Durite d'huile

Conduite d'admission d'huile au radiateur pour Porsche 911 type F de 1972 à 1973 :
- 911 2.4 S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Durite d'huile de la bâche à huile au moteur pour Porsche 911 type G 2,7 de 1974 :
- 911 2.7 de 1974

Conduite semi-rigide d'huile pour le graissage du haut moteur coté droit pour Porsche 911, 930, 912 et 914-6 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 à 1968
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 914 :
- 914-6 2.0 de 1970 à 1972

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1983

-> pour l'année 1983 :
- 911 3.0 SC européenne jusqu'au moteur N° 63D 4069
- 911 3.0 SC américaine jusqu'au moteur N° 64D 3716
- 911 3.0 SC japonnaise jusqu'au moteur N° 63D 8154
- 911 3.3 Turbo jusqu'au moteur N° 67D 0711

Durite de lubrification d'arbre à cames.

Tuyau coudé en caoutchouc pour reniflard d'huile
fixé entre le remplissage d'huile et le filtre à air sec
(modèle avec une cartouche rectangle en papier).
Qualité équivalente à l'origine VW.

Pour VW Cox (10/1972-)

Durite de reniflard d'huile sur bâche à huile pour Porsche 911 type 993 de 1996 à 1998 :

- 993 3.6 - 285cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera S de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285cv (M64.21/23) Carrera 4 et Carrera 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300cv (M64.20) Carrera RS de 1995 à 1996

Durite de reniflard d'huile supérieure entre bâche à huile et connecteur pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1998 :

- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 de 1995
- 993 3.6 - 285cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera S de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285cv (M64.21/23) Carrera 4 et Carrera 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300cv (M64.20) Carrera RS de 1995 à 1996
- 993 3.6 - 408cv (M64.60) Turbo de 1995 à 1998
- 993 3.6 - 450cv (M64.60S) Turbo S de 1997 à 1998
- 993 3.6 - 430cv (M64.60R) GT2 de 1996 à 1998

Conduite rigide d'huile sur radiateur d'huile pour Porsche 911 type F 2.4 S de 1972 :
- 911 2.4 S de 1972

Flexible supérieur de reniflard pour Porsche :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Conduite d'huile sur support de filtre à huile pour Porsche 911 type F 2,4S de 1972 :
- 911 2.4 S de 1972

Raccord de tuyau d'huile coudé pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Angle coudé : 45°
Diamètre filetage : 3/8" (16 mm)

Ce tube de graissage double de moteur pour DYANE et Acadiane à moteur 435 et 602cc est de qualité supérieure.

Ce tube de graissage en cupro-nickel est fidèle à l'origine, il permet l'apport d'huile aux 2 culasses pour tous les modèles à moteur 435 ou 602cc.

Ce joint double de circuit de graissage de moteur pour DYANE et Acadiane (01/1968-03/1987) est fidèle à l'origine.

Ce joint double de graissage des culasses pour Dyane et Acadiane assure l'étanchéité des vis banjo de 7mm du circuit de graissage pour tous les modèles de 2CV et dérivés à moteur 602cc.

Ce tube de graissage double de moteur pour 2CV Fourgonnette à moteur 435 et 602cc est de qualité supérieure.

Ce tube de graissage en cupro-nickel est fidèle à l'origine, il permet l'apport d'huile aux 2 culasses pour tous les modèles à moteur 435 ou 602cc.

Ce tube de graissage double de moteur pour 2CV et dérivés à moteur 435 et 602cc est de qualité supérieure.

Ce tube de graissage en cupro-nickel est fidèle à l'origine, il permet l'apport d'huile aux 2 culasses pour tous les modèles à moteur 435 ou 602cc.

Cette conduite rigide d'huile, part du radiateur d'huile / refroidisseur situé dans le passage de roue avant droit, passe sous la voiture coté droit et se connecte au thermostat d'huile placé dans le passage de roue arrière droit. Elle est montée sur les Porsche 911 et 930 :

-> Porsche 911 :
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989

Conduite de retour d'huile

Flexible de graissage / lubrification de pompe à injection pour Porsche 911 :

- 911 2.0 E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977

Tuyau d'huile de turbo pour Mini R55 :
Mini R55 Clubman :
- Cooper S 1.6L 175cv du 10/2006 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 06/2009 au 06/2014 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2010 au 06/2012 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2011 au 06/2014 (code moteur N18B16)
Livré sans les joints cuivre d'étanchéité.
Nous vous recommandons de remplacer les joints en cuivre des raccords banjo du tuyau d'huile lors de son remplacement afin d'éviter les fuites après le remontage (dimension A12X17-CU, 2 par banjo soit 4 au total).

Conduite semi-rigide d'huile pour le graissage du haut moteur coté droit pour Porsche 911 et 930 :

-> Porsche 911 :
- 911 3.0 SC de 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.3 Turbo de 1983 à 1989

-> pour l'année 1983 :
- 911 3.0 SC européenne à partir du moteur N° 63D 4070
- 911 3.0 SC américaine à partir du moteur N° 64D 3717
- 911 3.0 SC japonnaise à partir du moteur N° 63D 8155
- 911 3.3 Turbo à partir du moteur N° 67D 0712

Durite de lubrification d'arbre à cames.

Conduite semi-rigide d'huile pour le graissage du haut moteur coté gauche pour Porsche 911 et 930 :

-> Porsche 911 :
- 911 3.0 SC de 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.3 Turbo de 1983 à 1989

-> pour l'année 1983 :
- 911 3.0 SC européenne à partir du moteur N° 63D 4070
- 911 3.0 SC américaine à partir du moteur N° 64D 3717
- 911 3.0 SC japonnaise à partir du moteur N° 63D 8155
- 911 3.3 Turbo à partir du moteur N° 67D 0712

Durite de lubrification d'arbre à cames.

Tuyau de reniflard d'huile sur réservoir d'huile pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1995 :

- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 de 1995