Testa di accenditore

Calotta dello spinterogeno nera per Porsche 914-4 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976

Testa di accensione su spinterogeno distributore, colore Nero, con ghiere cave (non filettate) per spinterogeno Bosch + 009. Diametro 73 mm, altezza 65 / 77 mm.

Per VW:
- Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi, da 08/1968->
- Transporter T25 / T3, fino a ->07/1984

Testa di accensione su spinterogeno distributore, colore Nero, con ghiere cave (non filettate) per spinterogeno Bosch + 009. Diametro 73 mm, altezza 65 / 77 mm.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Per Golf 2:
- 1.3 ->05/90
- 1.6 e 1.8 a carburatore ->07/86
- 1.8 GTi 8v e 16v ->07/86

Per E12:
- 518 i M10

Per E28:
- 518 i M10

Per E21:
- 315 M10
- 318 i M10

Testa di accensione per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 Berlina :
- 316 1.8L 90hp fase 1 dal 03/1983 al 10/1983 (codice motore M10B18)- 318i 105 CV fase 1 dal 02/1983 al 10/1983 (codice motore M10B18i)
Bmw Serie 3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90 CV fase 1 dal 03/1982 al 10/1983 (codice motore M10B18)- 318i 105 CV fase 1 dal 03/1982 al 10/1983 (codice motore M10B18i)
Buono a sapersi:
- Compatibile solo con l'accenditore a pedale.
- Estremità filettate.

Testa di accensione tipo originale su spinterogeno distributore. Modello con ghiere filettate a livello dei raccordi dei fili delle candele. Diametro 73 mm, altezza 67 mm.

Per Maggiolino VW Mexico
Anni: dal 1989->
Motori:
- 1600 46cv (AF)
- 1600 iniezione 46cv (ACD)
Telaio: dal N. 11-J-012 805->
Con spinterogeno Bosch:
043 905 205 M / BAA 905 205 B.

Compatibile con:
- Audi 80 1.3, 1.6, 1.8
- Audi 100 1.8

Per Transporter T25:
- 1.9 07/84->
- 2.1 07/85->07/92

Per Passat Tipo 32B dal 08/85->:
- 1.6 70 CV e 72 CV (PP, RL)
- 1.6 75 cv (DT)
- 1.8 90 cv (DS)

Per Passat 3 da 08/91->:
- 1.6 100 cv (AEK)
- 1.8 75 cv (AAM)
- 1.8 90cv (ABS, ADZ)

Per Passat 4:
- 1.6 100 cv (ADP)

Testa BERU Delco per distributore di accensione BOSCH tipo 031 (0231 129 031) per Porsche 912:

- 912 1.6 - 90hp (616,36) dal 1968 al 1969

L'accenditore BOSCH tipo 031 è stato montato dal '68 al '69 sulle Porsche 912 principalmente europee.

Per E12:
- 518 M10
- 520 M10
- 520 i M10

Testa BERU Delco per distributore di accensione BOSCH tipo 031 (0231 129 031) per Porsche 356:

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

L'accenditore originale BOSCH per la 356 è il BOSCH BR9, BR18 o lo 022. Ma la tua Porsche potrebbe essere stata modificata con il distributore senza depressione BOSCH 0231 129 031. Si trovava su Porsche 912 dal 1968 al 1969 e su VW 1200, 1300 e 1500.

Testa di accensione per distributori BOSCH :
010, 019, VJU/R4, VJU4BR2, BR3, BR8.

Colore marrone-arancio

Per VW Maggiolino

Questa testina di accensione Ducellier per Alpine A110 (01/1963-07/1977) - Poliestere è fedele all'originale.

Questa testina di accensione Ducellier per Alpine A110 Berlinette è realizzata in poliestere. Questa parte è compatibile con molti modelli di produzione Renault della fine del ventesimo secolo e con molti veicoli che utilizzano l'accensione Ducellier.
Numero di riferimento: Ducellier 662414 / Valéo D807

Modelli compatibili:
- A110 Berlinetta - tipo 956 (01/1963-11/1963)
- A110 GT4 Coupé - Tipo 956 (03/1963-01/1964)
- Berlinetta A110 - tipo 1100 (03/1963-01/1964)
- Berlinette A110 1100 V70 - tipo 1100VA (01/1963-08/1969)
- Berlinette A110 1100 75 - tipo 1100VA (28/02/1968) - Telaio n°3950
- Berlinetta A110 1100 V100 - tipo 1100 VB (11/1964-10/1967)
- A110 GT4 Coupé - Tipo 1100 L VA (10/1963-1969)
- A110 1300 S Berlinetta - tipo 1300 VB (10/1967-09/1970)
- A110 GT4 Coupé - Tipo 1300 LVA (01/1968-1970)
- Berlinetta A110 1300 G - tipo 1300 VA (01/01967-06/1971)
- Berlinette A110 1500 - tipo 1500 VA (03/1967-09/1968)
- Berlinette A110 V85/1300 - tipo 1300 VC (10/1969-12/1976)
- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 (09/1968-?/1969)
- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VA (1969)
- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VB (1969-1970)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VA (1969)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB (10/1969-04/1973)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VC (01/1973-04/1973)
- Berlinette A110 1600SC - tipo 1600 VD (04/1973-09/1975)
- Berlinette A110 1600SI - Tipo 1600 VD (04/1973-08/1975)
- Berlinetta A110 1600SX - Tipo 1600 VH (1975-07/1977)
- Berlinette A110 1800 - tipo 1600VD (12/11/1972) - Telaio n° 20001
- Berlinette A110 1800 - tipo 1800 VA (10/1974-09/1975) - Telaio n° 18398,18399,20327
- Berlinetta A110 1800 - tipo 1800 VB (04/1973-09/1975) - Telaio n° 20007, 20415, 20428, 20444, 20503

Testa di accensione tipo SEV MARCHAL S4010 per Renault 5

Per Renault 5 :
-Renault 5 L (R1221/R1391) dal 01/1977 al 12/1983 - Billancourt 845cm3 38cv (800-710)

Testa del distributore di qualità originale per distributore tipo SEV MARCHAL

Testa di spinterogeno per distributori BOSCH:
010, 019, VJU/R4, VJU4BR2, BR3, BR8.
Colore nero.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Per Passat 32B dal 08/84->:
- 2.0 115 cv (HP, JS)
- 2.2 133 CV (KV)
- 2.23 115 CV (KX)

Testina Delco per Renault Clio Williams e Clio 16S

Adatta anche per Renault Spider

Include testina di accensione e dito, per una revisione all'avanguardia del sistema di accensione.

Adatto per :
- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) fase 1 dal 1991 al 1993
- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalizzato (F7P722) fase 1 dal 1993 al 1994
- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137 CV catalizzato (F7P722) fase 2 dal 1993 al 1994
- 2.0 Williams C57M 1988cm3 150 CV (F7R700) fase 1 dal 1993 al 1994
- 2.0 Williams C57M 1988cm3 150cv (F7R700) fase 2 dal 1994 al 1996