Pipe d'admission

Patte de maintien de la pipe d'admission.
Fixation : sous carbu / carter moteur.

Pour VW Cox, combi Split et Karmann Ghia
Avec moteur pied moulé 30cv

Pipe d'admission centrale en Aluminium Top Qualité !
Marque EMPI ou BUGPACK selon arrivage.
Pour Carburateur Weber IDF, Dellorto DRLA ou Empi HPMX 36 / 40 / 44 mm sur moteur Type 1 à double admission.

Pipes en aluminium inclinées CSP (Germany), rattrapent le décalage des cylindres pour aligner les double carburateurs.
Diamètre ajusté à 44 mm.
Livré avec goujons, visserie et joints qualité Allemande.

Pour 2 carburateurs Weber IDF, Dellorto DRLA ou Empi HPMX
Montage sur moteur Type 1 à double admission.

Pipes d'admission courtes droites en aluminium CSP (Germany), idéales pour optimiser le flux d'admission au maximum (carburateurs décalés).
Diamètre ajusté de 40 mm.
Embases renforcées plus large avec plus de matière pour pouvoir retravailler l'ajustage du conduit avec les culasses au besoin.

Pour 2 carburateurs Weber IDF, Dellorto DRLA ou Empi HPMX
Montage sur moteur Type 1 à double admission.

Pipes en aluminium courtes CSP (Germany). Spécialement conçues pour un moteur Type 4 dans une Cox avec coiffe et turbine de refroidissement Porsche, idéales également dans une 914-4. Flux maximal optimisé avec un diamètre ajusté à 40 mm. Beaucoup de matière disponible sur les portées pour permettre de les retravailler au besoin. Livré avec goujons, visserie et joints qualité Allemande.

Pour 2 carburateurs 40 mm Weber IDF ou Dellorto DRLA
Montage sur moteur Type 4 à 3 trous de fixation sur culasses.

Pipes en aluminium courtes CSP (Germany). Spécialement conçues pour un moteur Type 4 dans une Cox avec coiffe et turbine de refroidissement Porsche, idéales également dans une 914-4. Flux maximal optimisé avec un diamètre ajusté à 44 mm. Beaucoup de matière disponible sur les portées pour permettre de les retravailler au besoin. Livré avec goujons, visserie et joints qualité Allemande.

Pour 2 carburateurs 44 mm Weber IDF ou Dellorto DRLA
Montage sur moteur Type 4 à 3 trous de fixation sur culasses.

Pipes en aluminium courtes CSP (Germany). Spécialement conçues pour un moteur Type 4 dans une Cox avec coiffe et turbine de refroidissement Porsche, idéales également dans une 914-4. Flux maximal optimisé avec un diamètre ajusté à 44 mm. Beaucoup de matière disponible sur les portées pour permettre de les retravailler au besoin. Livré avec goujons, visserie et joints qualité Allemande.

Pour 2 carburateurs 44 mm Weber IDF ou Dellorto DRLA
Montage sur moteur Type 4 à 4 trous de fixation sur culasses.

Pipes en aluminium courtes CSP (Germany). Spécialement conçues pour un moteur Type 4 dans une Cox avec coiffe et turbine de refroidissement Porsche, idéales également dans une 914-4. Flux maximal optimisé avec un diamètre ajusté à 48 mm. Beaucoup de matière disponible sur les portées pour permettre de les retravailler au besoin. Livré avec goujons, visserie et joints qualité Allemande.

Pour 2 carburateurs 48 mm Weber IDF ou Dellorto DRLA
Montage sur moteur Type 4 à 3 trous de fixation sur culasses.

Pipes en aluminium courtes CSP (Germany). Spécialement conçues pour un moteur Type 4 dans une Cox avec coiffe et turbine de refroidissement Porsche, idéales également dans une 914-4. Flux maximal optimisé avec un diamètre ajusté à 48 mm. Beaucoup de matière disponible sur les portées pour permettre de les retravailler au besoin. Livré avec goujons, visserie et joints qualité Allemande.

Pour 2 carburateurs 48 mm Weber IDF ou Dellorto DRLA
Montage sur moteur Type 4 à 4 trous de fixation sur culasses.

Pipes sur moteur T1 ou T3 à culasses simple admission pour le montage de deux carburateurs Weber 34 type ICT.

Pour moteur Type 1 : 1300, 1500, 1600cc
VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi

Pipes d'admission PMO 46x42mm en taille haute pour Porsche 911 avec configuration carburateur ou MFI (injection mécanique).

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 46mm
- Diamètre côté culasse : 42mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation

Paire de pipes d'admission pour moteur VW type 4 et carburateurs WEBER 48 IDA.
Forme et design spécialement prévue pour les type 4 avec une turbine de refroidissement verticale des moteur Type 1.
Vendues par paire.
Joints et visserie qualité allemande.

Pipes d'admission PMO 46x39mm en taille haute pour Porsche 911 avec configuration carburateur ou MFI (injection mécanique).

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 46mm
- Diamètre côté culasse : 39mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation

Pipes courtes sur moteur Type 3 à culasses double admission pour le montage de deux carburateurs Weber 34 ICT ou EMPI 34 EPC.

Pour moteur Type 3 : 1600cc

Paire de pipes d'admission pour moteurs 25 / 30cv avec culasses double admission type OKRASA. Pour le montage de carburateurs Solex type 32 PBIC.

Pipes d'admission PMO 40x32mm en taille standard pour Porsche 911 avec configuration carburateur ou MFI (injection mécanique).

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 40mm
- Diamètre côté culasse : 32mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation

Pipes d'admission PMO 40x36mm en taille standard pour Porsche 911 avec configuration K-Jetronic

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 40mm
- Diamètre côté culasse : 36mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation

Pipes d'admission PMO 40x37mm en taille haute pour Porsche 911 avec configuration carburateur ou MFI (injection mécanique).

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 40mm
- Diamètre côté culasse : 37mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation

Pipes d'admission PMO 46x39mm en taille haute pour Porsche 911 avec configuration K-Jetronic

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 46mm
- Diamètre côté culasse : 39mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation

Pipes d'admission PMO 46x40mm en taille standard pour Porsche 911 avec configuration K-Jetronic

Dimensions :

- Diamètre côté carburateur : 46mm
- Diamètre côté culasse : 40mm

Contenu du kit :

- 2 pipes d'admission
- 6 joints
- 12 goujons, boulons et rondelles pour la fixation