Le poussoir d'arbre à cames est une pièce du moteur utilisée dans le système de distribution pour transmettre le mouvement de l'arbre à cames aux soupapes du moteur. Son rôle principal est de maintenir un contact constant entre l'arbre à cames et les soupapes, tout en assurant un fonctionnement fluide et précis du système de distribution.
Le poussoir d'arbre à cames est situé entre l'arbre à cames et la soupape. Lorsque l'arbre à cames tourne, il pousse sur le poussoir qui, à son tour, transmet ce mouvement à la soupape, permettant ainsi son ouverture et sa fermeture à des moments précis du cycle moteur. Cela joue un rôle clé dans le bon fonctionnement de la distribution du moteur.
Le poussoir garantit que les soupapes sont ouvertes et fermées avec une grande précision, ce qui permet un contrôle optimal du mélange air/carburant dans les chambres de combustion. Cela améliore la performance globale du moteur, l'efficacité énergétique et la réduction des émissions.
Les poussoirs jouent également un rôle d'amortisseur. Ils absorbent les vibrations générées par le fonctionnement du moteur, notamment celles provenant de l'arbre à cames, ce qui réduit les risques d'usure prématurée des composants internes du moteur.
En résumé, le poussoir d'arbre à cames est un élément clé du système de distribution qui garantit un fonctionnement fluide et précis du moteur, améliore les performances, réduit l'usure des composants et permet de réduire le besoin de maintenance en éliminant le jeu mécanique dans le système.
Ce poussoir d'arbre à cames pour distribution mécanique est prévu pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, 181, Type 3, Combi avec moteurs : 1200cc ->1600cc (sauf Mexico type ACD).
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