003 (code moteur M62B44TU)

Compatible avec châssis standard ou sport type M-Technic

ATTENTION !! Ne convient pas pour BMW Série 5 E39 avec système EDC (Electronic Damper Control) : Ce dispositif permet de faire varier en continu la force d'amortissement via des électrovalves qui assurent le tarage de la force d'amortissement voulue et l'adaptent en fonction des conditions du revêtement, de la charge et des conditions de marche

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni STRT pour BMW Série 5 E39 :

Berline :

- 520i 150cv phase 1 du 03/1995 au 08/1998 (code moteur M52B20)  
- 520i 150cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B20TU)
- 520i 150cv phase 2 du 09/2000 au 11/2002 (code moteur M52B20TU) 
- 520i 2.2L 170cv phase 2 du 03/2000 au 07/2003 (code moteur M54B22)   
- 523i 2.5L 170cv phase 1 du 02/1995 au 08/1998 (code moteur M52B25)   
- 523i 2.5L 170cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B25TU)
- 525i 192cv phase 1 du 11/1999 au 08/2000 (code moteur M54B25)
- 525i 192cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M54B25)   
- 528i 193cv phase 1 du 02/1995 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 530i 231cv phase 2 du 03/2000 au 07/2003 (code moteur M54B30) 
- 535i V8 235cv phase 1 du 10/1995 au 08/1998 (code moteur M62B35)   
- 535i V8 245cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B35TU)
- 535i V8 245cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B35TU) 
- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 04/1995 au 08/1998 (code moteur M62B44)   
- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)
- 540i V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B44TU)
- 540iP V8 4.4L 286cv phase 1 du 10/1996 au 08/1998 (code moteur M62B44)  
- 540iP V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)
- 540iP V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 05/2003 (code moteur M62B44TU)
- 520d 4cyl 136cv phase 1 du 06/1999 au 08/2000 (code moteur M47D20)
- 520d 4cyl 136cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M47D20)    
- 525d 163cv phase 1 du 06/1999 au 08/2000 (code moteur M57D25)
- 525d 163cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M57D25)   
- 525td 115cv phase 1 du 10/1996 au 02/2000 (code moteur M51D25)  
- 525tds 143cv phase 1 du 04/1995 au 03/2000 (code moteur M51D25) --> Intercooler
- 530d 184cv phase 1 du 12/1997 au 08/2000 (code moteur M57D30)   
- 530d 193cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M57D30) 

Compatible avec châssis standard et sport type M-Technic

ATTENTION !! Ne convient pas pour BMW série 5 E39 avec options EDC (Electronic Damper Control) : Ce dispositif permet de faire varier en continu la force d'amortissement via des électrovalves qui assurent le tarage de la force d'amortissement voulue et l'adaptent en fonction des conditions du revêtement, de la charge et des conditions de marche

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Vendu à l'unité

Pour Berline uniquement :
- 520 d M47
- 520 i M52
- 523 i M52
- 525 td/tds M51
- 525 d M57
- 525 i M54
- 528 i M52
- 530 d M57
- 530 i M54

Cartouche d'amortisseur avant de marque MONROE type origine pour BMW série 3 E21 :

- 315 1,6l boîte manuelle 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1,6l boîte manuelle 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1,8l 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

L'écrou de fixation est livré avec l'amortisseur.
Pour jambe de force avec diamètre extérieur : 45mm
Diamètre cartouche : 39 mm
Système bitube gaz et hydraulique.

Ce produit est vendu à l'unité.

Cartouche d'amortisseur avant KONI Sport pour BMW Série 3 E30 :

- Compatible avec tous modèles de BMW Série 3 E30 du 02/1982 jusqu'au 02/1994 y compris châssis standard et M-Technic

Redonnez la rigueur et le dynamisme d'origine au châssis de votre BMW E30. Au travers de sa gamme Sport Classic, KONI a spécialement développé des amortisseurs permettant de retrouver le comportement sain et incisif de cette bombinette quinquagénaire capable de tout.

ATTENTION !! Il existe 2 montages possibles, la cartouche est uniquement compatible avec un diamètre de jambe de force 51MM

KONI propose à travers sa gamme Sport le produit parfait pour qui veut vivre pleinement chaque virage.
Réglable en détente de manière simple et accessible, l'amortisseur Koni Sport vous permet également de peaufiner les réglages selon votre envie et emmener votre belle sur le circuit
Vendue à l'unité

Côté gauche ou droit

Cartouche d'amortisseur avant KONI Sport pour BMW Série 3 E30 ix :

Berline : 

- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 11/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Touring :

- 325ix cat. 6cyl 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

ATTENTION !! La cartouche n'est pas compatible sur les modèles propulsions uniquement avec les 4 roues motrices ix 

Version Sport bitube à Gaz basse pression
Réglage de la dureté par molette sans démontage
Adaptée pour un rabaissement jusqu'à -40mm

KONI propose à travers sa gamme Sport le produit parfait pour qui veut vivre pleinement chaque virage.
Réglable en détente de manière simple et accessible, l'amortisseur Koni Sport vous permet également de peaufiner les réglages selon votre envie et emmener votre belle sur le circuit
Vendue à l'unité

Amortisseur avant droit côté passager BILSTEIN B4 type origine pour BMW série 3 E36 Berline et Coupé :

Berline :
- 320i 150cv du 01/1990 au 05/1992 (code moteur M50B20)
- 325i 192cv du 11/1989 au 05/1992 (code moteur M50B25)
- 325td 115cv du 01/1991 au 05/1992 (code moteur M51D25)

Coupé :
- 320i 150cv du 02/1991 au 05/1992 (code moteur M50B20)
- 325i 192cv du 10/1990 au 05/1992 (code moteur M50B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour châssis M-Technic ni pour rabaissement !

Tarage 30% supérieur à l'origine.
Compatible avec ressorts origine uniquement.
Système à pression de gaz pour une efficacité constante par tous temps.

Le BILSTEIN B4 est l'amortisseur offrant des prestations type origine, idéal pour améliorer le comportement dynamique tout en préservant un excellent niveau de confort.

Le ressort n'est pas inclus.

Ce produit est vendu à l'unité.

Pour Audi A3 8P avec jambe de force de diamètre extérieur 50mm
Version bitube à Gaz sans réglage

Pour Audi A3 8L Quattro à partir du châssis 8L-X-140001 ->
Jambe de force avant KONI à huile
Version Sport bitube avec réglage de la dureté par molette sans démontage